Palanca de mando
Un joystick es un dispositivo de entrada que consiste en un palo que gira sobre una base e informa su ángulo o dirección al dispositivo que está controlando. Un joystick, también conocido como columna de control , es el principal dispositivo de control en la cabina de muchas aeronaves civiles y militares, ya sea como palanca central o palanca lateral . A menudo tiene interruptores adicionales para controlar varios aspectos del vuelo de la aeronave.
Los joysticks se utilizan a menudo para controlar los videojuegos y, por lo general, tienen uno o más botones cuyo estado también puede ser leído por la computadora. Una variación popular del joystick que se usa en las consolas de videojuegos modernas es el joystick analógico . Los joysticks también se utilizan para controlar máquinas como grúas, camiones, vehículos submarinos no tripulados, sillas de ruedas, cámaras de vigilancia y cortadoras de césped con radio de giro cero . Se han adoptado joysticks en miniatura operados con los dedos como dispositivos de entrada para equipos electrónicos más pequeños, como teléfonos móviles .
Los joysticks se originaron como controles para alerones y elevadores de aviones , y se sabe que se usaron por primera vez como tales en el avión Bleriot VIII de Louis Bleriot de 1908, en combinación con una barra de timón operada con el pie para la superficie de control de guiñada en la cola. [1]
Se cree que el nombre joystick se originó con el piloto francés Robert Esnault-Pelterie de principios del siglo XX . [2] También hay reclamos en competencia en nombre de los compañeros pilotos Robert Loraine , James Henry Joyce y AE George . Loraine es citada por el Oxford English Dictionary por usar el término "joystick" en su diario en 1909 cuando fue a Pau para aprender a volar en la escuela de Bleriot . George fue un aviador pionero que, junto con su colega Jobling, construyó y voló un biplano en Newcastle, Inglaterra, en 1910. Se alega que inventó el "George Stick", que se conoció más popularmente como el joystick [cita necesaria ]. La columna de control de aeronaves de George y Jobling se encuentra en la colección del Museo Discovery en Newcastle upon Tyne, Inglaterra. Los joysticks estaban presentes en los primeros aviones, aunque sus orígenes mecánicos son inciertos.[3]La acuñación del término "joystick" en realidad puede atribuirse a Loraine, ya que es el primer uso conocido del término, aunque ciertamente no inventó el dispositivo.
El joystick eléctrico de dos ejes fue inventado por CB Mirick en el Laboratorio de Investigación Naval de los Estados Unidos ( NRL) y patentado en 1926 (Patente de EE. UU. No. 1,597,416)". posiblemente se usó para respaldar este esfuerzo. En la patente otorgada, Mirick escribe: "Mi sistema de control es particularmente aplicable en maniobras de aeronaves sin piloto" .
Los alemanes desarrollaron un joystick eléctrico de dos ejes alrededor de 1944. El dispositivo se usó como parte del sistema transmisor de control de radio Funkgerät FuG 203 Kehl de los alemanes que se usa en ciertos aviones bombarderos alemanes, que se usa para guiar tanto el misil antibuque impulsado por cohetes Henschel Hs 293 , y la munición guiada de precisión pionera sin motor Fritz-X , [6] contra objetivos marítimos y de otro tipo. Aquí, un operador utilizó el joystick del transmisor Kehl para dirigir el misil hacia su objetivo. Este joystick tenía interruptores de encendido y apagado en lugar de sensores analógicos. Tanto el Hs 293 como el Fritz-X utilizaron receptores de radio FuG 230 Straßburg para enviar el Kehl'sseñales de control a las superficies de control de las municiones. Se usó una unidad de joystick comparable para la munición orientable Azon estadounidense contemporánea , estrictamente para dirigir lateralmente la munición solo en el eje de guiñada. [7]
