Acorazado japonés Hatsuse


Hatsuse (初瀬, Hatsuse ) fue un acorazado pre-dreadnought de clase Shikishima construido para la Armada Imperial Japonesa (IJN) a fines de la década de 1890. Como Japón carecía de la capacidad industrial para construir tales buques de guerra, el barco fue diseñado y construido en el Reino Unido. Participó en las primeras etapas de la Guerra Ruso-Japonesa de 1904-1905, incluida la Batalla de Port Arthur en el segundo día de la guerra, como buque insignia de la 1.ª División. Hatsuse estuvo involucrada en las operaciones subsiguientes hasta que golpeódos minasPort Arthur en mayo de 1904. La segunda mina detonó uno de sus cargadores y el Hatsuse se hundió casi inmediatamente después con la pérdida de más de la mitad de su tripulación.

La clase Shikishima era una versión mejorada de los acorazados de la clase Majestic de la Royal Navy del Reino Unido . [1] En ese momento, Japón carecía de la tecnología y la capacidad para construir sus propios acorazados y tenían que construirse en el extranjero. [2] Hatsuse tenía 438 pies y 8 pulgadas (133,7 m) de largo total y tenía una manga de 76 pies y 6 pulgadas (23,3 m) y un calado de 27 pies y 5 pulgadas (8,4 m) con carga profunda . Desplazó 14.312 toneladas largas ( 14.542 t) con carga normal y tenía una tripulación de 849 oficiales y marineros .cuando sirve como buque insignia . El barco estaba propulsado por dos motores de vapor verticales de triple expansión Humphrys Tennant , cada uno impulsando un eje, utilizando vapor proporcionado por 25 calderas Belleville . Los motores tenían una potencia nominal de 14.500 caballos de fuerza indicados (10.800  kW ) utilizando tiro forzado y fueron diseñados para alcanzar una velocidad máxima de 18 nudos (33 km / h; 21 mph). Hatsuse , sin embargo, alcanzó una velocidad máxima de 19,1 nudos (35,4 km/h; 22,0 mph) desde 16.117 ihp (12.018 kW) en sus pruebas de mar . [3] Llevaba suficiente carbón para darle un alcance de 5.000 millas náuticas(9300 km; 5800 millas) a una velocidad de 10 nudos (19 km / h; 12 mph). [4]

La batería principal de los barcos constaba de cuatro cañones de 12 pulgadas (305 mm) montados en dos torretas gemelas , una a proa y otra a popa de la superestructura . Su armamento secundario consistía en catorce cañones de tiro rápido (QF) de 6 pulgadas (152 mm) , montados en casamatas a los lados del casco y en la superestructura. [1] Se llevó un conjunto de armas más pequeñas para la defensa contra los torpederos . Estos incluían veinte cañones QF de 12 libras (3 pulgadas (76 mm)) 12 cwt [Nota 1] , ocho cañones de 47 milímetros (1,9 pulgadas) de 3 libras y cuatro cañones de 2,5 librasCañones Hotchkiss del mismo calibre, todos en monturas individuales. También estaban armados con cuatro tubos de torpedos sumergidos de 450 mm (18 pulgadas) , dos en cada costado . El cinturón de blindaje de la línea de flotación de los barcos de la clase Shikishima consistía en un blindaje Harvey de 4 a 9 pulgadas (102 a 229 mm) de espesor. El blindaje de sus torretas de armas tenía un grosor máximo de 10 pulgadas (254 mm) y sus cubiertas variaban de 2,5 a 4 pulgadas (64 a 102 mm) de grosor. [3]

Hatsuse , llamado así por el templo Hase-dera , que era famoso por sus arces , [5] se ordenó como parte de un Programa de Expansión Naval de 10 años pagado con la indemnización de £ 30,000,000 pagada por China después de perder la Guerra Sino-Japonesa. de 1894–1895. [6] El barco fue depositado por Armstrong Whitworth en su astillero de Elswick el 10 de enero de 1898. Fue botado el 27 de junio de 1899 [7] y se completó el 18 de enero de 1901. [8] Antes de navegar a Japón, representó a laEmperador Meiji en el funeral de la reina Victoria el 2 de febrero. [9] Llegó a Singapur el 28 de marzo donde se reabasteció de carbón, [10] recibió un cambio de pintura de gris a negro y luego partió el 3 de abril con destino a Yokosuka . [11] [12]


Casco de Hatsuse en construcción tres meses después de colocar su quilla
Hatsuse en el mar