El HMS Undaunted era una fragata de tornillo de madera , el quinto barco del nombre en servir en la Royal Navy .
![]() HMS impávido | |
Historia | |
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Nombre: | Impávido |
Constructor: | Astillero de Chatham |
Acostado: | 28 de mayo de 1859 |
Lanzado: | 1 de enero de 1861 |
Terminado: | 16 de julio de 1861 (para reserva) |
Oficial: | 2 de marzo de 1875 |
Destino: | Vendido para su ruptura en noviembre de 1882 |
Características generales | |
Clase y tipo: | Fragata clase Bristol |
Desplazamiento: | 4.094 toneladas largas (4.160 t) |
Largo: |
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Haz: | 15.9 m (52 pies 1 pulg) |
Borrador: | 22 pies 9 pulg (6,9 m) (cargado) |
Potencia instalada: | 2503 PHI (1866 kW) |
Propulsión: | 1 eje, 1 motor de vapor |
Velocidad: | 12 nudos (22 km / h; 14 mph) |
Complemento: | 550-600 |
Armamento: |
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Ella fue la última de la clase Bristol , (que incluía Bristol , Glasgow y Newcastle , así como Undaunted ; otros barcos encargados con el mismo diseño fueron cancelados). [1] Fue construida como una embarcación compuesta con casco de madera, construida con un embudo telescópico y tornillos de elevación. Fue aparejada en todo el barco , [2] Se cree que la instalación de un mástil de hierro forjado en el HMS Undaunted puede haber sido experimental. [3]
Después del lanzamiento, fue a Sheerness Dockyards para su finalización, y luego fue puesta directamente en la Reserva [2]. Fue comisionada al mando del Capitán Hugh Campbell, navegando hacia las Indias Orientales [4] como el Buque insignia del Contralmirante Reginald Macdonald .
Undaunted tuvo algunos capitanes distinguidos, incluido el capitán Harry Woodfall Brent, (1834-1911), quien estuvo al mando de Undaunted más tarde en 1875. [5]
Luego fue comandada por el Capitán Nathaniel Bowden-Smith, Indias Orientales, nuevamente como el buque insignia del Contralmirante Macdonald, luego del Contralmirante John Corbett (hasta que transfirió su bandera al HMS Euryalus ). En 1879, Undaunted , bajo el mando del capitán John D'Arcy, regresó a Chatham, [6] donde fue dada de baja y luego desguazada en 1880. [7] Finalmente fue vendida en 1882. [2]
Mástil de campana
El mástil de campana de hierro de esta embarcación aún sobrevive en el sitio de Chatham Royal Dockyard. Tiene 100 pies de alto y pesa 20 toneladas, luego fue remodelado y erigido en 1903, y se tocó la campana para señalar cada cambio de turno para los empleados del astillero hasta su cierre en 1984. En 1992, el mástil fue desmontado para su reparación. y almacenamiento, [7] debido a la construcción del Túnel Medway . [8]
En abril de 1999, el mástil de la campana fue catalogado como Monumento Antiguo Programado . [9] Fue restaurado y re-erigido en 2001, [7] ahora se encuentra en la nueva entrada al Astillero Histórico (atracción para visitantes) en Leviathan Way. [3] [8]
Notas
- ^ Lyon y Winfield: la lista de la marina de vela y vapor: todos los barcos de la Royal Navy 1815-1889 .
- ↑ a b c MacDougall, Paul (1984). Chatham construyó buques de guerra desde 1860 . Cornwall: libros marítimos. pag. 4. ISBN 0907771076.
- ^ a b "Mástil de la campana de Chatham" . www.britishlistedbuildings.co.uk . Consultado el 3 de marzo de 2013 .
- ^ "Harry Woodfall Brent RN" www.pdavis.nl . Consultado el 5 de marzo de 2013 .
- ^ "Capitán John D'Arcy RN" www.pdavis.nl . Consultado el 5 de marzo de 2013 .
- ^ a b c "EL MÁSTIL DE LA CAMPANA" . pastscape.org . Consultado el 28 de agosto de 2016 .
- ^ a b Muir, John (31 de agosto de 2013). "El mástil de la campana en Chatham - monumento histórico y señal" . Estudio 4d . Consultado el 28 de agosto de 2016 .
- ^ "APÉNDICE 1, MONUMENTOS ANTIGUOS PROGRAMADOS PARA ABRIL DE 1999" (PDF) . medway.gov.uk. Abril de 1999 . Consultado el 28 de agosto de 2016 .
Referencias
- "Varias fragatas de tornillo británico". Buque de guerra internacional . Toledo, OH: Club de Registros Navales. V (4): 323. 1968.
- Gardiner, Robert, ed. (1979). Todos los barcos de combate del mundo de Conway 1860-1905 . Greenwich: Prensa marítima de Conway. ISBN 0-8317-0302-4.
- Lyon, David y Winfield, Rif: La lista de la Marina de vela y vapor: Todos los barcos de la Royal Navy 1815–1889 Chatham Publishing, 2004. ISBN 1-86176-032-9 .