Hawkair (Hawkair Aviation Services) era una aerolínea regional con sede en Terrace , Columbia Británica , Canadá. Operaba servicios de pasajeros regionales regulares y chárter en Columbia Británica y Alberta . Su base principal era el Aeropuerto Regional Noroeste con un centro en el Aeropuerto Internacional de Vancouver . [2]
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Fundado | 1994 | ||||||
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Operaciones cesadas | 2016 | ||||||
Hubs | Aeropuerto Regional Noroeste Aeropuerto Internacional de Vancouver | ||||||
Ciudades de enfoque | Príncipe Rupert | ||||||
Destinos | 5 [1] | ||||||
Sede | Terrace, Columbia Británica | ||||||
Gente clave | Jay Dilley, presidente Rodney Hayward, fundador |
Historia
Hawkair Aviation Services se estableció y comenzó a operar en 1994 como un servicio de carga aérea que opera desde Terrace. [3] En 2000 inició los servicios de pasajeros aéreos, inicialmente entre Vancouver y Terrace. Se expandió rápidamente para servir a la mayoría de los aeropuertos del norte de Columbia Británica.
El primer avión que poseía era un carguero de Bristol . En 2004, este avión tomó su último vuelo a un museo del aire en Wetaskiwin , Alberta. Este fue el último vuelo realizado por un carguero de Bristol.
En octubre de 2005, se vio obligada a solicitar protección en virtud de la Ley de acuerdos de acreedores de empresas ( protección por quiebra ) y redujo el número de aviones de su flota de 5 a 3.
En abril de 2007, Hawkair anunció que reanudaría el servicio a Smithers el 21 de mayo de 2007. El servicio operaba diariamente hacia / desde Vancouver. El 1 de agosto de 2015, el servicio a Smithers se suspendió nuevamente debido a la baja carga de pasajeros.
En marzo de 2010, Hawkair fue comprada por 580741 BC, la empresa matriz de Central Mountain Air y Northern Thunderbird Air . [4]
En noviembre de 2015, Hawkair anunció que cancelaría el servicio programado en Prince Rupert [5].
En diciembre de 2015, Hawkair celebró un Acuerdo de compra de capacidad con la aerolínea hermana Central Mountain Air, poniendo fin de manera efectiva a su condición de aerolínea regular. [6]
En septiembre de 2016, Central Mountain Air canceló el resto del servicio programado directo de Terrace a Vancouver utilizando Hawkair Aircraft, poniendo fin a una conexión de 16 años. [7]
El 18 de noviembre de 2016, Hawkair se declaró en quiebra, se incautaron todos los activos para su liquidación y se suspendieron permanentemente las operaciones. [8]
Destinos
Antes de cesar permanentemente las operaciones, Hawkair operaba servicios programados a los siguientes destinos de la Columbia Británica desde el vestíbulo B de la terminal nacional principal del aeropuerto internacional de Vancouver: [1]
- Dawson Creek ( Aeropuerto de Dawson Creek )
- Terraza ( Aeropuerto Regional Noroeste )
- Vancouver ( Aeropuerto Internacional de Vancouver )
En el pasado, también se prestaban servicios a los siguientes destinos: [ cita requerida ]
- Bob Quinn Lake ( Aeropuerto Bob Quinn Lake ), BC
- Fort Nelson ( Aeropuerto de Fort Nelson ), BC
- Fort St. John ( aeropuerto de Fort St. John ), BC
- Prince George ( Aeropuerto de Prince George ), BC
- Prince Rupert ( Aeropuerto Prince Rupert )
- Sandspit ( aeropuerto de Sandspit ), BC
- Smithers ( Aeropuerto de Smithers )
- Victoria ( Aeropuerto Internacional de Victoria ), BC
- Calgary ( Aeropuerto Internacional de Calgary ), AB (desde Fort St. John)
- Grande Prairie ( Aeropuerto de Grande Prairie ), AB
Flota
La flota de Hawkair incluía anteriormente: [9]
- 2 carguero de Bristol
- 1 Cessna 150
- 2 Bombardier Dash 8-100
- 8 Bombardier Dash 8-102
- 2 Bombardier Dash 8-311
- 1 Douglas ATL.98 CARVAIR (Aviation Traders Carvair)
- 1 Piper PA-28 Cherokee
Según Flight International , también operaron lo siguiente: [10]
- 1 King Air 200
- 1 Fairchild Metro II
- 1 Fairchild Merlin IV
Ver también
- Lista de aerolíneas desaparecidas de Canadá
Referencias
- ^ a b Hawkair: Schedule Archivado el 18 de junio de 2015 en Wayback Machine. Recuperado el 18 de junio de 2015
- ^ "Directorio: World Airlines". Vuelo internacional . 2007-04-03. pag. 90.
- ↑ Hawkair: History Archivado el 18 de junio de 2015en la Wayback Machine. Recuperado el 18 de junio de 2015
- ^ Estándar de la terraza: plan de vuelo presentado para el ejecutivo de Hawkair el 18 de junio de 2015
- ^ http://www.thenorthernview.com/breaking_news/354960871.html
- ^ http://www.terracestandard.com/news/359733021.html
- ^ http://www.terracestandard.com/news/394420851.html
- ^ http://www.terracestandard.com/news/402553815.html
- ^ Registro de aeronaves civiles canadienses: Resultado de búsqueda de historial - Registro histórico
- ^ "Directorio: World Airlines". Vuelo internacional . 2006-11-03.