El HMS Strongbow fue un destructor de clase M construido para la Royal Navy británica durante la Primera Guerra Mundial . El barco fue botado en septiembre de 1916 y entró en servicio en noviembre de ese año. Stongbow fue hundido el 17 de octubre de 1917 por los cruceros ligeros alemanes SMS Bremse y Brummer en el Mar del Norte , cuando escoltaban un convoy de barcos mercantes desde Noruega .
El HMS Strongbow recibió un pedido de Yarrow Shipbuilders en julio de 1915 como parte del Programa de Construcción Naval de la Sexta Guerra para la Royal Navy. [1] Strongbow fue construido como un "especial" de Milenrama, según el diseño del propio Yarrow en lugar del propio diseño del Almirantazgo para el destructor clase M. El diseño de Yarrow utilizó turbinas de vapor de accionamiento directo en lugar de las turbinas con engranajes del diseño del Almirantazgo, y tenía dos embudos en lugar de tres. Como tales, se parecían más a los especiales de clase R de Yarrow, [2] [3] y en algunas fuentes se los conoce como barcos de clase R de Yarrow. [4] [5] [6]
Strongbow ' s casco era 273 pies y 6 pulgadas (83,36 m) de largo en general , con un haz de 25 pies 7 + 1 / 2 pulgadas (7,81 m) y un proyecto de 9 pies (2,74 m). El desplazamiento fue de 930 toneladas largas (940 t). [3] Tres calderas Milenrama alimentaron turbinas Parsons , impulsando dos ejes de hélice y generando 27.000 caballos de fuerza (20.000 kW) en el eje. Esto dio una velocidad de 36 nudos (67 km / h; 41 mph). El armamento consistía en tres cañones QF Mark IV de 4 pulgadas (102 mm), con un solo "pom-pom" de 2 libras (40 mm)cañón antiaéreo y cuatro tubos de torpedo de 21 pulgadas (533 mm). El barco tenía una tripulación de 82 oficiales y hombres. [3]
Strongbow se lanzó desde el astillero de Yarrow en Glasgow el 30 de septiembre de 1916 y se completó en noviembre de ese año. [1]
Después de la puesta en servicio, Strongbow se unió a la Duodécima Flotilla de Destructores de la Gran Flota , [7] con el número de banderín G.44. [8] Strongbow fue uno de los ocho destructores destacados en Lerwick en las Islas Shetland , con el deber de escoltar los convoyes regulares desde Escandinavia hasta el Reino Unido. [9]
El 16 de octubre de 1917, Strongbow se unió a un convoy en dirección oeste de 12 barcos mercantes de Noruega. La escolta estaba formada por Strongbow , el destructor Mary Rose y dos arrastreros navales . En la mañana del 17 de octubre, el convoy fue atacado por dos cruceros ligeros alemanes, Bremse y Brummer , a unas 70 millas (110 km) al este de Lerwick. Strongbow avistó dos barcos desconocidos a las 06:00, con poca visibilidad, y creyendo que eran cruceros de la Royal Navy, los desafió con señales de reconocimiento. Arco fuerte, recibiendo respuestas inadecuadas, aún no se había autorizado para la acción cuando los dos cruceros alemanes abrieron fuego a una distancia de aproximadamente 3000 yardas (2700 m). Strongbow recibió rápidamente graves daños y fue inmovilizado, y después de asegurarse de que todos los documentos confidenciales habían sido destruidos, el capitán ordenó a la tripulación sobreviviente que abandonara el barco. Mary Rose , que había estado por delante del convoy, y solo se dio cuenta de que el convoy estaba siendo atacado cuando su tripulación escuchó disparos, también se hundió rápidamente, al igual que nueve de los buques mercantes. Ninguno de los destructores logró hacer un informe de radio del ataque, y los dos cruceros alemanes escaparon ilesos. [9] [10] Cuarenta y seis de Strongbow ' tripulación s murieron en el ataque. [11]