Haren, Bélgica
Haren ( holandés y francés , a veces escrito Haeren en francés) es un antiguo municipio de Bruselas en Bélgica , que se fusionó con el municipio de la ciudad de Bruselas en 1921. Es una parte periférica del municipio de la ciudad y está situado en el borde noreste de la Región de Bruselas Capital . A diferencia de la mayor parte de Bruselas, Haren ha mantenido casi la misma cantidad de hablantes de holandés que de hablantes de francés y ha conservado un aspecto algo rural.
Haren tiene tres estaciones de tren, Buda (antes llamada Haren-Buda) en la línea 25 entre Bruselas y Amberes , Haren (antes llamada Haren-Linde) en la línea 26 entre Halle y Vilvoorde , y Haren Zuid / Sud en la línea 36 Bruselas - Lovaina . El patio de clasificación de la Compañía Nacional de Ferrocarriles de Bélgica , a veces denominado " Schaarbeek Vorming", se encuentra principalmente en el territorio del municipio de Haren.
Haren alberga la sede de la OTAN , EUROCONTROL , así como las de muchas grandes empresas internacionales.
El primer aeropuerto de Bruselas también estuvo ubicado en Haren, entre 1914 y principios de la década de 1950. El sitio, que luego fue utilizado por la Fuerza Aérea belga , sirve desde 2018 como el nuevo cuartel general de la OTAN , anteriormente ubicado a 20 kilómetros al sur. El emplazamiento actual del aeropuerto de Bruselas se encuentra a varios kilómetros al este.
Entre 1932 y 1997, Haren fue la ubicación de una fábrica de automóviles Renault , que en 1969, por primera vez, produjo más de 100.000 coches en un solo año. En ese momento se estaba concentrando en el montaje de los modelos Renault 4 y Renault 6 , principalmente para la venta en Benelux , Alemania y Escandinavia. [1] Renault también ensambló allí los automóviles Rambler de AMC para venderlos en los mercados europeos. [2]
