Hallbankgate
Hallbankgate es un pueblo en Cumbria , Inglaterra, 13 millas (21 km) al este de Carlisle . [1] Un antiguo pueblo minero de carbón y plomo, se extiende a ambos lados de la carretera A689 Brampton a Alston . Aquí se extrae piedra caliza y una vez tuvo una fábrica de gas y una fragua. [2] El pueblo tiene una escuela primaria, una tienda del pueblo, un salón de té y un pub. Hay otras tres aldeas en la parroquia civil, Farlam , Kirkhouse y Tindale .
Había muchas minas de carbón alrededor de Hallbankgate, que explotaban vetas poco profundas en una pendiente pronunciada. El más cercano fue el pozo de Roachburn, en Coalfell, donde tres hombres perdieron la vida en 1908. El informe posterior del accidente documenta un pozo muy húmedo accionado eléctricamente con costuras fracturadas que se unen a una losa de arcilla, y esto era típico de la mayoría de los pozos en el área. . Tras el accidente el foso se cerró. [3] Fue trabajado por la familia Thompson de Kirkhouse bajo un contrato de arrendamiento de Lord Carlisle, y pasó por debajo y estaba conectado a su Byrom Pit. Había empleado a 300 hombres de los cuales 200 perderían sus trabajos y se mudarían del área. Thompson renunció al contrato de arrendamiento, que fue asumido por la compañía de carbón Naworth, que explotaba las otras minas de la zona. [3] La mina Gairs NY 585 554 a menudo se describe como si estuviera en Hallbankgate, aunque se encuentra en la parroquia de Castle Carrock. En 1925, tenía 55 trabajando bajo tierra y 28 arriba, aunque dos años antes había empleado 148 bajo tierra y 44 arriba. Produce 70.000 toneladas de carbón doméstico y. Era una mina segura y trabajaba dos vetas , conocidas como Little Limestone Coal y Little Limestone Vete. Fue abandonado en 1936. Fue operado por Naworth Coal Company. [4] Había otras minas en el área, en particular Tindale Drift Mine y Black Syke Mine en Haltwhistle , y Bishops Hill Colliery en Brampton y Naworth Colliery y minas de deriva en Midgeholme.. [5] La piedra caliza se extraía en Silvertop Quarry, y había una fábrica de espelta en Tindale que procesaba zinc y plomo .
Hallbankgate se encontraba en la parte superior de una pendiente ferroviaria en el "Ferrocarril de Lord Carlisle" que unía Brampton Junction con las diversas minas y canteras en las cercanías de Hallbankgate. El Ferrocarril de Brampton se originó como un vagón de madera en Tindale Fell. La línea principal a Brampton Coal Staithe se construyó en 1798 y estuvo en funcionamiento en 1799. En 1808, la vía se volvió a colocar con rieles de hierro forjado. Este fue el primer lugar donde se usaron comercialmente. El ancho de vía se cambió a 4 pies 8 + 1 ⁄ 2 pulgadas ( 1435 mm ) de ancho estándar , el ancho utilizado por Stephenson. En 1836, la ruta debajo de Hallbankgate se realineó para que pudiera conectarse con Newcastle and Carlisle Railway en la estación Brampton Junction. La pendiente de Kirkhouse tenía en un punto un gradiente de 1 en 17 , los motores de adhesión solo podían trabajar en pendientes de hasta 1 en 100, por lo que esta sección de la pista se operó como un plano inclinado impulsado por la gravedad . La línea funcionaba a vapor, y hasta 1840 el motor utilizado era el Rocket . Había un servicio de pasajeros, pero la línea se usaba principalmente para llevar el carbón de las minas vecinas a Brampton. Se construyó un cobertizo de máquinas en Hallbankgate, y por encima de la aldea se colocaron líneas para cada pozo. La línea continuó hasta Halton Lea Gate , pero se extendió hasta Lambley.y Lambley Junction en 1852. La línea finalmente se cerró en 1953. El cruce de Blacksyke está justo al este del pueblo y el sitio en un paso a nivel hacia el oeste. [6]
