El HMS Partridge fue un destructor clase M del Almirantazgo de la Marina Real construido y luego operativo en la Primera Guerra Mundial , que luego fue hundido por la acción del enemigo en 1917. El destructor fue el sexto buque de la Marina Real en llevar el nombre de HMS Partridge . [1]
Diseño y construcción
La clase de Admiralty M se han mejorado y más rápido versiones de la anterior Laforey -class destructor . [2] Se desplazadas 971 toneladas largas (987 t). Los barcos tenían una longitud total de 273 pies 4 pulgadas (83,3 m), una manga de 26 pies 8 pulgadas (8,1 m) y un calado de 9 pies 8 pulgadas (2,9 m). [3] Partridge estaba propulsado por tres turbinas de vapor de impulso de transmisión directa Brown-Curtis , cada una impulsando un eje de hélice , con turbinas de crucero engranadas, utilizando vapor proporcionado por tres calderas Yarrow . [2] [4] Las turbinas desarrollaron un total de 25.000 caballos de fuerza en el eje (19.000 kW) y dieron una velocidad máxima de 34 nudos (63 km / h; 39 mph). Los barcos transportaban un máximo de 237 toneladas largas (241 t) de fueloil que les dio un alcance de 2.100 millas náuticas (3.900 km; 2.400 millas) a 15 nudos (28 km / h; 17 mph). La dotación de los barcos era de 76 oficiales y marineros . [3]
Los barcos estaban armados con tres cañones Mark IV QF de 4 pulgadas (102 mm) y dos cañones antiaéreos QF de 2 libras (40 mm) "pom-pom". Los barcos también estaban equipados con dos soportes gemelos sobre el agua para torpedos de 21 pulgadas (533 mm) . [3]
El estallido de la Primera Guerra Mundial en agosto de 1914 dio lugar a que el Almirantazgo colocara una serie de grandes pedidos de destructores para el diseño de la clase M existente para acelerar la producción. [5] perdiz era uno de los 16 destructores de la clase M Almirantazgo ordenó como parte del Cuarto Programa de Construcción de guerra en febrero de 1915. Ella fue establecido en Swan Hunter 's Wallsend astillero en julio de 1915, lanzado el 4 de marzo 1916 y terminado en junio ese año. [6] [7]
Servicio
El buque fue asignado a la Decimocuarta Flotilla de Destructores en julio de 1916. [8] El 14 de febrero de 1917, Partridge , junto con los destructores Plover , Portia y Rob Roy , recibieron la orden de patrullar entre Peterhead y Aberdeen para contrarrestar al submarino alemán UC-44. , que había estado atacando a los arrastreros. UC-44 completó su patrulla ilesa. [9]
El 11 de diciembre de 1917, el destructor partió de Lerwick en las islas Shetland , junto con el HMS Pellew y varios arrastreros armados para escoltar seis buques mercantes a Bergen , en Noruega . [10] El convoy fue descubierto por una flotilla de destructores alemanes y lucharon sin éxito contra los destructores atacantes, y Partridge fue alcanzado repetidamente por proyectiles y torpedos . [10] El destructor se hundió posteriormente en el Mar del Norte el 12 de diciembre de 1917. [11] Los informes indican que 97 tripulantes murieron y solo 24 fueron rescatados. [10] Se cree que los restos del naufragio se encuentran frente a la costa noruega. [10] Un incidente de heroísmo reportado en el hundimiento, en el que un teniente Gray sacrificó un lugar en una balsa salvavidas por otro oficial resultó en la concesión de la Medalla de Oro Stanhope por la Royal Humane Society . [10]
Referencias
- ^ "HMS Partridge" . Navalhistory.net . Consultado el 10 de octubre de 2016 .
- ^ Un b Gardiner y gris de 1985 , p. 76
- ^ Un b c Friedman 2009 , p. 296
- ^ McBride 1991 , p. 46
- ^ Friedman 2009 , págs. 155-156
- ^ Dittmar y Colledge 1972 , p. 67
- ^ Friedman , 2009 , p. 309
- ^ "Suplemento a la Lista Mensual de la Armada que muestra la Organización de la Flota, los Mandos de los Oficiales de Bandera & c .: I: La Gran Flota: Flotillas Destructores de la Gran Flota" . The Navy List . Julio de 1916. p. 12 . Consultado el 30 de diciembre de 2020 , a través de la Biblioteca Nacional de Escocia.
- ^ Monografía de personal naval núm. 34 , 1933 , págs. 252-253
- ^ a b c d e "Cómo el marinero de la Primera Guerra Mundial salvó su vida entregándola a un amigo" . El telégrafo . Archivado desde el original el 18 de septiembre de 2013 . Consultado el 10 de octubre de 2016 .
- ↑ Dittmar, C.British Warships 1914-1919. Ian Allan, 1972. pág. 67
Bibliografía
- Colledge, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Barcos de la Royal Navy: El registro completo de todos los barcos de combate de la Royal Navy (Rev. ed.). Londres: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Dittmar, FJ; Colledge, JJ (1972). Buques de guerra británicos 1914-1919 . Shepperton, Reino Unido: Ian Allan. ISBN 0-7110-0380-7.
- Friedman, Norman (2009). Destructores británicos: desde los primeros días hasta la Segunda Guerra Mundial . Barnsley, Reino Unido: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-049-9.
- Gardiner, Robert & Gray, Randal, eds. (1985). Todos los barcos de combate del mundo de Conway 1906-1921 . Londres: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-245-5.
- Halpern, Paul G. (1995). Una historia naval de la Primera Guerra Mundial . Londres: UCL Press Limited. ISBN 1-85728-498-4.
- Marzo, Edgar J. (1966). Destructores británicos: una historia de desarrollo, 1892-1953; Dibujado con permiso del Almirantazgo de Registros y Devoluciones oficiales, cubiertas de barcos y planos de construcción . Londres: Seeley Service. OCLC 164893555 .
- McBride, Keith (1991). "Destructores británicos de clase 'M' de 1913-14". En Gardiner, Robert (ed.). Buque de guerra 1991 . Londres: Conway Maritime Press. págs. 34–49. ISBN 0-85177-582-9.
- Monografía No. 34: Home Waters Part VIII: diciembre de 1916 a abril de 1917 (PDF) . Monografías del Estado Mayor Naval (Histórico). XVIII . División de Estado Mayor, Entrenamiento y Deberes del Estado Mayor Naval. 1933.