Dublin Swift es un catamarán de alta velocidadconstruido en 2001 por Austal como ferry catamarán de pasajeros y vehículos. Después de la conversión a un barco de Preposicionamiento Marítimo, el barco fue fletado por el Comando de Transporte Marítimo Militar de la Armada de los Estados Unidos hasta enero de 2018 como WestPac Express . Luego fue convertido para uso civil como ferry de pasajeros por Irish Ferries y rebautizado como Dublin Swift .
Después de una manifestación en 2001, Austal firmó un contrato de arrendamiento de tres años con Military Sealift Command para el WestPac Express . [1] [2] [3]
En marzo de 2011, se desplegó el WestPac Express como parte de la respuesta de EE. UU . Al terremoto y tsunami de Tōhoku de 2011 . [4] En reconocimiento a este servicio, el almirante Mark Buzby entregó a la tripulación del barco la Medalla al Logro Destacado de la Marina Mercante de los Estados Unidos en una ceremonia a bordo del barco en Yokohama , Japón. [5] El contrato de arrendamiento se renovó sucesivamente hasta finales de 2017. [6] [7]
En abril de 2016, WestPac Express se vendió a Irish Continental Group , que continuó arrendándolo al Military Sealift Command hasta finales de 2017. [7] [8] [9]
Con su fletamento a la Marina de los EE. UU. Completado, en enero de 2018 WestPac Express llegó a Belfast para ser remodelado en Harland & Wolff para reemplazar el Jonathan Swift en la ruta de Irish Ferries de Dublín a Holyhead . [10] [11] [12] Entró en servicio en abril de 2018. [13] [14]
Con un diseño basado en el WestPac Express , Austal USA construyó 10 buques de transporte rápido expedicionarios clase Spearhead para uso de la Armada de los Estados Unidos, el Cuerpo de Marines de los Estados Unidos y la Guardia Costera de los Estados Unidos con otros dos bajo pedido. [15] [16]