HNLMS Jan van Brakel (F825) ( holandés : Hr.Ms. Jan van Brakel ) era una fragata de la clase Kortenaer . El barco estuvo en servicio con la Marina Real de los Países Bajos de 1983 a 2001. Fue nombrado en honor a Jan van Brakel , un comandante naval holandés del siglo XVII. [2] Fue rebautizada como HS Kanaris (F464) ( griego : Φ / Γ Κανάρης ) cuando fue transferida a la Armada Helénica en 2002. [2]
Historia | |
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Países Bajos | |
Nombre: | HNLMS Jan van Brakel |
Homónimo: | Jan van Brakel |
Constructor: | Koninklijke Maatschappij de Schelde (KMS), Vlissingen [1] |
Acostado: | 16 de noviembre de 1979 [1] |
Lanzado: | 16 de mayo de 1981 [1] |
Oficial: | 14 de abril de 1983 [1] |
Desarmado: | 12 de octubre de 2001 [1] |
Identificación: | F825 |
Destino: | Vendido a Grecia el 29 de noviembre de 2002 [2] |
Grecia | |
Nombre: | HS Kanaris |
Homónimo: | Konstantinos Kanaris |
Adquirido: | 29 de noviembre de 2002 |
Identificación: | F464 |
Estado: | En servicio activo |
Características generales | |
Clase y tipo: | Fragata clase Kortenaer |
Desplazamiento: |
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Largo: | 130 m (426 pies 6 pulgadas) |
Haz: | 14,4 m (47 pies 3 pulg) |
Sequía: | 4,4 m (14 pies 5 pulgadas) |
Propulsión: |
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Velocidad: |
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Resistencia: | 4.700 millas náuticas a 16 nudos (8.700 km a 30 km / h) |
Complemento: | 176–196 |
Armamento: |
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Aeronaves transportadas: | 2 × helicópteros Sea Lynx (1 en tiempo de paz) |
Características generales
A principios de la década de 1970, la Marina Real de los Países Bajos desarrolló un diseño de fragata "estándar" para reemplazar a los destructores de las clases de Holanda y Frisia . El diseño 'Estándar' tendría variantes antisubmarinas ( clase Kortenaer ) y antiaéreas ( clase Jacob van Heemskerck ) con diferentes armamentos en un diseño de casco común. Los primeros ocho Kortenaer se encargaron en 1974, y se encargaron cuatro más en 1976, aunque dos se vendieron a Grecia mientras se construían y se reemplazaron por dos de la variante antiaérea. [3]
El Kortenaer ' s eran 130,2 metros (427 pies 2 pulg) de largo total metros y 121,8 (400 pies) entre perpendiculares , con un haz) de 14,4 metros (47 pies 3 pulg) y un proyecto de 4,4 metros (14 pies 5 en) . [3] [4] El desplazamiento fue de 3.000 toneladas largas (3.050 t) estándar y 3.785 toneladas largas (3.846 t) a plena carga. [3] El barco estaba propulsado por dos turbinas de gas Rolls-Royce Olympus TM 3B de 25.800 caballos de fuerza (19.200 kW) y dos turbinas de gas Rolls-Royce Tyne TM 1C de 4.900 caballos de fuerza (3.700 kW) en una disposición combinada de gas o gas (COGOG) accionando dos ejes de hélice. Los motores Olympus dieron una velocidad de 30 nudos (35 mph; 56 km / h) y los motores de crucero Tyne dieron una velocidad de 20 nudos (23 mph; 37 km / h). [3]
Historial de servicio holandés
HNLMS Jan van Brakel se construyó en el KM de Schelde en Vlissingen. El tendido de la quilla tuvo lugar el 16 de noviembre de 1979 y la botadura el 16 de mayo de 1981. El buque se puso en servicio el 14 de abril de 1983.
En 1988 realizó un viaje al Lejano Oriente y Australia para mostrar la bandera y para entrenar, con las fragatas Kortenaer y Witte de With , y el barco de reabastecimiento Zuiderkruis . [5]
Desde marzo hasta octubre de 1993, estuvo desplegada en el mar Adriático , apoyando las operaciones de la OTAN y la ONU contra Yugoslavia . [6]
El 12 de octubre de 2001 fue dada de baja y vendida a la Armada Helénica . [1]
Historia del servicio griego
El barco entró en servicio en la Armada Helénica el 29 de noviembre de 2002 y pasó a llamarse HS Kanaris (en griego : Φ / Γ Κανάρης ), en honor a Konstantinos Kanaris , héroe de la Guerra de Independencia griega y más tarde Primer Ministro de Grecia . Se le asignó el indicativo de llamada de radio "SZDT". [7]
Fragata de la Armada Helénica HS Kanaris (Φ / Γ Κανάρης) en Málaga.
Fragata de la Armada Helénica HS Kanaris (Φ / Γ Κανάρης) en Phaleron Bay.
Notas
- ^ a b c d e f "F825 HNLMS Jan van Brakel" . seaforces.org . 2010 . Consultado el 9 de febrero de 2012 .
- ↑ a b c d Gardiner y Chumbley , 1995 , p. 277
- ^ Moore , 1979 , p. 356
- ^ "scheepvaartmuseum.nl :: Maritieme kalender 1988" . Consultado el 4 de julio de 2015 .
- ^ "helis.com" . Consultado el 11 de septiembre de 2018 .
- ^ "helis.com" . Consultado el 9 de septiembre de 2018 .
Referencias
- Baker, AD, ed. (1998). La Guía del Instituto Naval para las flotas de combate del mundo 1998–1999 . Annapolis, Maryland, EE.UU .: Naval Institute Press. ISBN 978-1-55750-111-0.
- Couhat, Jean Laybayle; Baker, AD, eds. (1986). Flotas de combate del mundo 1986/87: sus barcos, aviones y armamento . Annapolis, Maryland, EE.UU .: Naval Institute Press. ISBN 978-0-85368-860-0.
- Friedman, Norman (1997). La Guía del Instituto Naval de los sistemas mundiales de armas navales 1997–1998 . Annapolis, Maryland, EE.UU .: Naval Institute Press. ISBN 978-1-55750-268-1.
- Gardiner, Robert; Chumbley, Stephen, eds. (1995). Todos los barcos de combate del mundo de Conway, 1947–1995 . Annapolis, Maryland, EE.UU .: Naval Institute Press. ISBN 978-1-55750-132-5.
- Moore, John, ed. (1979). Los barcos de combate de Jane 1979–80 . Londres: Anuarios de Jane. ISBN 978-0-354-00587-6.
- Saunders, Stephen, ed. (2002). Los barcos de combate de Jane 2002-2003 . Coulsdon, Reino Unido: Jane's Information Group. ISBN 978-0-7106-2432-1.