 Virago anclado en el río Tyne , octubre de 1943 | |
| Historia | |
|---|---|
 Reino Unido | |
| Nombre: | HMS Virago |
| Ordenado: | 1 de septiembre de 1941 |
| Constructor: | Swan Hunter , Tyne and Wear , Reino Unido |
| Acostado: | 16 de febrero de 1942 |
| Lanzado: | 4 de febrero de 1943 |
| Oficial: | 5 de noviembre de 1943 |
| Desarmado: | 1963 |
| Identificación: | número de banderín R75 / F76 |
| Honores y premios: |
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| Destino: | Desguazado 4 de junio de 1965 |
| Características generales del destructor clase V | |
| Clase y tipo: | Destructor clase V |
| Desplazamiento: |
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| Largo: | 363 pies (111 m) |
| Haz: | 35 pies 8 pulg (10,87 m) |
| Borrador: | 10 pies (3,0 m) |
| Propulsión: |
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| Velocidad: | 37 nudos (43 mph; 69 km / h) |
| Distancia: | 4.860 millas náuticas (9.000 km) a 29 nudos (54 km / h) |
| Complemento: | 180 (225 en líder de flotilla) |
| Armamento: |
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| Características generales Fragata Tipo 15 | |
| Clase y tipo: | Fragata tipo 15 |
| Desplazamiento: | 2.300 toneladas largas (2.337 t) estándar |
| Largo: | 358 pies (109 m) de O / A |
| Haz: | 37 pies 9 pulg (11,51 m) |
| Borrador: | 14 pies 6 pulg (4,42 m) |
| Propulsión: |
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| Velocidad: | 31 nudos (36 mph; 57 km / h) (carga completa) |
| Complemento: | 174 |
| Sensores y sistemas de procesamiento: |
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| Armamento: |
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El HMS Virago fue un destructor clase V de la Royal Navy británica que entró en servicio durante la Segunda Guerra Mundial . Más tarde se convirtió en una fragata antisubmarina rápida Tipo 15 , con el nuevo número de banderín F76 .
Servicio de la Segunda Guerra Mundial [ editar ]
Convoyes árticos [ editar ]
Además de escoltar a los peligrosos convoyes árticos durante 1943-44, Virago participó con otros destructores británicos en la Batalla de Cabo Norte el 26 de diciembre de 1943, donde sus torpedos ayudaron a hundir el acorazado alemán Scharnhorst , tras una feroz lucha entre los alemanes y el acorazado Duke of York . [1] El 30 de enero de 1944, mientras escoltaba al Convoy JW 56B a Murmansk, Virago rescató a 78 hombres del HMS Hardy , cuya popa había sido volada por un torpedo acústico (resultando en 35 bajas). [2]Después de una colisión de proa entre los dos barcos, Virago se desconectó y el HMS Venus rescató al resto de la tripulación y a sus oficiales (y luego hundió a Hardy ). El 3 de abril de 1944, Virago escoltó al portaaviones HMS Searcher durante la Operación Tungsten , que fue un ataque aéreo inconcluso contra el acorazado alemán Tirpitz en su base en Kaafjord en el extremo norte de Noruega.
Desembarco de Normandía [ editar ]
Durante la invasión de Normandía el 6 de junio de 1944, disparó contra las posiciones alemanas detrás de Lion-sur-Mer en Sword Beach , y luego dio fuego de cobertura a las tropas que avanzaban tierra adentro. [3] Virago permaneció frente a la costa de Normandía en varias estaciones brindando apoyo a la fuerza de invasión hasta el 6 de julio, cuando partió y reanudó las operaciones frente a Noruega y con los convoyes del Ártico hasta fines de septiembre.
Lejano Oriente [ editar ]
Transferido a la Flota del Este en enero de 1945. El 26 de marzo de 1945, junto con los destructores Saumarez , Volage y Vigilant , interceptó un convoy de suministro japonés al este de Khota Andaman, Islas Andaman en el Océano Índico. Ella y Vigilant hundieron el cazador de submarinos japonés CH-34 .
Patrulló el Estrecho de Malaca y apoyó la Operación Drácula frente a las costas de Birmania a finales de abril de 1945 como parte del 21º Escuadrón de Portaaviones . Posteriormente, Virago participó en la Batalla del Estrecho de Malaca con Saumarez , Verulam , Venus y Vigilant que culminó con el hundimiento del crucero pesado japonés Haguro en la madrugada del 16 de mayo de 1945. Esta fue una acción nocturna de destructor de libro de texto, y fue la última Batalla naval de armas de la Segunda Guerra Mundial. Más tarde, en la tarde del 16 de mayo, se ordenó a Virago que repostara en el portaaviones HMS.Hunter . Cuando los dos barcos se cerraron, fueron bombardeados repentinamente por aviones japoneses en un ataque sorpresa y las astillas de un casi accidente mataron a cincotripulantesde Virago ( Hunter resultó ileso). Estas fueron las únicas bajas a bordo de Virago durante toda la guerra.Posteriormente, Virago participó en los preparativos para la Operación Zipper (la invasión de Malaya) en julio / agosto de 1945, y su eventual ejecución como maniobra de reocupación en septiembre de 1945 tras la rendición de Japón. Con base en Hong Kong con la flota británica del Pacífico después del día de VJ, Virago regresó a Chatham, Kent en diciembre de 1945.
A lo largo de su comisión en tiempos de guerra, Virago estuvo bajo el mando del Tte. Cdr. Archibald John Ramsay White (1910-1991). [4]
Servicio de posguerra [ editar ]
Entre 1946 y 1949, Virago formó parte de la 3ª Flotilla de Destructores , con base en el Mediterráneo. El 2 de agosto de 1946, Virago y Venus participaron en el rescate de la tripulación del petrolero británico Empire Cross , que se incendió, explotó y se hundió en Haifa , Palestina , [5] con la pérdida de hasta 25 vidas. [6] El 19 de septiembre de 1946, los disparos de Virago se utilizaron para hundir la mitad delantera del naufragio del SS Ohio , el petrolero que había jugado un papel fundamental en el Sitio de Malta .[7]
Entre 1949 y 1951 estuvo en reserva en Chatham Dockyard. [8] Entre 1951 y 1953 se convirtió en una fragata Tipo 15 en Chatham Dockyard. Al volver a ponerse en servicio en 1953, pasó a formar parte del 6º Escuadrón de Fragatas y ese año participó en la Revisión de la Flota para celebrar la Coronación de la Reina Isabel II . [9]
Entre 1955 y 1960 estuvo en reserva en Chatham Dockyard. Entre 1962 y 1963 formó parte del Escuadrón de Entrenamiento de Dartmouth . [ cita requerida ]
Desmantelamiento y eliminación [ editar ]
Virago fue dado de baja en 1963 y se mantuvo en reserva en Devonport. Llegó a Faslane para separarse en junio de 1965.
Referencias [ editar ]
- ↑ Virago fue inusual al tener en su tripulación a un ciudadano estadounidense, Douglas Hooker (1925-2006), quien luego escribió sobre sus experiencias en An American in the Royal Navy durante la Segunda Guerra Mundial , publicado por Southwestern University, 2011. Eventualmente se convirtió en un Profesor de Psicología en Southwestern University, Texas.
- ^ Según lo descrito por Hooker (op cit.). Otro miembro de la tripulación de Virago fue Stanley Bonnett, un operador inalámbrico, que luego se convirtió en periodista y escribió una novela basada en su tiempo a bordo. El título de su novela Jump, Boy, Jump (Michael Joseph, 1979) fue la orden dada por un oficial en Virago a los marineros en Hardy de saltar del barco en el momento oportuno cuando los barcos convergieran.
- ↑ Hooker (op cit.) Informa que el Capitán de Virago (Teniente Cdr. White) anunciando su intención (en la víspera del Día D) de que "en el caso de que Virago sufra daños suficientes para hundirla, me esforzaré por vararla . Entonces lucharemos con nuestro barco hasta el último hombre y el último proyectil ", (página 57).
- ↑ Hooker (op cit.) Resumió el mandato de White así: "La calidad de su liderazgo se reflejó en su calma y decisión en la acción y en situaciones de emergencia. Siempre pensé que en las condiciones más difíciles en el mar estaba en su mejor momento "(página 19).
- ^ Mitchell, WH; Sawyer, LA (1995). Los barcos del Imperio . Londres, Nueva York, Hamburgo, Hong Kong: Lloyd's of London Press Ltd. p. no citado. ISBN 1-85044-275-4.
- ^ "Explosión del petrolero de Haifa". The Times (50521). Londres. 5 de agosto de 1946. col E, p. 3.
- ^ Caruana, J (1992). "Ohio debe pasar" . Buque de guerra internacional . 29 : 333–348.
- ^ Critchley, Mike (1982). Buques de guerra británicos desde 1945: Parte 3: Destructores . Liskeard, Reino Unido: Maritime Books. pag. 70. ISBN 0-9506323-9-2.
- ^ Programa de recuerdos, Revisión de la coronación de la flota, Spithead, 15 de junio de 1953 , HMSO, Gale y Polden
"Cazadores de submarinos japoneses" . Combinedfleet.com . Consultado el 26 de marzo de 2014 .
Publicaciones [ editar ]
- Colledge, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Barcos de la Royal Navy: El registro completo de todos los barcos de combate de la Royal Navy (Rev. ed.). Londres: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Marriott, Leo (1994). Destructores de la Royal Navy desde 1945 . Ian Allan. ISBN 0-7110-1817-0.
- Cuervo, Alan; Roberts, John (1978). Guerra, construido Destructores O para Clases Z . Londres: Bivouac Books. ISBN 0-85680-010-4.
- Whitley, MJ (1988). Destructores de la Segunda Guerra Mundial . Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval. ISBN 0-87021-326-1.
Enlaces externos [ editar ]
- Naval-History.net HMS Virago
Hms
