Herman Marion Sadler III (nacido el 24 de abril de 1969) es un piloto de carreras de stock car , locutor y promotor de lucha libre profesional estadounidense de Emporia, Virginia . Actualmente es piloto de NASCAR con apariciones ocasionales para la Lotería de Virginia en Martinsville Speedway , Richmond International Raceway y Bristol Motor Speedway ; en 2019, condujo el Chevrolet Camaro No. 93 en la NASCAR Xfinity Series para RSS Racing . También fue reportero de boxes con Fox Sports 1 para Xfinity y NASCAR Gander Outdoors Truck Series. retransmisiones.
Hermie Sadler | |||||||
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Nació | Herman Marion Sadler III 24 de abril de 1969 Emporia, Virginia , EE. UU. | ||||||
Premios | 1993 Novato del año de la NASCAR Busch Series | ||||||
NASCAR Cup Series de carrera | |||||||
66 carreras disputadas en 12 años | |||||||
Posición 2018 | 50º | ||||||
Mejor acabado | 44 ° ( 2004 , 2005 ) | ||||||
Primera carrera | 1996 Miller 500 ( Dover ) | ||||||
Última carrera | 2018 First Data 500 ( Martinsville ) | ||||||
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NASCAR Serie Xfinity carrera | |||||||
266 carreras disputadas en 16 años | |||||||
Coche no., Equipo | No. 93 ( Carreras RSS ) | ||||||
Posición 2019 | 71º | ||||||
Mejor acabado | 5to ( 1994 ) | ||||||
Primera carrera | 1992 Texas Pete 300 ( Condado de Orange ) | ||||||
Última carrera | 2019 Go Bowling 250 ( Richmond ) | ||||||
Primera victoria | 1993 Polaroid 300 ( Condado de Orange ) | ||||||
Última victoria | 1994 Pantry Stores 300 ( Condado de Orange ) | ||||||
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NASCAR Truck Series carrera | |||||||
15 carreras a lo largo de 6 años | |||||||
Mejor acabado | 45 ° ( 2010 ) | ||||||
Primera carrera | 1995 Fas Mart Supertruck Shootout ( Richmond ) | ||||||
Última carrera | 2010 Ford 200 ( Homestead ) | ||||||
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Estadísticas vigentes al 18 de noviembre de 2019. |
Carrera de carreras
Sadler comenzó a correr en karts junto a su hermano menor Elliott en su ciudad natal de Emporia. Luego comenzó a trabajar con últimos modelos en Virginia. En 1992, Sadler hizo su debut en la NASCAR Busch Series en Orange County Speedway . Comenzó 19º pero terminó 25º después de destrozar su Oldsmobile No. 32 . Corrió cuatro carreras más esa temporada, con un mejor resultado de 20, en Dover International Speedway y Hickory Motor Speedway .
1993–1998
Sadler comenzó a correr la Serie Busch a tiempo completo en 1993. Conduciendo el No. 25 Shell Oil - Virginia es para los amantes - Oldsmobile patrocinado por Don Beverly para Don Beverly , Sadler obtuvo una victoria en el Condado de Orange, terminó décimo en puntos y fue nombrado NASCAR Busch Grand Novato del año de la Serie Nacional . Siguió eso con otra victoria en el Condado de Orange y un quinto lugar en la siguiente temporada en 1994. Después de que terminó ese año, Sadler se asoció con su padre, Herman, para manejar el Chevrolet No. 1 patrocinado por DeWalt Tools . Aunque no ganó, Sadler tuvo seis resultados en el Top 10 y un decimotercer lugar en la clasificación de puntos. Ganó la pole en la carrera de Milwaukee Mile de 1996 , pero continuó cayendo y terminó en el puesto 15º en los puntos. También hizo su debut en la Winston Cup Series, comenzando 30º y terminando 37º en las Miller 400 en el Chevrolet No. 26 propiedad de William Slate .
En 1997, su vehículo fue comprado por Diamond Ridge Motorsports , que también era propietario del vehículo actual de Elliott. Sadler tomó dos poles más y tuvo siete finales entre los 10 primeros, terminando décimo en puntos. Después de una temporada casi idéntica en 1998 , Sadler fue expulsado del camino, mientras que Elliott firmó con Wood Brothers Racing en la Cup Series.
1999-2004
En 1999 , Sadler firmó para conducir el Chevy No. 72 patrocinado por MGM Brakes para Ron Parker . Pero un fracaso en la apertura de la temporada para calificar, en el NAPA Auto Parts 300 , puso fin a la racha de 173 carreras consecutivas para Sadler. Después de su salida del equipo después del MBNA Platinum 200 , Sadler pasó el resto de la temporada con la participación patrocinada por Bayer - Alka-Seltzer de BACE Motorsports , y luego con Innovative Motorsports . En 2000, Sadler firmó para conducir el Chevy No. 30 patrocinado por Little Trees para Innovative, pero a menudo no calificó para carreras y fue liberado después de seis eventos. Después de un breve período de Innovative usando pilotos interinos, Sadler regresó al equipo durante el resto de la temporada, logrando un séptimo lugar en el Pikes Peak International Raceway .
En 2001 , Sadler y su esposa Angela formaron su propio equipo, Score Motorsports , y comenzaron a correr un calendario limitado en la Winston Cup Series. Corriendo autos comprados a Larry Hedrick Motorsports y con el patrocinio de la Lotería de Virginia , corrió tres carreras, su mejor resultado fue un 27º en Dover. Sadler regresó a la Serie Busch en 2002, con un calendario limitado en su propio No. 02, así como en el No. 43 del Curb Agajanian Performance Group . Su mejor resultado fue 21º en Richmond. Sadler también corrió 10 carreras de la Copa ese año, ocho en su propia entrada No. 02 y dos carreras para Junie Donlavey .
Para 2003, Sadler anunció que manejaría el Chevy No. 54 patrocinado por Toys R Us en la Serie Busch para el Team Bristol Motorsports . Diez carreras en la temporada, el equipo cerró después de las 250 de Hardee debido a dificultades financieras. Sadler terminó esa temporada de Busch corriendo tres carreras por su cuenta con el patrocinio de Zapf Creations . También corrió diez carreras más de la Copa en el No. 02 esa temporada, con patrocinadores como Dollar Tree , Go Team VA y Total Nonstop Action Wrestling . El ex jugador de la NBA Bryant Stith se convirtió en copropietario de Score en 2004 y, con la ayuda de las donaciones de los fanáticos, Sadler pudo correr 30 carreras de Busch, siendo el mejor resultado un duodécimo en Milwaukee. También corrió 16 carreras en la Serie de la Copa y terminó en el puesto 23 en Talladega Superspeedway , además de presentar autos para Carl Long y Andy Belmont . Como propietario de un equipo, Sadler fue el último en competir en un Pontiac, que se había retirado de NASCAR después de la temporada 2003.
2005-2011
Durante el período previo a 2005 , Sadler vendió su equipo de la Serie Busch y anunció que estaba vendiendo una gran parte de su equipo de la Copa a Jeff Stec , propietario de Peak Fitness , quien patrocinaría el nuevo auto No. 66. Sadler continuó luchando a pesar de la nueva propiedad y renunció a la carrera a mitad de temporada. Pasó el resto del año conduciendo carreras ocasionales para Front Row Motorsports , e incluso regresó al No. 66 para una carrera en un acuerdo de patrocinio con Jerry Kilgore .
En 2006 , Sadler corrió siete carreras para MBA Racing, compitiendo con el Ford No. 00 patrocinado por Aaron's Rent como asociación con el equipo Michael Waltrip Racing . Sadler hizo una largada en Martinsville Speedway en 2007 y 2008 , conduciendo Chevrolet Silverados para Andy Hillenburg . Corrió tres carreras de camiones para Hillenburg en 2010.
Sadler regresó a la Serie Busch (ahora Serie Xfinity ) por primera vez en más de cinco años en 2010, y corrió en Richmond en el auto No. 09, patrocinado por TNA Impact. , terminando seis vueltas abajo, en la posición 32. Hizo dos largadas adicionales en Busch esa temporada en el No. 27 Baker Curb Racing Ford, pero no pudo terminar por encima del 30º lugar. Hizo seis carreras de camiones para Hillenburg y corrió en el 2010 TUMS Fast Relief 500 en Martinsville Speedway, conduciendo para TRG Motorsports. Fue su primera salida en cuatro años en la competencia de la Copa Sprint de NASCAR y el equipo citó su éxito anterior en Martinsville como la mejor oportunidad para que TRG permanezca en el Top 35; TRG entró en Martinsville sólo quince puntos por delante del 35º y veinte puntos por delante del equipo del 36º puesto. [1] Sadler terminó 26º y el TRG mantuvo su estatus de top 35, y corrió tres carreras adicionales de la Copa para TRG en 2011.
2012-presente
En 2012, Richard Childress Racing le dio una salida en el auto No. 33 de la Copa Sprint en Martinsville en el Goody's Fast Relief 500 . Maple Syrup de Anderson patrocinó la entrada, y Sadler terminó 31º en la pista de su casa. [2] Después de no participar en 2013, Sadler regresó a las carreras a fines de 2014, conduciendo las carreras de pista corta de la Serie Nationwide de finales de temporada en Bristol y Richmond para Tri-Star Motorsports . Pilotó el Toyota Camry No. 19 que usualmente maneja Mike Bliss , con Bliss moviéndose a la entrada No. 10 del equipo para estos eventos. La Lotería de Virginia patrocinó el viaje de Sadler. Sus únicas salidas en 2015 fueron para JGL Racing en Bristol y Richmond, con la Lotería de Virginia como patrocinador.
Después de una ausencia de cinco años de la Serie de la Copa, Sadler condujo el Chevy No. 7 de Premium Motorsports en el 2017 First Data 500 en Martinsville Speedway ; [3] después de comenzar la última carrera, terminó 34º. [4]
El 17 de noviembre de 2019, Sadler tuiteó que se había marchado de Fox NASCAR . [5]
Lucha libre profesional
Lucha de acción total sin parar (2002, 2007, 2009)
En 2002 Sadler tuvo una pelea en Total Nonstop Action Wrestling con Ron Killings , y varias apariciones y combates como parte de una promoción cruzada entre TNA y NASCAR. Posteriormente, TNA patrocinó los esfuerzos de carreras de Sadler.
Desde el 27 de marzo de 2009, ha estado presentando un programa de transmisión web en línea titulado Hermie's Hotseat que se puede ver en el canal de YouTube de TNA donde Sadler realiza entrevistas sinceras con los artistas y empleados de Total Nonstop Action Wrestling.
Federación de lucha unida (2005-2007)
Hermie fundó la United Wrestling Federation, promoción de lucha libre en 2005. Al principio, la compañía trabajó con TNA Wrestling llevando espectáculos en casa bajo el apodo de TNA / UWF a áreas como Detroit, Filadelfia y otras partes de la costa este. Hermie también luchó a tiempo parcial en su promoción, haciendo equipo con Rhino, Jeff Hardy, Team 3D y otros.
A finales de 2006, la UWF dejó de copromocionar con TNA y comenzó operaciones independientes en 2007, aunque continúan usando el anillo de seis lados que TNA utilizaba en ese momento. En un espectáculo en Richmond, Virginia, el 29 de septiembre de 2006, Hermie presentó un cheque de $ 10,000 a una fundación de autismo . El 5 de diciembre de 2007 firmó con TNA como locutor.
Lucha de fuerza global (2014-2017)
Se anunció el 21 de abril de 2014 que Sadler se unió a la junta directiva de Global Force Wrestling de Jeff Jarrett . [6]
Vida personal
Sadler se graduó de la Universidad de Carolina del Norte y es un ávido fanático de los deportes de los Tar Heels de Carolina del Norte . [7] Casado el 3 de febrero de 1996, él y su esposa Angie tienen tres hijas: Cora, Halie y Naomi. A partir de 2017, su hija Cora es animadora en la Universidad de Carolina del Norte. [8] Sadler ha hablado públicamente de que su hija Halie está en el espectro del autismo . [9]
Resultados de la carrera de automovilismo
NASCAR
( clave ) ( Negrita - Pole position otorgada por el tiempo de calificación. Cursiva - Pole position obtenida por puntos o tiempo de práctica. * - La mayoría de las vueltas lideradas ) .
Serie de la Copa Monster Energy
Resultados de la Monster Energy NASCAR Cup Series | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Año | Equipo | No. | Fabricar | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | MENCC | Ptos | |||
1996 | Sadler Racing | 26 | Caza | DÍA | CARRO | RCH | ATL | DAR | BRI | NWS | MAR | TAL | HIJO | CLT DNQ | DOV 37 | POC | MCH | DÍA | NHA | POC | TAL | INDIANA | GLN | MCH | BRI | DAR | RCH | DOV | MAR | NWS | CLT | CARRO | PHO | ATL | 64º | 52 | ||||||||
2000 | Joe Bessey Racing | 60 | Caza | DÍA | CARRO | LVS | ATL | DAR | BRI | TEXAS | MAR | TAL | CALIFORNIA | RCH | CLT | DOV | MCH | POC | HIJO | DÍA | NHA | POC | INDIANA | GLN | MCH | BRI | DAR | RCH | NHA | DOV | MAR | CLT | TAL | CARRO | PHO | HOM DNQ | ATL DNQ | N / A | - | |||||
2001 | PUNTUACIÓN Motorsports | 13 | Caza | DÍA | CARRO | LVS | ATL | DAR | BRI | TEXAS | MAR DNQ | TAL | CALIFORNIA | RCH DNQ | CLT | DOV | MCH | POC | HIJO | DÍA | CHI | NHA | POC | IND DNQ | GLN | MCH | BRI DNQ | DAR | RCH DNQ | DOV 27 | KAN | CLT | 28 DE MARZO | TAL | PHO | CARRO | HOM DNQ | ATL 37 | NHA DNQ | 58º | 131 | |||
2002 | 02 | DÍA DNQ | CARRO | LVS | ATL | DAR | BRI 32 | TEXAS | 29 DE MARZO | TAL | CAL DNQ | RCH 18 | BRI DNQ | DAR | RCH 23 | NHA 37 | DOV | KAN | TAL | CLT 41 | 35 DE MARZO | ATL | COCHE 41 | PHO | HOM DNQ | 45 | 688 | |||||||||||||||||
Donlavey Racing | 90 | Vado | CLT 29 | DOV DNQ | POC 29 | MCH | HIJO | DÍA | CHI | NHA | POC | INDIANA | GLN | MCH | ||||||||||||||||||||||||||||||
2003 | PUNTUACIÓN Motorsports | 02 | Pontiac | DÍA DNQ | CARRO | LVS | ATL | DAR | BRI DNQ | TEXAS | RCH DNQ | DOV DNQ | POC | IND DNQ | GLN | MCH | BRI DNQ | DAR 41 | NHA 40 | DOV 39 | TAL | KAN | 50º | 373 | ||||||||||||||||||||
Caza | TAL 43 | 43 de marzo | CALIFORNIA | CLT DNQ | MCH 36 | HIJO | DÍA | CHI | NHA | POC | RCH 40 | CLT DNQ | 30 DE MARZO | ATL 41 | PHO | COCHE DNQ | HOM 38 | |||||||||||||||||||||||||||
2004 | Pontiac | DÍA | CARRO | LVS | ATL | DAR | BRI 31 | TEXAS | 44º | 852 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Caza | 26 DE MARZO | TAL | CAL 41 | RCH 42 | CLT 41 | DOV DNQ | POC | MCH | HIJO | DÍA | CHI 40 | NHA 43 | POC | IND DNQ | GLN 33 | MCH 42 | BRI DNQ | CAL DNQ | RCH DNQ | NHA 31 | DOV DNQ | KAN 40 | CLT DNQ | MAR 38 | ATL DNQ | PHO 33 | DAR 40 | HOM 43 | ||||||||||||||||
Vado | TAL 23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2005 | Peak Fitness Racing | 66 | Vado | DÍA DNQ | CAL DNQ | LVS 33 | ATL DNQ | BRI 32 | MAR 37 | TEX 29 | PHO DNQ | TAL 40 | DAR 38 | RCH 41 | CLT DNQ | DOV 30 | 32 DE MARZO | ATL | TEXAS | PHO | HOM | 44º | 717 | |||||||||||||||||||||
Deportes de motor de primera fila | 92 | Caza | POC DNQ | MCH | HIJO | DÍA 30 | CHI | NHA DNQ | POC DNQ | INDIANA | GLN | MCH | BRI 30 | RCH DNQ | NHA | DOV DNQ | ||||||||||||||||||||||||||||
Esquivar | CAL 42 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mach 1 Motorsports | 34 | Vado | TAL QL † | KAN | CLT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2006 | MBA Carreras | 00 | Vado | DÍA 40 | CAL DNQ | LVS DNQ | ATL 42 | TAL 43 | CLT DNQ | DÍA 41 | CHI | NHA | POC | INDIANA | GLN | TAL DNQ | 54º | 251 | ||||||||||||||||||||||||||
Caza | BRI 43 | MAR DNQ | TEXAS | PHO | RCH DNQ | DAR | DOV 43 | POC | MCH | HIJO | MCH 35 | BRI DNQ | CALIFORNIA | RCH DNQ | NHA | DOV | KAN | CLT DNQ | MAR DNQ | ATL | TEXAS | PHO | HOM | |||||||||||||||||||||
2010 | TRG Motorsports | 71 | Caza | DÍA | CALIFORNIA | LVS | ATL | BRI | MAR | PHO | TEXAS | TAL | RCH | DAR | DOV | CLT | POC | MCH | HIJO | NHA | DÍA | CHI | INDIANA | POC | GLN | MCH | BRI | ATL | RCH | NHA | DOV | KAN | CALIFORNIA | CLT | 26 DE MARZO | TAL | TEXAS | PHO | HOM | 67º | 85 | |||
2011 | DÍA | PHO | LVS | BRI | CALIFORNIA | 28 DE MARZO | TEXAS | TAL | RCH | DAR | DOV | CLT | KAN | POC | MCH | HIJO | DÍA | CONOCIDO | NHA | INDIANA | POC | GLN | MCH | BRI | ATL | RCH | CHI | NHA | DOV | KAN | 64º | 0 1 | ||||||||||||
Vado | CLT 33 | TAL | 26 DE MARZO | TEXAS | PHO | HOM | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2012 | Richard Childress Racing | 33 | Caza | DÍA | PHO | LVS | BRI | CALIFORNIA | 31 DE MARZO | TEXAS | KAN | RCH | TAL | DAR | CLT | DOV | POC | MCH | HIJO | CONOCIDO | DÍA | NHA | INDIANA | POC | GLN | MCH | BRI | ATL | RCH | CHI | NHA | DOV | TAL | CLT | KAN | MAR | TEXAS | PHO | HOM | 50º | 13 | |||
2017 | Deportes de motor premium | 7 | Caza | DÍA | ATL | LVS | PHO | CALIFORNIA | MAR | TEXAS | BRI | RCH | TAL | KAN | CLT | DOV | POC | MCH | HIJO | DÍA | CONOCIDO | NHA | INDIANA | POC | GLN | MCH | BRI | DAR | RCH | CHI | NHA | DOV | CLT | TAL | KAN | MAR 34 | TEXAS | PHO | HOM | 48º | 3 | |||
2018 | DÍA | ATL | LVS | PHO | CALIFORNIA | MAR | TEXAS | BRI | RCH | TAL | DOV | KAN | CLT | POC | MCH | HIJO | CHI | DÍA | CONOCIDO | NHA | POC | GLN | MCH | BRI | DAR | INDIANA | LVS | RCH | CLT | DOV | TAL | KAN | MAR 40 | TEXAS | PHO | HOM | 50º | 1 | ||||||
† - Calificado pero reemplazado por Mike Skinner |
Daytona 500
Año | Equipo | Fabricante | Comienzo | Terminar |
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2002 | PUNTUACIÓN Motorsports | Caza | DNQ | |
2003 | Pontiac | DNQ | ||
2005 | Peak Fitness Racing | Vado | DNQ | |
2006 | MBA Carreras | Vado | 41 | 40 |
Serie Xfinity
Resultados de la NASCAR Xfinity Series | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Año | Equipo | No. | Fabricar | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | NXSC | Ptos | |
1992 | 32 | Viejos | DÍA | CARRO | RCH | ATL | MAR | DAR | BRI | HCY | LAN | DOBLAR | NZH | CLT | DOV | ROU | MI B | GLN | VOL | NHA | TAL | IRP | ROU 25 | MCH | NHA | BRI | DAR | RCH 26 | DOV 20 | CLT | MAR | COCHE 37 | 53º | 431 | |||||||
Sadler Racing | 10 | Caza | HCY 20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1993 | Beverly Racing | 25 | Viejos | DÍA 17 | COCHE 13 | RCH 11 | DAR 16 | BRI 6 | HCY 9 | ROU 13 | 4 DE MARZO | 30 NZH | CLT 29 | DOV 30 | MYB 11 | GLN 14 | MLW 3 | TAL 9 | PIR 13 | MCH 28 | NHA 7 | BRI 26 | DAR 21 | RCH 3 | DOV 13 | ROU 1 | CLT 31 | 15 DE MARZO | COCHE 19 | HCY 14 | ATL 16 | Décimo | 3362 | ||||||||
1994 | DÍA 12 | COCHE 3 | RCH 5 | ATL DNQ | 28 DE MARZO | DAR 10 | HCY 9 | BRI 18 | ROU 1 | NHA 13 * | 25 NZH | CLT 15 | DOV 20 | MYB 17 | GLN 5 | MLW 11 | SBO 2 | TAL 9 | HCY 6 | IRP 12 | MCH 8 | BRI 14 | DAR 25 | RCH 29 | DOV 5 | CLT 18 | 15 DE MARZO | COCHE 25 | Quinto | 3466 | |||||||||||
Fred Turner Racing | 4 | Caza | ATL 32 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1995 | Sadler Racing | 1 | Caza | DÍA 13 | COCHE 40 | RCH 38 | ATL 5 | NSV 14 | DAR 29 | BRI 15 | HCY 2 | NHA 23 | 25 NZH | CLT 39 | DOV 8 | MYB 20 | GLN 9 | MLW 27 | TAL 21 | SBO 15 | IRP 6 | MCH 40 | BRI 19 | DAR 31 | RCH 19 | DOV 2 | CLT 36 | COCHE 16 | HOM 17 | 13 | 2694 | ||||||||||
1996 | DÍA 32 | COCHE 18 | RCH 41 | ATL 21 | NSV 14 | DAR 40 | BRI 13 | HCY 2 | 30 NZH | CLT 24 | DOV 10 | SBO 7 | MYB 25 | GLN 31 | MLW 27 | NHA 6 | TAL 31 | IRP 18 | MCH 15 | BRI 27 | DAR 11 | RCH 12 | DOV 10 | CLT 31 | COCHE 40 | HOM 22 | 15 | 2588 | |||||||||||||
1997 | Diamond Ridge Motorsports | DÍA 17 | COCHE 18 | RCH 16 | ATL 25 | LVS 21 | DAR 11 | HCY 11 | TEX 19 | BRI 21 | NSV 7 | TAL 19 | NHA 33 | NZH 12 | CLT 9 | DOV 14 | SBO 27 | GLN 9 | MLW 3 | MYB 19 | GTY 11 | PIR 29 | MCH 20 | BRI 28 | DAR 7 | RCH 10 | DOV 26 | CLT 28 | CAL 27 | COCHE 5 | HOM 25 | Décimo | 3340 | ||||||||
1998 | 29 | DÍA 12 | COCHE 12 | LVS 9 | NSV 24 | DAR 7 | BRI 20 | TEX 35 | HCY 2 | TAL 13 | NHA 33 | 18 NZH | CLT 10 | DOV 25 | RCH 14 | PPR 16 | GLN 34 | MLW 13 | MYB 12 | CAL 20 | SBO 18 | IRP 21 | MCH 31 | BRI 13 | DAR 14 | RCH 24 | DOV 31 | CLT 25 | GTY 34 | COCHE 3 | ATL 26 | HOM 19 | Décimo | 3340 | |||||||
1999 | Parker Racing | 72 | Caza | DÍA DNQ | COCHE 25 | LVS DNQ | ATL DNQ | DAR 38 | TEX 32 | NSV 22 | BRI DNQ | TAL DNQ | CALIFORNIA | NHA 7 | RCH 22 | 42 NZH | CLT 25 | DOV DNQ | SBO | GLN | MLW | 37º | 1449 | ||||||||||||||||||
Deportes de motor BACE | 33 | Caza | MYB 31 | PPR 11 | GTY 14 | IRP | MCH 32 | BRI DNQ | DAR DNQ | RCH 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Deportes de motor innovadores | 47 | Caza | DOV 42 | CLT DNQ | COCHE DNQ | MEM 23 | PHO 22 | HOM 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
2000 | 30 | DÍA 14 | COCHE 20 | LVS DNQ | ATL DNQ | DAR 41 | BRI DNQ | TEXAS | NS V | TAL | CALIFORNIA | RCH | NHA | CLT | DOV | SBO | MI B | GLN | MLW 17 | NZH 11 | PPR 7 | GTY 27 | IRP 17 | MCH 36 | DAR 31 | DOV 27 | CLT | COCHE 24 | MEM 23 | PHO 30 | HOM 42 | 35º | 1449 | ||||||||
Wellrich Motorsports | 7 | Caza | BRI 24 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
07 | RCH DNQ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2002 | PUNTUACIÓN Motorsports | 02 | Caza | DÍA | CARRO | LVS | DAR | BRI | TEXAS | NSH | TAL | CALIFORNIA | RCH | NHA | NZH | CLT | DOV | NSH | KEN 30 | MLW | DÍA | CHI | GTY | PPR | IRP 40 | MCH | BRI | DAR | RCH 21 | DOV | KAN | 66º | 368 | ||||||||
Curb Racing | 43 | Caza | CLT 29 | MEM | ATL DNQ | COCHE 33 | PHO | HOM 29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
2003 | Equipo Bristol Motorsports | 54 | Caza | DÍA 32 | COCHE 20 | LVS 21 | DAR 29 | BRI 29 | TEX 21 | TAL 22 | NSH 19 | CAL 37 | RCH 11 | GTY | NZH | CLT | DOV | NSH | CONOCIDO | MLW | DÍA | CHI | NHA | PPR | IRP | MCH | BRI | DAR | 44º | 1066 | |||||||||||
PUNTUACIÓN Motorsports | 02 | Caza | RCH DNQ | DOV | KAN | CLT 42 | MEM | ATL | PHO | COCHE 39 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Vado | HOM 29 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2004 | Pontiac | Día 23 | TAL 30 | DÍA 21 | 24 | 2414 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Caza | COCHE 34 | LVS 37 | DAR 18 | BRI 20 | TEX 25 | NSH 22 | CAL 37 | GTY 21 | RCH 29 | 24 NZH | CLT 41 | DOV 22 | NSH 26 | KEN 21 | MLW 12 | CHI 25 | NHA 38 | PPR 21 | IRP 43 | MCH 21 | BRI 28 | CALIFORNIA | RCH 22 | DOV | KAN 42 | CLT 39 | MEM | ATL | PHO 40 | DAR 25 | HOM 20 | ||||||||||
2006 | Jay Robinson Racing | 28 | Caza | DÍA | CALIFORNIA | MXC | LVS | ATL | BRI | TEXAS | NSH | PHO | TAL | RCH | DAR | CLT | DOV | NSH | CONOCIDO | MLW | DÍA | CHI | NHA | MAR | GTY | IRP | GLN | MCH | BRI | CALIFORNIA | RCH DNQ | DOV | KAN | CLT | N / A | - | |||||
Deportes de motor de Evernham | 9 | Esquivar | MEM QL † | TEXAS | PHO | HOM | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2010 | RAB Racing | 09 | Vado | DÍA | CALIFORNIA | LVS | BRI | NSH | PHO | TEXAS | TAL | RCH 32 | DAR | DOV | CLT | NSH | CONOCIDO | ROA | NHA | DÍA | CHI | GTY | IRP | OIA | GLN | MCH | BRI | CGV | ATL | 94º | 195 | ||||||||||
Baker Curb Racing | 27 | Vado | RCH 36 | DOV | KAN | CALIFORNIA | CLT 30 | GTY | TEXAS | PHO | HOM | ||||||||||||||||||||||||||||||
2014 | TriStar Motorsports | 19 | Toyota | DÍA | PHO | LVS | BRI | CALIFORNIA | TEXAS | DAR | RCH | TAL | OIA | CLT | DOV | MCH | ROA | CONOCIDO | DÍA | NHA | CHI | INDIANA | OIA | GLN | oficial médico | BRI 24 | ATL | RCH 27 | CHI | CONOCIDO | DOV | KAN | CLT | TEXAS | PHO | HOM | 58º | 37 | |||
2015 | JGL Racing | 26 | Toyota | DÍA | ATL | LVS | PHO | CALIFORNIA | TEXAS | BRI | RCH | TAL | OIA | CLT | DOV | MCH | CHI | DÍA | CONOCIDO | NHA | INDIANA | OIA | GLN | oficial médico | BRI 29 | ROA | DAR | RCH 32 | CHI | CONOCIDO | DOV | CLT | KAN | TEXAS | PHO | HOM | 65º | 27 | |||
2016 | TriStar Motorsports | 14 | Toyota | DÍA | ATL | LVS | PHO | CALIFORNIA | TEXAS | BRI | RCH | TAL | DOV | CLT | POC | MCH | OIA | DÍA | CONOCIDO | NHA | INDIANA | OIA | GLN | oficial médico | BRI 34 | ROA | DAR | RCH 28 | CHI | CONOCIDO | DOV | CLT | KAN | TEXAS | PHO | HOM | 65º | 20 | |||
2019 | RSS Racing | 93 | Caza | DÍA | ATL | LVS | PHO | CALIFORNIA | TEXAS | BRI | RCH | TAL | DOV | CLT | POC | MCH | OIA | CHI | DÍA | CONOCIDO | NHA | OIA | GLN | oficial médico | BRI | ROA | DAR | INDIANA | LVS | RCH 24 | CLT | DOV | KAN | TEXAS | PHO | HOM | 71º | 13 | |||
† - Calificado para Kasey Kahne |
Serie Camping World Truck
Resultados de la NASCAR Camping World Truck Series | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Año | Equipo | No. | Fabricar | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | NCWTC | Ptos | ||||||||||||||
1995 | Sadler Racing | 00 | Caza | PHO | TUS | SGS | MMR | POR | EVG | I70 | LVL | BRI | MLW | SNC | HPT | IRP | FLM | RCH 13 | 5 DE MARZO | NWS | HIJO | MMR | PHO | 53º | 279 | |||||||||||||||||||
2000 | Deportes de motor K-Automotive | 29 | Esquivar | DÍA | HOM | PHO | MMR | MAR | PIR | GTY | MEM | PPR | EVG | TEXAS | CONOCIDO | GLN | MLW | NHA | NZH | MCH | IRP | NS V | CIC | RCH 12 | DOV 11 | TEXAS | CALIFORNIA | 65º | 262 | |||||||||||||||
2007 | Empresas de carreras de vía rápida | 71 | Caza | DÍA | CALIFORNIA | ATL | MAR | KAN | CLT | MFD | DOV | TEXAS | MCH | MLW | MEM | CONOCIDO | IRP | NSH | BRI | GTW | NHA | LVS | TAL | 35 DE MARZO | ATL | TEXAS | PHO | HOM | 112º | 55 | ||||||||||||||
2008 | 48 | DÍA | CALIFORNIA | ATL | MAR | KAN | CLT | MFD | DOV | TEXAS | MCH | MLW | MEM | CONOCIDO | IRP | NSH | BRI | GTW | NHA | LVS | TAL | 26 DE MARZO | ATL | TEXAS | PHO | HOM | 92º | 85 | ||||||||||||||||
2009 | DÍA | CALIFORNIA | ATL | 19 DE MARZO | KAN | CLT | DOV | TEXAS | MCH | MLW | MEM | CONOCIDO | IRP | NSH | BRI 17 | CHI | OIA | GTW | NHA | LVS | 33 DE MARZO | TAL | TEXAS | PHO | HOM | 57º | 282 | |||||||||||||||||
2010 | DÍA | ATL | 12 DE MARZO | NSH | KAN | DOV | CLT 19 | TEXAS | MCH 20 | OIA | GTY | IRP | POC | NSH | DAR | BRI 32 | CHI | CONOCIDO | NHA | LVS | 14 DE MARZO | TAL | TEXAS | PHO | HOM 22 | 45 | 631 |
Serie ARCA Re / Max
( clave ) ( Negrita - Pole position otorgada por el tiempo de calificación. Cursiva - Pole position obtenida por puntos o tiempo de práctica. * - La mayoría de las vueltas lideradas ) .
Resultados de la serie ARCA Re / Max | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Año | Equipo | No. | Fabricar | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | ARSC | Ptos | ||||||||||||||||
2003 | Sadler Racing | 02 | Pontiac | DÍA | ATL | NSH | SLM | TOL | CONOCIDO | CLT | BLN | KAN | MCH 2 | LER | POC | POC | NSH | ISF | GANAR | DSF | CHI | SLM | TAL | CLT | 66º | 430 | ||||||||||||||||||
Caza | SBO 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2006 | Empresas de carreras de vía rápida | 11 | Caza | DÍA | NSH | SLM | GANAR | CONOCIDO | TOL | POC | MCH | KAN | KEN 17 | BLN | POC | GTW | NSH | MCH | ISF | MIL | TOL | DSF | CHI | SLM | TAL | OIA | 121º | 145 |
Referencias
- ^ [1] [ enlace muerto permanente ]
- ^ "2012 alivio rápido de Goody 500" . Racing-Reference . Consultado el 12 de agosto de 2013 .
- ^ Nguyen, Justin (30 de agosto de 2017). "Hermie Sadler se une a Tommy Baldwin Racing para Martinsville" . Adelanta a Motorsport . Consultado el 30 de agosto de 2017 .
- ^ "Carrera del 29/10/2017: First Data 500 (Copa" . Racing-reference.info . Consultado el 5 de mayo de 2018 .
- ^ Sadler, Hermie [@HermieSadler] (17 de noviembre de 2019). "Ahora que terminó la temporada, quiero aprovechar esta oportunidad para anunciar que he decidido no regresar a @NASCARONFOX en 2020. Gracias a mi familia y a los fanáticos por su apoyo durante todos estos años. Amo a @NASCAR, y ¡Espero que esto se haya demostrado a lo largo de mi carrera en la pista y en la televisión! ❤️ " (Tweet) . Consultado el 18 de noviembre de 2019 a través de Twitter .
- ^ Bonkowski, Jerry (21 de abril de 2014). "Hermie Sadler para promover un nuevo grupo de lucha libre en Short Track Showdown de Denny Hamlin" . NBC Sports . Consultado el 21 de abril de 2014 .
- ^ http://www.foxsports.com/presspass/latest-news/2016/08/17/from-wrestling-promoter-to-restaurant-owner-and-father-of-three-fox-nascars-hermie-sadler -permanece-a-200-mph
- ^ https://twitter.com/corasadler
- ^ Hart, Jay (29 de abril de 2009). "El autismo golpea cerca de casa en la comunidad de carreras" . Yahoo Sports . Consultado el 5 de mayo de 2018 .
enlaces externos
- Página web oficial
- Estadísticas de los pilotos de Hermie Sadler en Racing-Reference
- Estadísticas de propietarios de Hermie Sadler en Racing-Reference
- Federación de lucha unida
- Club de fans de Sadler