El Hennessey Viper Venom 1000TT (Twin Turbo) es una versión mejorada del Dodge Viper producido por Hennessey Performance Engineering , también conocido como HPE, que se puede comprar como un automóvil completo o como un paquete de actualización. El coche se puede tener como cupé o descapotable . Tiene una producción teórica máxima de 24 vehículos. [1]
Hennessey Viper Venom 1000 Twin Turbo | |
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Descripción general | |
Fabricante | Hennessey |
También llamado | Hennessey Venom 1000TT |
Carrocería y chasis | |
Diseño | Diseño FR |
Relacionados | Dodge Viper |
Tren motriz | |
Motor | 8.55 L (522 pulgadas cúbicas) V10 biturbo con turbocompresor |
Salida de potencia | 1.000 CV (746 kW; 1.014 CV) |
Cronología | |
Sucesor | Hennessey Venom GT (indirecto) |
Según lo probado en 2006 por la revista Motor Trend , la variante cupé pesaba 3.469 lb (1.574 kg), costaba $ 187.710 y tenía un coeficiente de arrastre de 0,52. [2]
Actuación
El Venom 1000TT está propulsado por un motor V10 de 8.5 litros de un Viper 2003 que originalmente producía 368 kW (493 hp) y 525 lb⋅ft (712 N⋅m) de torque, pero ha sido modificado para producir 1,000 bhp (746 kW); 1,014 PS) y 1,100 lb⋅ft (1,491 N⋅m) de torque. El motor ha pasado de 8,3 a 8,55 litros y se ha reducido la relación de compresión a 9,0: 1. También ha sido equipado con turbocompresores con cojinetes de bolas Twin Garrett y un intercooler aire-aire montado en la parte delantera .
Cuerpo
- Modificaciones de la carrocería de VenomAero (amortiguador de aire delantero, difusor trasero y alerón)
- Suspensión rebajada
- Amortiguadores coilover ajustables de 2 vías
- Sistema de frenos mejorado Brembo
- Sistema de control de tracción ajustable
- Diferencial de Quaife
- Ruedas de aluminio forjado Hennessey Venom 7R (19x10 delantero, 20x13 trasero)
- Neumáticos Michelin Pilot Sport 2: 275/30 YR19 delante, 335/30 YR20 detrás
Interior
- Interior de piel de edición limitada con bordado personalizado
- Arneses de cinco puntos
- Alfombrillas personalizadas HPE
- Sistema de navegación DVD
Legalidad
Según las pruebas de Motor Trend en 2005, el Venom no pasó las pruebas de emisiones de California debido al exceso de monóxido de carbono , pero es legal en los otros 49 estados. Sin embargo, el automóvil fue ajustado para una carrera de una milla en un circuito cerrado, Motor Trend sorprendió a Hennessey con esta prueba de emisiones, y el automóvil solo falló por un umbral muy pequeño, que podría haberse remediado fácilmente con un ajuste menos agresivo. [3] [ cita (s) adicional (es) necesarias ]
Actuación
0-60 mph (97 km / h): 3,25 segundos
Velocidad máxima: 346 km / h (215 mph) HPE Claimed
Road & Track 0-200 Shootout (septiembre de 2007) Artículo
- 0-200 mph: 25,3 s (neumáticos de calle, no radiales de arrastre).
Referencias
- ^ "Rendimiento de Hennessey | Haciendo autos rápidos más rápidos desde 1991" . www.hennesseyperformance.com . Consultado el 5 de octubre de 2018 .
- ^ 2006 Chevrolet Corvette Z06, 2005 MTI Pontiac GTO, 2005 Livernois Ford Mustang GT, 2005 Lingenfelter Chevrolet Corvette, 2006 Hennessey Dodge Viper Coupe y 2005 Accufab Ford GT - Comparación y revisión de Performance Sport Coupe - Motor Trend
- ^ Prueba de emisiones Strick Force - Comparación y revisión de Performance Sport Coupe - Motor Trend
enlaces externos
- Video del veneno
- Prueba de carretera de 2006 por Motor Trend