Estación de tren de Halifax (Inglaterra)
La estación de tren de Halifax sirve a la ciudad de Halifax en West Yorkshire , Inglaterra . Se encuentra en la línea Calder Valley y está a 17 millas (27 km) al oeste de Leeds .
La plataforma 2 se dirige hacia el este, hacia Bradford y Leeds , mientras que la plataforma 1 se dirige hacia el oeste hacia Brighouse , Huddersfield , Sowerby Bridge , Blackpool North y Manchester Victoria . Las dos rutas se dividen aproximadamente a una milla al sur de la estación en Dryclough Junction .
Hacia el este, la línea también se dividió con la línea actual que pasa por el túnel de Beacon Hill y una línea en desuso a través de Halifax North Bridge hasta Ovenden, luego continúa hasta un cruce en Holmfield con la línea Halifax High Level que tenía estaciones en Pellon y en St Paul's, Queens Road; y vía Queensbury a Bradford y Keighley, para destinos en el noroeste.
La estación dispone de parking, aparcamiento de bicicletas y punto de recogida, como muchas otras estaciones. También hay una taquilla con personal con la opción de pagar un boleto usando una máquina expendedora de boletos. Un ascensor a la plataforma está disponible para usuarios de sillas de ruedas, pero actualmente no hay mostradores más bajos para facilitar el acceso a la compra de boletos. [1]
La estación original se construyó en Shaw Syke, aproximadamente a 220 yardas (200 m) al oeste de la ubicación actual [2] y se inauguró el 1 de julio de 1844 por el ferrocarril de Manchester y Leeds como el término de un ramal de su línea principal de Manchester a Normanton. . [3] [4] Con la apertura de la línea entre Halifax y Bradford el 7 de agosto de 1850, se abrió una nueva estación en el sitio actual; esto tenía edificios temporales de madera. [4] [5] La estación de Shaw Syke se amplió y usó como depósito de mercancías [6] Los edificios permanentes en el sitio actual fueron diseñados por Thomas Butterworth [7] y se abrieron el 23 de junio de 1855.[8] Este edificio protegido de grado IIalbergaba la guardería asociada con el Eureka! Museo de los Niños hasta su cierre el 18 de diciembre de 2020.
El Great Northern Railway construyó una nueva línea a mediados de la década de 1870 desde la estación principal a través de un largo viaducto hasta una estación en North Bridge , luego cruzó y de hecho parcialmente en un túnel debajo del terreno montañoso al norte de la ciudad hasta una inusual estación triangular. en Queensbury , donde la línea se dividía en vías para Keighley (y Skipton, Carlisle y Morecambe) al noroeste y Bradford al este.
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