HNLMS Amsterdam fue el último engrasador de reabastecimiento en servicio con la Marina Real de los Países Bajos . Amsterdam entró en servicio el 2 de septiembre de 1995 y reemplazó al HNLMS Poolster (A835) . El 4 de diciembre de 2014 fue desmantelado y vendido a la Armada del Perú donde pasó a denominarse BAP Tacna .
Amsterdam el 2 de julio de 2011 | |
Resumen de la clase | |
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Nombre | Clase de Amsterdam |
Constructores | Koninklijke Maatschappij De Schelde , Vlissingen |
Operadores | Marina Real de los Países Bajos (antes) Armada del Perú |
Precedido por | Piscina HNLMS |
Sucesor | Den Helder de HNLMS |
Construido | 1992-1995 |
En servicio | 1995-presente |
En comisión | 1995-presente |
Planificado | 1 |
Terminado | 1 |
Activo | 1 |
Historia | |
Países Bajos | |
Nombre | Amsterdam |
Homónimo | Ciudad de Amsterdam |
Dueño | Marina Real de los Países Bajos |
Constructor | Koninklijke Maatschappij De Schelde , Vlissingen |
Acostado | 21 de mayo de 1992 |
Lanzado | 11 de septiembre de 1992 |
Oficial | 2 de septiembre de 1995 |
Desmantelado | 4 de diciembre de 2014 |
Afligido | 2014 |
Identificación |
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Destino | vendido a Perú en 2014 |
Perú | |
Nombre | BAP Tacna |
Homónimo | Tacna |
Adquirido | Julio de 2014 |
Oficial | 4 de diciembre de 2014 |
Identificación |
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Estado | En servicio activo |
Características generales [1] | |
Tipo | Engrasador de reabastecimiento |
Desplazamiento | 17.040 t (16.771 toneladas largas) |
Largo | 166 m (544 pies 7 pulg) o / a |
Haz | 22 m (72 pies 2 pulgadas) |
Borrador | 8 m (26 pies 3 pulgadas) |
Propulsión | Diésel MAN / Bazán, 24.000 caballos de fuerza (17.897 kW) |
Velocidad | 21 nudos (39 km / h; 24 mph) |
Capacidad |
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Complemento | 160 |
Guerra electrónica y señuelos |
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Armamento |
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Aviones transportados | 4 × Lynx o 3 × helicópteros NH-90 |
Historial de servicio
Amsterdam se desplegó en el Medio Oriente como parte de la Operación Libertad Duradera durante 2005/2006 y brindó asistencia a dos buques de guerra estadounidenses después de una batalla que habían librado con piratas el 18 de marzo de 2006.
Ámsterdam fue asignada en diciembre de 2010 a la costa de Costa de Marfil para ayudar en una posible evacuación de ciudadanos de la Unión Europea del país a raíz de los disturbios posteriores a las elecciones presidenciales de 2010 . [2]
Amsterdam fue dado de baja el 4 de diciembre de 2014 y transferido a la Armada del Perú. El RNLN no tenía un petrolero operativo hasta que se puso en servicio el nuevo Buque de Apoyo Logístico Conjunto Karel Doorman en 2015.
Amsterdam fue adquirida por la Armada del Perú en julio de 2014. Fue entregada a la Armada el 4 de diciembre de 2014 y comisionada como Tacna , para la ciudad fronteriza de Tacna , con el número ARL-158. [3] El buque fue parte de la remodelación de la marina. [4]
Referencias
- Notas
- ^ "Buques de suministro - Ministerio de Defensa" . defensie.nl . Archivado desde el original el 1 de octubre de 2011 . Consultado el 22 de junio de 2010 .
- ^ "Holanda envía buque de guerra a Costa de Marfil" . The Guardian . 24 de diciembre de 2010 . Consultado el 24 de diciembre de 2010 .
- ^ "El nuevo buque de la Marina de Guerra del Perú, el HNLMS" Amsterdam ", recibe denominación de BAP" Tacna " " (en español). Defensa.com. 14 de agosto de 2014 . Consultado el 21 de febrero de 2015 .
- ^ Higuera, José (23 de julio de 2014). "Perú adquiere buque de reabastecimiento holandés" . DefenseNews. Archivado desde el original el 22 de febrero de 2015 . Consultado el 21 de febrero de 2015 .
- Bibliografía
- Hr.Ms. Ámsterdam , sitio web de la Marina Real de los Países Bajos