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HMS Mariner era un motor recíproco Accionado argelina -class dragaminas durante la Segunda Guerra Mundial. Establecida como HMCS Kincardine para la Royal Canadian Navy , fue transferida al finalizar a la Royal Navy como HMS Mariner . Sobrevivió a la guerra y fue vendida a Myanmar en 1958 como Yang Myo Aung .

Diseño y descripción [ editar ]

El grupo de vaivén desplaza 1,010-1,030 toneladas largas (1,030-1,050 t) en el estándar de carga y 1,305-1,325 toneladas largas (1,326-1,346 t) en carga de profundidad Las naves miden 225 pies (68,6 m) de largo total con un haz de 35 pies 6 pulgadas (10,8 m). Tenían un calado de 3,7 m (12 pies y 3 pulgadas). El complemento de los barcos constaba de 85 oficiales y marineros . [1]

Los barcos alternativos tenían dos máquinas de vapor verticales de triple expansión , cada una impulsando un eje, utilizando vapor proporcionado por dos calderas Admiralty de tres tambores . Los motores produjeron un total de 2.400 caballos de fuerza indicados (1.800 kW) y dieron una velocidad máxima de 16,5 nudos (30,6 km / h; 19,0 mph). Llevaban un máximo de 660 toneladas largas (671 t) de fueloil que les daba un alcance de 5.000 millas náuticas (9.300 km; 5.800 millas) a 10 nudos (19 km / h; 12 mph). [1]

El argelina clase estaba armado con un QF 4 en (102 mm) Mc V cañón antiaéreo [2] y cuatro soportes de doble arma por Oerlikon 20 mm cañón . Los últimos cañones escaseaban cuando se estaban terminando los primeros barcos y, a menudo, tenían una proporción de monturas individuales. En 1944, los soportes Bofors de 40 mm de un solo cañón comenzaron a reemplazar los soportes gemelos de 20 mm uno por uno. Todos los barcos estaban equipados para cuatro lanzadores y dos rieles para cargas de profundidad . [1]

Construcción y carrera [ editar ]

El barco fue ordenado como HMCS Kincardine por la Royal Canadian Navy en julio de 1942 en Port Arthur Shipbuilding Company en Port Arthur, Ontario , Canadá . Fue depositado el 26 de agosto de 1942 y botado el 9 de mayo de 1944. Al finalizar, fue transferida a la Royal Navy como parte de un intercambio por un número igual de corbetas de la clase Castle . [3] Fue nombrada HMS Mariner el 23 de mayo de 1944. En 1954, Mariner estaba de patrulla en el Mar del Norte como barco de protección pesquera, comprobando las redes de los arrastreros y prestando ayuda a los arrastreros en caso de que la necesitaran.

Fue vendida a la Marina de Birmania y reactivado en HM Dockyard Sheerness. Fue entregada a Birmania en las piscinas de Londres el 18 de abril de 1958 y rebautizada como Yang Myo Aung . Estaba preparada como minadora, llevando ocho minas en cada lado. [4]

Sirvió en la Marina de Birmania hasta 1982.

Referencias [ editar ]

  1. ↑ a b c Lenton, pág. 261
  2. ^ Chesneau, pág. sesenta y cinco
  3. Elliott p.355
  4. ^ Raymond VB Blackman (ed.). Naves que luchan de Jane, 1963-4 . Londres: Sampson Low, Marston & Co. Ltd. p. 28.

Bibliografía [ editar ]

  • Chesneau, Roger, ed. (1980). Todos los barcos de combate del mundo de Conway, 1922–1946 . Greenwich, Reino Unido: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
  • Colledge, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Barcos de la Royal Navy: El registro completo de todos los barcos de combate de la Royal Navy (Rev. ed.). Londres: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
  • Peter Elliott (1977) Buques de escolta aliados de la Segunda Guerra Mundial . MacDonald y Janes, ISBN 0 356 08401 9 
  • Lenton, HT (1998). Buques de guerra británicos y del Imperio de la Segunda Guerra Mundial . Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval. ISBN 1-55750-048-7.

Enlaces externos [ editar ]

  • HMS Mariner en uboat.net
  • HMS Mariner en battleships-cruisers.co.uk