Henry E. Lackey fue contraalmirante de la Armada de los Estados Unidos . Henry Ellis Lackey sirvió en diversas capacidades como ingeniero, inspector, navegante y oficial de línea a finales del siglo XIX y principios del XX.
Henry Ellis Lackey | |
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Nació | Norfolk, Virginia | 23 de junio de 1876
Fallecido | 15 de octubre de 1952 Peterborough, New Hampshire | (76 años)
Lugar de entierro | |
Lealtad | Estados Unidos |
Servicio / sucursal | Marina de Estados Unidos |
Rango | Contraalmirante |
Comandos retenidos | |
Batallas / guerras | Batalla de Santiago de Cuba |
Premios |
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Nacido en Norfolk, Virginia
El contralmirante Lackey nació en Norfolk, Virginia , el 23 de junio de 1876, hijo del ingeniero naval Oscar Hamilton Lackey. Fue nombrado miembro de la Academia Naval por el presidente de los Estados Unidos, Grover Cleveland , en 1895. Se graduó de la Academia Naval en 1899. [1]
Guerra hispano Americana
Después de ver servicio activo como guardiamarina en Nueva York , el contraalmirante William Thomas Sampson 's insignia , durante la batalla de Santiago en la Guerra Española-Americana , que hizo su marca como oficial de ingeniería, siguiendo los pasos de su padre. [1]
En 1899, se unió a Massachusetts y durante 1900, sirvió en Eagle y Bancroft . En 1901 fue trasladado a Topeka y en 1903 a Wheeling , en Samoa Americana . Sirvió en Galveston, que fue puesto en servicio en febrero de 1905, y en junio, navegó hacia la Estación Asiática vía Europa. En 1906, estaba en Wilmington , también en la Estación Asiática , y en 1908, se le ordenó trabajar en el Campo de Pruebas Naval , Indian Head, Maryland . Fue oficial superior de ingenieros de Nueva York de marzo a agosto de 1910, cuando fue nombrado ingeniero de flota en el estado mayor del contralmirante John Hubbard , comandante en jefe de la Flota Asiática. Como ingeniero de flota, examinó los canales del río Yangtze entre Wuchou y Shanghai para mejorar la eficacia de las fuerzas navales estadounidenses que supervisan la aplicación de los derechos de los tratados estadounidenses en China. Estuvo de servicio en el Norfolk Navy Yard desde 1911 hasta que fue asignado como navegante de Georgia , en enero de 1915, viendo las hostilidades en Vera Cruz, México. En 1916, se le asignó como director ejecutivo de Kansas hasta finales de año. [1]
Primera Guerra Mundial
Durante cuatro años fue Inspector de Artillería a cargo de la Fábrica de Pólvora y Campo de Pruebas de Artillería Naval, Indian Head, Maryland, y recibió la Cruz de la Armada 'por su servicio excepcionalmente meritorio durante la Guerra Mundial' en el manejo y prueba de la gran cantidad de material de artillería con el que esa estación debía tratar, tan rápidamente como para mantener un flujo constante de material absolutamente necesario para el servicio. ' [1]
Servicio de posguerra
En abril de 1920, asumió el mando de San Francisco , y en octubre de 1920, se le asignó un deber adicional como Comandante de la Fuerza Minera de la Flota del Atlántico. Fue Director de Movimientos de Barcos, Oficina de Operaciones Navales, desde 1921 hasta 1924, y tuvo un deber adicional como representante de la Marina en la Reunión Interestatal del Petróleo en 1921 y 1922. [1]
En 1924, fue asignado a trabajar en el astillero de William Cramp & Sons Company en Filadelfia , Pensilvania, como oficial supervisor de la construcción del crucero ligero Memphis, del que asumió el mando tras su puesta en servicio en diciembre de 1924, y durante su servicio. como buque insignia de las Fuerzas Navales de los Estados Unidos en Europa. En abril de 1925, Lackey fue el representante naval de los EE. UU. En la inauguración del Oliver Hazard Perry Memorial Gateway en Puerto España, Trinidad . Durante los meses de verano de 1925, Lackey navegó por Memphis , como parte de la Flota del Pacífico de EE. UU. , A Australia y Nueva Zelanda para mostrar la bandera y reafirmar la buena voluntad de EE. UU. Al año siguiente, navegó Memphis hacia el Mediterráneo , relegando a Pittsburgh como el buque insignia del Comandante de las Fuerzas Navales de Estados Unidos en Europa. Mostrar la bandera era el deber principal de Memphis mientras realizaba escalas en el litoral del norte de África y las costas europeas. En agosto de 1926, durante una escala en el puerto de Santander, España , Lackey recibió al rey Alfonso XIII durante su visita a la escuadra estadounidense. Durante esta gira por el Mediterráneo, Lackey fue nombrado Comendador de la Orden del Salvador por el gobierno de Grecia y además fue galardonado, en diciembre de 1926, con la Orden Española de Mérito y Eficiencia Naval de 3a Clase por el rey Alfonso XIII. Continuando en aguas del norte de Europa, Memphis hizo escala en los puertos de Dublín , Belfast y Kiel , completando su período de servicio europeo embarcando Charles A. Lindbergh en Southampton , Inglaterra, el 3 de junio de 1927, y el avión de Lindbergh, Spirit of St. Louis , en Cherburgo el 11 de junio de 1927 y navegando hacia los Estados Unidos. [1]
El contralmirante Lackey estuvo al mando de la Estación Naval de Norfolk , Virginia, de 1927 a 1930, cuando asumió el mando de California , buque insignia de la Fuerza de Batalla . [1]
El 16 de enero de 1932, fue puesto a cargo de la Oficina Hidrográfica de la Rama , San Francisco, y en mayo de ese año fue transferido al servicio como miembro principal de la Junta de Inspección y Reconocimiento , San Francisco. [1]
Fue comandante de la cuarta división de cruceros de la fuerza de exploración desde 1933 hasta 1935, cuando fue nombrado director de establecimientos en tierra. Sirvió en esa capacidad hasta finales de 1937, y asumió el cargo el 4 de diciembre de 1937, como Comandante del Escuadrón 40-T que opera en aguas europeas. Regresó a los Estados Unidos en septiembre de 1939 y, el 30 de octubre de 1939, se presentó como presidente de la Corte Marcial General del Tercer Distrito Naval . [1]
Jubilación y muerte
Lackey se retiró de la Marina de los Estados Unidos el 1 de julio de 1940 debido al deterioro de su salud. Se instaló en Temple, New Hampshire , y murió en Peterborough, New Hampshire , el 15 de octubre de 1952. Está enterrado en el cementerio de Rock Creek , en el distrito de Columbia . [1]
Notas
Citas
- ^ a b c d e f g h i j NHHC 2014 .
Bibliografía
Recursos en línea
- "Papeles del contralmirante Henry E. Lackey" . Comando de Historia y Patrimonio Naval . 29 de mayo de 2014 . Consultado el 21 de abril de 2017 . Este artículo incorpora texto de esta fuente, que es de dominio público .
enlaces externos
- Henry E. Lackey en Find a Grave