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Hamakaze
Serie JRW Kiha 189 Hamakaze 2.jpg
Serie KiHa 189 en un servicio de Hamakaze , noviembre de 2010
Visión general
Tipo de servicioExpreso limitado
EstadoOperacional
LugarLínea principal Tokaido , Línea principal Sanyo , Línea Bantan , Línea principal Sanin
Primer servicio15 de marzo de 1972
Operador (es) actual (es)JR West
Antiguo (s) operador (es)JNR
Ruta
ComienzoOsaka
Se detiene21
FinKasumi , Tottori
Distancia recorrida214,5 km (133,3 mi) (Osaka - Kasumi)
264,8 km (164,6 mi) (Osaka - Tottori)
Tiempo medio de viaje3 horas 30 minutos aprox.
Frecuencia de servicio3 labores de retorno al día
Servicios a bordo
Clase (s)Solo clase estándar
Acceso desactivadosí
Disposición de los asientos2 + 2
Arreglos para dormirNinguno
Servicios de comidaNinguno
Instalaciones de observaciónNinguno
Instalaciones de entretenimientoNinguno
Otras facilidadesBaños
Técnico
Material rodanteDMU de la serie KiHa 189
Ancho de vía1.067 mm ( 3 pies 6 pulgadas )
ElectrificaciónNinguno
Velocidad de operacion120 km / h (75 mph) [1]
Propietario (s) de seguimientoJR West

El Hamakaze (は ま か ぜ) es un servicio de tren expreso limitado en Japón operado por West Japan Railway Company (JR West), que va desde Osaka a Kasumi y Tottori . [1]

Se detiene

Los trenes paran en las siguientes estaciones:

Osaka - Sannomiya - Kobe - Akashi - ( Nishi-Akashi ) - ( Kakogawa ) - Himeji - Fukusaki - Teramae - Ikuno - Wadayama - Yōka - Ebara - Toyooka - Kinosaki-Onsen - Takeno - ( Satsu ) - Kasumi - Hamasaka - Iwami - Tottori

  • Solo el Hamakaze No. 5 se detiene en Nishi-Akashi y Kakogawa.
  • Los trenes también paran en Kakogawa y Satsu durante el invierno.

Material rodante

A partir del 7 de noviembre de 2010, se introdujeron en los servicios de Hamakaze nuevos conjuntos DMU para tres coches de la serie KiHa 189 de 130 km / h . [2]

Antes de noviembre de 2010, los servicios eran operados por formaciones DMU de la serie KiHa 181 de 4 autos , ampliadas a 5 o 7 autos en temporadas altas. [1]

  • Serie KiHa 181 en un servicio Hamakaze en la línea Bantan, febrero de 2009

Formaciones

En marzo de 2012, los trenes se forman como se muestra a continuación, con el vagón 3 en el extremo de Osaka. [3]

Hamakaze 1, 3, 4 y 6

Coche No.123
AlojamientoNo reservadoReservadoReservado
Instalaciones  Aseo accesible para sillas de ruedas

Hamakaze 2 y 5

Coche No.123
AlojamientoNo reservadoNo reservadoReservado
Instalaciones  Aseo accesible para sillas de ruedas
  • Todos los coches son de clase estándar.
  • Todos los coches son para no fumadores.
  • Los trenes funcionan como formaciones de 6 vagones durante los períodos de mayor afluencia.

Historia

Un DMU de la serie KiHa 181 en un servicio Hamakaze , 1983

El servicio Hamakaze fue introducido por los Ferrocarriles Nacionales de Japón (JNR) el 15 de marzo de 1972. [4]

Todos los coches se prohibieron fumar desde el 1 de junio de 2009. [5]

Referencias

  1. ^ a b c ＪＲ 新 幹線 ＆ 特急 列車 フ ァ イ ル[ JR Shinkansen y archivo de tren expreso limitado ]. Japón: Kōtsū Shimbun. 2008. p. 92. ISBN 978-4-330-00608-6.
  2. ^ 特急 「は ま か ぜ」 新型 車 両 展示会 の 開 催 に つ い て[Detalles de la nueva pantalla del tren "Hamakaze"] (en japonés). JR West. 10 de septiembre de 2010. Archivado desde el original el 14 de septiembre de 2010 . Consultado el 16 de septiembre de 2010 .
  3. ^ Edición de marzo de 2012 de JR Timetable. p.1007
  4. ^ 列車 名 鑑 １９９５ [ Directorio de nombres de trenes 1995 ]. Japón: Railway Journal. Agosto de 1995. ISBN 978-4-330-00608-6.
  5. ^ 在 来 線 特急 列車 な ど の 全席 禁煙 化 な ら び に 在 来 線 ホ ー ム の 禁煙 化 の 拡 大 に つ い て[Ampliación de la prohibición de fumar en trenes y andenes] (en japonés). JR West. 26 de marzo de 2009. Archivado desde el original el 29 de marzo de 2009 . Consultado el 16 de marzo de 2010 .

Enlaces externos

  • Información de JR West Hamakaze (en japonés)