HMS Ramillies (1763)

Para otros barcos con el mismo nombre, consulte HMS Ramillies .

Pérdida de HMS Ramillies por el artista Robert Dodd
Historia
Gran Bretaña
Nombre	HMS Ramillies
Ordenado	1 de diciembre de 1759
Constructor	Astillero de Chatham
Lanzado	15 de abril de 1763
Destino	Quemado, 1782
Características generales [1]
Clase y tipo	Nave de la línea Ramillies -clase
Toneladas de carga	1619 ( bm )
Largo	168 pies 6 pulg (51,36 m) (cubierta de armas)
Haz	46 pies 9 pulg (14,25 m)
Profundidad de agarre	19 pies 9 pulg (6,02 m)
Propulsión	Paño
Plan de vela	Barco con aparejo completo
Armamento	Gundeck: cañones de 28 × 32 libras Cubierta superior: 28 cañones de 18 libras QD : 14 × cañones de 9 libras Fc : cañones de 4 × 9 libras

El HMS Ramillies era un barco de tercera categoría de 74 cañones de la línea de la Royal Navy , botado el 15 de abril de 1763 en Chatham Dockyard . ^[1]

Carrera profesional

Ramillies participó en la acción del 9 de agosto de 1780 , cuando un convoy que escoltaba cayó presa de un escuadrón franco-español. 55 mercantes fueron capturados, pero logró escapar. ^[2]

En 1782 fue el buque insignia de una flota al mando del almirante Thomas Graves frente a Terranova . Ramillies sufrió graves daños en una violenta tormenta de 1782, y finalmente fue abandonado y quemado el 21 de septiembre de 1782 ^[3].

Del 16 al 19 de septiembre, ella escoltaba un convoy desde Jamaica cuando fueron golpeados por la tormenta. Se hicieron esfuerzos frenéticos para salvarla. Todas las anclas, cañones y mástiles se enviaron por el costado. El casco estaba atado con una cuerda, los oficiales y los hombres manejaron las bombas durante las 24 horas del día durante 3 días. Sin embargo a pesar de todo el agua siguió subiendo. La tripulación exhausta fue rescatada por mercantes cercanos, y el último hombre, el capitán Sylverius Moriarty, ^{[4] le} prendió fuego cuando se fue.

Robert Dodd pintó una serie de cuatro que documentan la tragedia. "La desaparición de los Ramillies" comprende: "Se acerca una tormenta", "La tormenta aumentó", "El agua de Ramillies registró con su almirante y su tripulación abandonando el naufragio" y "Los Ramillies destruidos". En 1795, Jukes grabó y publicó un conjunto de cuatro mezzotints de colores en su tienda del número 10 de Howland Street. ^{[5] [6]}

• 

  "Se avecina una tormenta"

• 

  "La tormenta aumentó. Situación angustiosa de los Ramillies cuando Day rompió con el naufragio de Dutton Store Ship"

• 

  "El agua de Ramillies inició sesión con su almirante y su tripulación abandonando el naufragio",

• "Barco abandonado en la tormenta que amaina"

• "Explotando los restos del naufragio"

Notas

1. Lavery, Ships of the Line vol.1, p177.
2. Lacour-Gayet (1905) , p. 318.
3. El hundimiento
4. Sylverius Moriarty
5. Pinturas "La desaparición de los Ramillies" Archivado el 18 de noviembre de 2016 en la Wayback Machine.
6. Los Ramillies destruidos

Referencias

• Lacour-Gayet, Georges (1905). La marine militaire de la France sous le règne de Louis XVI . París: Campeón Honoré. OCLC  763372623 .
• Lavery, Brian (2003). El barco de línea - Volumen 1: El desarrollo de la flota de batalla 1650-1850 . Prensa marítima de Conway. ISBN 0-85177-252-8.

enlaces externos

Wikimedia Commons tiene medios relacionados con HMS Ramillies (barco, 1763) .

Este artículo sobre un barco de línea del Reino Unido es un trozo . Puedes ayudar a Wikipedia expandiéndolo .

• v
• t
• mi