El HMS Nomad fue un destructor clase M del Almirantazgo construido para la Royal Navy durante la Primera Guerra Mundial. Fue hundida durante la Batalla de Jutlandia en 1916.
Historia | |
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Reino Unido | |
Nombre | HMS Nomad |
Constructor | Alexander Stephen e hijos , Linthouse |
Lanzado | 7 de febrero de 1916 |
Destino | Hundido el 31 de mayo de 1916 |
Características generales | |
Clase y tipo | Destructor clase M del Almirantazgo |
Desplazamiento | 971 toneladas largas (987 t) |
Largo | 273 pies 4 pulg (83,31 m) o / a |
Haz | 26 pies 8 pulg (8,13 m) |
Borrador | 9 pies 8 pulg (2,95 m) |
Potencia instalada |
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Propulsión | 3 ejes; 3 turbinas de vapor |
Velocidad | 34 nudos (63 km / h; 39 mph) |
Distancia | 2.100 millas náuticas (3.900 km; 2.400 millas) a 15 nudos (28 km / h; 17 mph) |
Complemento | 76 |
Armamento |
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Descripción
La clase de Admiralty M se han mejorado y más rápido versiones de la anterior Laforey -class destructor . [1] Se desplazadas 971 toneladas largas (987 t). Los barcos tenían una longitud total de 273 pies 4 pulgadas (83,3 m), una manga de 26 pies 8 pulgadas (8,1 m) y un calado de 9 pies 8 pulgadas (2,9 m). Fueron propulsados por tres turbinas de vapor de accionamiento directo Parsons , cada una impulsando un eje de hélice , utilizando vapor proporcionado por cuatro calderas Yarrow . Las turbinas desarrollaron un total de 25.000 caballos de fuerza en el eje (19.000 kW) y dieron una velocidad máxima de 34 nudos (63 km / h; 39 mph). Los barcos transportaban un máximo de 237 toneladas largas (241 t) de fueloil que les dio un alcance de 2.100 millas náuticas (3.900 km; 2.400 millas) a 15 nudos (28 km / h; 17 mph). La dotación de los barcos era de 76 oficiales y marineros . [2]
Los barcos estaban armados con tres sola QF 4 pulgadas (102 mm) armas Mark IV y dos QF 1,5 libras (37 mm) cañones antiaéreos . Estos últimos cañones fueron reemplazados más tarde por un par de cañones antiaéreos QF de 2 libras (40 mm) "pom-pom". Los barcos también estaban equipados con dos soportes gemelos sobre el agua para torpedos de 21 pulgadas (533 mm) . [2]
Construcción y servicio
Nomad fue ordenado bajo el Programa de la Tercera Guerra en noviembre de 1914 y construido por Alexander Stephen and Sons en su astillero en Linthouse . El barco fue botado el 7 de febrero de 1916 y terminado en abril de 1916. [3] Fue comisionado bajo el mando del teniente comandante Paul Whitfield y sirvió brevemente en la 13ª Flotilla de Destructores de la Gran Flota . [4] [5]
Nomad formó parte de la 13ª Flotilla de Destructores en la Batalla de Jutlandia el 31 de mayo de 1916. [5] [6] A las 16:09 h, el almirante Jellicoe, comandante de la Gran Flota, ordenó a la 13ª Flotilla que lanzara un ataque con torpedos contra cruceros de batalla alemanes . mientras que casi al mismo tiempo, el almirante Hipper , comandante de los cruceros de batalla alemanes, ordenó un ataque con torpedos contra los cruceros de batalla británicos por parte de la Novena Flotilla alemana. [7] Las dos fuerzas destructoras se vieron envueltas en un intenso enfrentamiento, durante el cual Nomad quedó inutilizado por un proyectil en su sala de máquinas. Dos torpedos disparados por los destructores alemanes contra Néstor no lograron atacar y pasaron por debajo del destructor británico. [8] [9] Más tarde esa tarde, el Nomad , junto con la nave hermana Nestor , también inmovilizada en el ataque anterior, fue atacada por acorazados alemanes. Nomad lanzó todos sus torpedos contra los barcos alemanes, pero no logró impactar, mientras que los acorazados alemanes Friedrich der Grosse , Prinzregent Luitpold , Kaiser y Kaiserin dispararon contra Nomad con su armamento secundario. Ella fue fuertemente golpeada, y el daño obligó a su tripulación a abandonar el barco, mientras que un golpe final hizo que el cargador delantero de Nomad explotara, el destructor se hundió a las 17:30 horas y Nestor se hundió poco después. [9] [10] Ocho de los tripulantes de Nomad murieron, mientras que 72 supervivientes (incluido Whitfield) fueron rescatados del mar por torpederos alemanes y se convirtieron en prisioneros de guerra. [11] [12]
El naufragio está designado como lugar protegido en virtud de la Ley de Protección de Restos Militares de 1986 . El naufragio de Nomad fue encontrado por accidente en 2001 por un equipo de buceo que incluía al arqueólogo marino Innes McCartney . La campana del barco se puede ver en exhibición en el museo del naufragio de Jutlandia.
Cultura popular
Fue representada en un libro llamado Prisoner of War , de Martin Booth , sirviendo como el barco del protagonista. [ cita requerida ]
Notas
- ^ Gardiner y Gray, p. 76
- ↑ a b Friedman, pág. 298
- ^ Friedman, pág. 308
- ^ "NMM, ID de buque 372190" (PDF) . Historias de buques de guerra, vol ii . Museo Marítimo Nacional . Archivado desde el original (PDF) el 27 de septiembre de 2013 . Consultado el 17 de octubre de 2015 .
- ↑ a b Jellicoe, p. 469.
- ^ Campbell, pág. 25.
- ^ Campbell, págs.46, 50.
- ^ Campbell, págs. 50–51.
- ↑ a b Kemp, págs. 16-17.
- ^ Campbell, pág. 101.
- ^ Campbell, págs.101, 338.
- ^ Whitfield, Paul (8 de junio de 1916). "ADM 137/4808: Hundimiento del HMS Nomad" . Los Archivos Nacionales . Consultado el 17 de octubre de 2015 .
Bibliografía
- Campbell, John (1998). Jutlandia: un análisis de la lucha . Londres: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-750-3.
- Colledge, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Barcos de la Royal Navy: El registro completo de todos los barcos de combate de la Royal Navy (Rev. ed.). Londres: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Dittmar, FJ y Colledge, JJ (1972). Buques de guerra británicos 1914-1919 . Shepperton, Reino Unido: Ian Allan. ISBN 0-7110-0380-7.
- Friedman, Norman (2009). Destructores británicos: desde los primeros días hasta la Segunda Guerra Mundial . Barnsley, Reino Unido: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-049-9.
- Gardiner, Robert y Gray, Randal (1985). Todos los barcos de combate del mundo de Conway 1906-1921 . Londres: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-245-5.
- Jellicoe, John (1919). La Gran Flota 1914-16: su creación, desarrollo y trabajo . Londres: Cassell and Company. OCLC 859842281 .
- Kemp, Paul (1999). El Almirantazgo lamenta: pérdidas de buques de guerra británicos del siglo XX . Stroud, Reino Unido: Sutton Publishing. ISBN 0-7509-1567-6.
- Marzo, Edgar J. (1966). Destructores británicos: una historia de desarrollo, 1892-1953; Dibujado con permiso del Almirantazgo de Registros y Devoluciones oficiales, cubiertas de barcos y planos de construcción . Londres: Seeley Service. OCLC 164893555 .
enlaces externos
- http://www.battleships-cruisers.co.uk/destroyers_before_1900.htm
- SI 2008/0950 Designación en virtud de la Ley de Protección de Restos Militares de 1986
- Proyecto de listas de tripulaciones de la batalla de Jutlandia - Lista de tripulaciones nómadas del HMS