El HMS Royal Oak era un barco de tercera categoría de 74 cañones de la línea de la Royal Navy , botado el 13 de noviembre de 1769 en Plymouth . [1]
George III revisando la flota en Spithead, el 22 de junio de 1773, representando al HMS 'Royal Oak' | |
Historia | |
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Reino Unido | |
Nombre: | HMS Royal Oak |
Ordenado: | 16 de noviembre de 1765 |
Constructor: | Astillero de Plymouth |
Acostado: | Mayo de 1766 |
Lanzado: | 13 de noviembre de 1769 |
Destino: | Roto, 1815 |
Notas: |
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Características generales [1] | |
Clase y tipo: | Barco de línea Royal Oak -clase |
Toneladas de carga: | 1606 21 ⁄ 94 ( bm ) |
Largo: | 168 pies 6 pulg (51,36 m) (cubierta de armas) |
Haz: | 46 pies 9 pulg (14,25 m) |
Profundidad de agarre: | 20 pies (6,1 m) |
Propulsión: | Paño |
Plan de vela: | Barco con aparejo completo |
Armamento: |
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Fue comisionada para la Crisis de las Malvinas de 1770 .
No fue comisionada por completo hasta noviembre de 1770 y su primer comandante fue el capitán Molyneux Shuldham . Otros comandantes notables incluyen a Sir Peter Parker desde noviembre de 1775 hasta octubre de 1776. Johnathon Faulknor desde octubre de 176 hasta enero de 1778. Henry Francis Evans abril / mayo de 1778. Sir George Home julio / agosto de 1779. Sir Digby Dent de agosto a diciembre de 1779.
Pasó todos sus primeros años en Plymouth y en 1773 formó parte de la Spithead Review, donde se mostró la fuerza de la Armada al Rey Jorge III. No fue hasta diciembre de 1778 que comenzó a participar en deberes significativos, cuando luego navegó por el Atlántico hacia las Indias Occidentales . En 1779 fue enviada a las Islas de Sotavento . El 6 de julio de 1779 participó en la batalla de Granada .
De enero a abril de 1780 fue reacondicionada con un fondo de cobre en los muelles de Portsmouth. Zarpó hacia América del Norte en mayo de 1780 y llegó en julio.
El 16 de marzo de 1781 tuvo lugar en la Batalla de Cape Henry luchando contra la flota francesa frente a la costa estadounidense. En agosto de 1781 capturó el balandro estadounidense Aurora (16 cañones). Luchó contra los franceses nuevamente en la Batalla de Chesapeake el 5 de septiembre de 1781. En diciembre fue reubicada en las Indias Occidentales y el 12 de abril de 1782 tuvo lugar en la gran Batalla de los Saintes como el último barco del Escuadrón Rojo. en cuya acción asestó el golpe fatal al barco francés "Cesar". Después de esta acción, regresó a América del Norte antes de ser devuelta a Portsmouth en 1783 para su reparación. Aunque se llevaron a cabo algunas obras, una remodelación completa resultó antieconómica y permaneció muchos años sin usar en los muelles de Portsmouth.
El Royal Oak se convirtió para su uso como barco prisión para los prisioneros de guerra franceses en 1796 y se disolvió en 1815. [1]
Citas y notas
Referencias
- Lavery, Brian (2003) El barco de la línea - Volumen 1: El desarrollo de la flota de batalla 1650-1850. Prensa marítima de Conway. ISBN 0-85177-252-8 .
enlaces externos
- Medios relacionados con HMS Royal Oak (barco, 1769) en Wikimedia Commons