Centinela HMS (1904)


El HMS Sentinel fue uno de los dos cruceros de exploración clase Sentinel construidos para la Royal Navy en la primera década del siglo XX. El barco fue inicialmente asignado a la Flota del Mediterráneo antes de regresar a casa y ser reducido a reserva en 1907. Recomisionado dos años más tarde como parte de la Flota Nacional , pasó los siguientes cinco años entrando y saliendo del servicio activo en aguas británicas. Sentinel fue asignado a tareas de defensa costera cuando comenzó la Primera Guerra Mundial en 1914, aunque fue transferido al Mediterráneo en 1915. En 1918, el barco había sido asignado al Egeo.. Después del final de la guerra en noviembre, Sentinel fue enviado al Mar Negro cuando los británicos intentaron intervenir en la Guerra Civil Rusa . El barco regresó a casa a principios de 1919 y fue pagado . Se convirtió en buque escuela desde mediados de 1920 hasta finales de 1922 y fue vendido como chatarra a principios de 1923.

Los barcos de la clase Sentinel fueron una de las cuatro clases de cruceros de exploración ordenados por el Almirantazgo en los Programas Navales de 1902-1903 y 1903-1904. Estos barcos estaban destinados a trabajar con flotillas de destructores , liderando sus ataques con torpedos y respaldándolos cuando fueran atacados por otros destructores, aunque rápidamente se volvieron menos útiles a medida que aumentaba la velocidad de los destructores antes de la Primera Guerra Mundial. Tenían una longitud entre perpendiculares de 360 ​​pies (109,7 m), una manga de 40 pies (12,2 m) y un calado de 14 pies 39 pulgadas (5,3 m) en carga profunda . Los barcos desplazados2.895 toneladas largas (2.941 t) con carga normal y 3.100 toneladas largas (3.150 t) con carga profunda. Su tripulación constaba de 289 oficiales y marineros . [1]

Los barcos estaban propulsados ​​por un par de máquinas de vapor de tres cilindros y triple expansión , cada una impulsando un eje, utilizando el vapor proporcionado por una docena de calderas acuotubulares Vickers Express . Los motores fueron diseñados para producir un total de 16.500 caballos de fuerza indicados (12.300 kW) que estaba destinado a dar una velocidad máxima de 25 nudos (46 km / h; 29 mph). [2] Cuando Sentinel realizó sus pruebas en el mar , alcanzó una velocidad de 25,1 nudos (46,5 km/h; 28,9 mph) desde 16.433 ihp (12.254 kW) durante ocho horas. [3] Los cruceros de la clase Sentinel llevaban suficiente carbón para darles un alcance de 2460 millas náuticas.(4560 km; 2830 millas) a 10 nudos (19 km / h; 12 mph). [4]

El armamento principal de la clase Sentinel consistía en diez cañones de tiro rápido (QF) de 12 libras, 3 pulgadas (76 mm) y 18 cwt . [Nota 1] [5] Se montaron tres cañones uno al lado del otro en el castillo de proa y el alcázar , con los cuatro cañones restantes colocados a babor y estribor en medio del barco . También llevaban ocho cañones Hotchkiss de 3 libras y dos tubos de torpedos de 18 pulgadas (450 mm) sobre el agua , uno en cada costado . El blindaje protector de la cubierta de los barcos variaba en grosor de 0,625 a 1,5 pulgadas (16 a 38 mm) y la torre de mando tenía una armadura de 3 pulgadas (76 mm) de espesor. [2]

Sentinel fue establecido por Vickers Limited en su astillero en Barrow-in-Furness el 8 de junio de 1903, botado el 19 de abril de 1904 y terminado en abril de 1905. [6] Originalmente iba a llamarse HMS Inchkeith , pero fue renombrado en 1903, antes del lanzamiento. [7] No mucho después de la finalización, se agregaron dos cañones adicionales de 12 libras y los cañones de 3 libras fueron reemplazados por seis cañones Hotchkiss QF de 6 libras . [2] El barco comenzó su carrera con el 3er Escuadrón de Cruceros en el Mediterráneo en 1906, antes de ser llamado para unirse a la Flota del Canal ., y luego reducido a reserva en Home Fleet a partir de 1907. En febrero de 1910 fue reelegido como líder de la 5.ª Flotilla de Destructores en Chatham y reacondicionado allí en junio. [8] Alrededor de 1911-1912, sus cañones principales fueron reemplazados por nueve cañones de 4 pulgadas (102 mm), dispuestos cuatro en cada andanada y el cañón restante en el alcázar. [9] Después de otro reacondicionamiento en 1912 en HM Dockyard, Devonport , Sentinel fue asignado al 3er Escuadrón de Cruceros Ligeros en 1913 para las maniobras anuales y luego fue transferido para liderar la 9na Flotilla de Destructores en Portsmouth . El barco se unió alSexta Flotilla de Destructores en Dover más tarde ese año. [8]