La central eléctrica de Hartshead era una central eléctrica de carbón situada en Heyrod , Greater Manchester, en el noroeste de Inglaterra .
Central eléctrica de Hartshead | |
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Nombre oficial | Central eléctrica de Hartshead |
País | Inglaterra |
Localización | Greater Manchester , Noroeste de Inglaterra |
Coordenadas | 53 ° 29′52 ″ N 2 ° 02′22 ″ W / 53,4978 ° N 2,0395 ° WCoordenadas : 53 ° 29′52 ″ N 2 ° 02′22 ″ W / 53,4978 ° N 2,0395 ° W |
Estado | Desmantelado |
Fecha de comisión | 1926 |
Fecha de baja | 29 de octubre de 1979 |
Operador (es) | Stalybridge, Hyde, Mossley & Dukinfield Transport & Electricity Board (1926-1948) British Electricity Authority (1948-1955) Central Electricity Authority (1955-1957) Central Electricity Generating Board (1958-1979) |
Central de energía térmica | |
Combustible primario | Carbón |
Tecnología de turbinas | Turbinas de vapor |
Chimeneas | 2 |
Torres de enfriamiento | 2 |
Fuente de enfriamiento | Torres de enfriamiento de agua circulante |
Generación de energía | |
Unidades operativas | 2 × 34 MW y 1 × 33,25 MW (1971) |
Capacidad de la placa de identificación | 64 MW, 134,75 MW (1971) |
Producción neta anual | 251,911 GWh (1971) |
referencia de cuadrícula SJ971994 |
Historia
Los preparativos para una central eléctrica en Heyrod comenzaron en 1916 cuando se compraron 26 acres (110.000 m 2 ) de tierra. La estación fue inaugurada en 1926 por la Junta de Transporte y Electricidad de Stalybridge, Hyde, Mossley y Dukinfield . [1] La estación comenzó a funcionar con tres turboalternadores Metropolitan-Vickers de 12.500 kW que generaban a la frecuencia de suministro local SHMD de 40 Hz. Más tarde ese año, la salida de la estación se cambió al estándar acordado a nivel nacional de 50 Hz. En 1935, comenzó una importante expansión de Hartshead con la puesta en servicio del primero de tres nuevos grupos electrógenos Metropolitan-Vickers de 30.000 kW, seguido del segundo grupo en 1943 y el tercero en 1950.
Las torres de enfriamiento de hormigón de la estación se construyeron en la década de 1940. [2] El carbón se entregó a la planta en los apartaderos del ferrocarril Millbrook en la línea Micklehurst , situada en el lado opuesto del canal estrecho de Huddersfield . Los apartaderos se construyeron en 1932 y tenían espacio para albergar hasta 130 vagones de 12 toneladas. El carbón se introdujo en una tolva debajo de los apartaderos antes de ser transportado en una cinta transportadora cerrada que emergió por encima del valle para cruzar el río Tame y el canal antes de ingresar a la estación en un nivel alto. [3]
La producción de electricidad de las centrales eléctricas Hartshead LP y HP a mediados de la década de 1950 era: [4] [5] [6] [7]
Año | Salida de la estación LP GWh | Salida de estación HP GWh |
---|---|---|
1953/4 | 45,31 | 434,42 |
1954/5 | 51,70 | 387.13 |
1955/6 | 46,33 | 270,83 |
1956/7 | 32,33 | 371,54 |
1957/8 | 15,84 | 368,59 |
1960/1 | 313.278 | |
1961/2 | 408.407 | |
1962/3 | 433.701 | |
1666/7 | 488.736 | |
1971/2 | 251,91 | |
1978/9 | 3,59 |
Se convirtió en parte a la combustión de petróleo en la década de 1960. [5] En 1971, las calderas tenían una capacidad de producción de vapor de 1,52 millones de libras por hora (191,5 kg / s). El vapor se produjo a baja presión de 275 psi y 357 ° F (18,96 bar y 181 ° C) y a alta presión de 615/620 psi y 443/449 ° F (42,4 / 42,7 bar y 228/232 ° C). En 1971 la planta de generación constaba de dos turboalternadores de 34 MW y uno de 33,25 MW y la central tenía una capacidad nominal de 134,75 MW. [5]
La estación se cerró el 29 de octubre de 1979 con una capacidad de generación de 64 megavatios . [8] Fue demolido el 24 de septiembre de 1989, aunque parte del sitio todavía se utiliza como subestación eléctrica .
Ver también
Referencias
- ^ "Centrales eléctricas en Greater Manchester" (PDF) . 2001. p. 2. Archivado desde el original (PDF) el 27 de marzo de 2009 . Consultado el 18 de noviembre de 2008 .
- ^ Frost, Roy; Neil Richardson (1993). Electricidad en Manchester 1893-1993 . ISBN 1-85216-075-6.
- ^ Charlesworth, D (Redactor): La página 55 de la Guía del camino de sirga de los canales de Huddersfield, Huddersfield Canal Society, 1981.
- ^ Garrett, Frederick C. (ed.) (1959). Manual de suministro de electricidad de Garke vol.56 . Londres: Prensa eléctrica. págs. A-123.CS1 maint: texto adicional: lista de autores ( enlace )
- ^ a b c CEGB (1972). Anuario estadístico 1972 . Londres: CEGB. pag. 17.
- ^ CEGB (1979). Anuario estadístico CEGB 1978-79 . Londres: CEGB. pag. 8. ISBN 0902543598.
- ^ Informe y cuentas anuales de CEGB, 1961, 1962 y 1963
- ^ Sr. Redmond (16 de enero de 1984). "Centrales eléctricas de carbón" . Hansard . Consultado el 1 de septiembre de 2009 .
enlaces externos
- 28DL - fotografías del pasado y el presente de la central eléctrica