| Serie de la Copa NASCAR Monster Energy 2018 | |||
| Anterior: | 2017 | Próximo: | 2019 |
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La Monster Energy NASCAR Cup Series 2018 fue la 70a temporada de carreras profesionales de autos stock de NASCAR en los Estados Unidos y la 47a temporada de la Copa de la era moderna. La temporada comenzó en el Daytona International Speedway con el Advance Auto Parts Clash , las carreras clasificatorias de Can-Am Duel y la carrera número 60 de las 500 Millas de Daytona . La temporada regular terminó con el Brickyard 400 el 9 de septiembre de 2018. Los playoffs terminaron con el Ford EcoBoost 400 en Homestead-Miami Speedway el 18 de noviembre de 2018. Martin Truex Jr. fue el campeón defensor, habiendo ganado su primero en la serie.
La temporada 2018 fue la cuarta del actual contrato televisivo de 10 años con Fox Sports y NBC Sports y la tercera de un acuerdo de sanción de carreras de cinco años con todas las pistas. [1] [2] Es la primera temporada que presenta el trofeo del Campeonato de la temporada regular, que se otorga en la carrera final antes de los playoffs . [3] Kyle Busch se hizo con el trofeo del Campeonato de la temporada regular MENCS al final de la Etapa 2 del Brickyard 400 2018 . [4]
La temporada marcó el debut del Chevrolet Camaro ZL1 , que reemplazó al Chevrolet SS saliente y se convirtió en el primer stock car Chevrolet con base cupé desde que el Monte Carlo SS fue descontinuado en 2007. Esta fue también la última temporada para Kasey Kahne , quien anunció su intención de retirarse de las carreras al final de la temporada y se vio obligado a retirarse a principios de octubre de 2018 después de no recibir autorización médica para continuar, [5] así como BK Racing que vendió su equipo a Front Row Motorsports , [6] y Furniture Row Racing , que cesó sus operaciones después de 2018. [7]También fue la última temporada que Ford lanzó el Fusion , reemplazándolo con el Ford Mustang en 2019. [8]
Joey Logano , conduciendo para el equipo Penske en un Ford ganó el campeonato, después de derrotar a Martin Truex Jr. , Kevin Harvick y Kyle Busch en un resultado 1-2-3-4 para el "Campeonato 4" en la ronda final en Homestead . Logano ganó tres carreras durante el transcurso de la temporada, habiendo ganado también la carrera de primavera en Talladega y la carrera de otoño en Martinsville . Austin Dillon fue el ganador de las 500 Millas de Daytona . Kyle Busch y Harvick ganaron la mayor cantidad de carreras con ocho cada uno; con Denny Hamlin y el siete veces campeón de la serie Jimmie Johnsonconcluyendo sus primeras temporadas sin victorias en la competencia de la Copa a tiempo completo. Erik Jones y Chase Elliott obtuvieron sus primeras victorias en su carrera y William Byron se convirtió en el Novato del Año.
Equipos y pilotos [ editar ]
Equipos colegiados [ editar ]
| Fabricante | Equipo | No. | Piloto de carreras | Jefe de equipo |
|---|---|---|---|---|
| Chevrolet | Chip Ganassi Racing | 1 | Jamie McMurray | Matt McCall |
| 42 | Kyle Larson | Chad Johnston | ||
| Germain Racing | 13 | Ty Dillon | Matt Borland | |
| Hendrick Motorsports | 9 | Chase Elliott | Alan Gustafson | |
| 24 | William Byron (derecha) | Darian Grubb | ||
| 48 | Jimmie Johnson | Chad Knaus | ||
| 88 | Alex Bowman | Greg Ives | ||
| JTG Daugherty Racing | 37 | Chris Buescher | Trent Owens | |
| 47 | AJ Allmendinger | Tristan Smith | ||
| Carreras de la familia Leavine | 95 | Kasey Kahne 25 | Travis Mack 15 Jon Leonard 21 | |
| Regan Smith 11 | ||||
| Deportes de motor premium | 15 | Danica patrick 1 | Tony Eury Jr. 1 | |
| Ross Chastain 33 | Todd Parrott 1 Pat Tryson 34 | |||
| Justin marcas 2 | ||||
| Richard Childress Racing | 3 | Austin Dillon | Justin Alexander | |
| 31 | Ryan Newman | Luke Lambert | ||
| Richard Petty Motorsports | 43 | Bubba Wallace (derecha) | Drew Blickensderfer | |
| StarCom Racing | 00 | Jeffrey Earnhardt 5 | Tony Furr 16 Jonas Bell 1 Rick Bourgeois 19 | |
| Landon Cassill 25 | ||||
| Joey Gase 5 | ||||
| Tomy Drissi 1 | ||||
| TriStar Motorsports | 72 | Corey LaJoie 23 | Frankie Kerr | |
| Cole Whitt 13 | ||||
| Vado | Deportes de motor de primera fila | 34 | Michael McDowell | Derrick Finley |
| 38 | David Ragan | Seth Barbour | ||
| Ir a Fas Racing | 32 | Matt DiBenedetto | Gene Nead 2 Randy Cox 34 | |
| Carreras de Roush Fenway | 6 | Trevor Bayne 21 | Matt Puccia | |
| Matt Kenseth 15 | ||||
| 17 | Ricky Stenhouse Jr. | Brian Pattie | ||
| Stewart-Haas Racing | 4 | Kevin Harvick | Rodney Childers 34 Tony Gibson 2 | |
| 10 | Aric Almirola | Johnny Klausmeier | ||
| 14 | Clint Bowyer | Mike Bugarewicz | ||
| 41 | Kurt Busch | Billy Scott | ||
| Equipo Penske | 2 | Brad Keselowski | Paul Wolfe | |
| 12 | Ryan Blaney | Jeremy Bullins | ||
| 22 | Joey Logano | Todd Gordon | ||
| Carreras de hermanos de madera | 21 | Paul Menard | Greg Erwin | |
| Toyota | Mobiliario Row Racing | 78 | Martín Truex Jr. | Cole Pearn |
| Joe Gibbs Racing | 11 | Denny Hamlin | Mike Wheeler | |
| 18 | Kyle Busch | Adam Stevens | ||
| 19 | Daniel Suárez | Scott Graves 30 Dave Rogers 6 | ||
| 20 | Erik Jones | Chris Gayle | ||
| Toyota 34 Ford 2 | BK Racing | 23 | Gaulding gris 17 | Rick Bourgeois 17 Tony Furr 19 |
| JJ Yeley 13 | ||||
| Blake Jones 3 | ||||
| Spencer Gallagher 1 | ||||
| Joey Gase 1 | ||||
| Alon día 1 | ||||
| Chevrolet 23 Ford 11 Toyota 2 | Rick Ware Racing | 51 | Justin marca 1 | Pat Tryson 1 Ken Evans 34 George Church 1 |
| Harrison Rhodes 5 | ||||
| Cole Custer 3 | ||||
| Timmy Hill 3 | ||||
| Cody Ware 3 | ||||
| BJ McLeod 13 | ||||
| Chris Cook 1 | ||||
| Ray Jr. Negro 1 | ||||
| Josh Bilicki 1 | ||||
| Reed Sorenson 1 | ||||
| David Starr 1 | ||||
| Stanton Barrett 1 | ||||
| Jeb Burton 1 | ||||
| Joey Gase 1 | ||||
| Fuente: [9] [10] | ||||
Horario limitado [ editar ]
[ cita requerida ]
| Fabricante | Equipo | No. | Piloto de carreras | Jefe de equipo | Ronda (s) |
|---|---|---|---|---|---|
| Chevrolet | Beard Motorsports | 62 | Brendan Gaughan | Darren Shaw | 4 |
| Equipo de carreras de Nueva York | 7 | JJ Yeley | Iglesia de San Jorge | 1 | |
| Deportes de motor premium | Todd Parrott 15 Peter Sospenzo 11 | 2 | |||
| DJ Kennington | 3 | ||||
| Reed Sorenson | 6 | ||||
| Jeffrey Earnhardt | 1 | ||||
| Jesse pequeño | 1 | ||||
| Garrett Smithley | 1 | ||||
| Ross Chastain | 1 | ||||
| Hermie Sadler | 1 | ||||
| 55 | Joey Gase | 1 | |||
| Reed Sorenson | 7 | ||||
| JJ Yeley | 1 | ||||
| Jeffrey Earnhardt | 1 | ||||
| Richard Childress Racing | 8 | Daniel Hemric | Brandon Thomas | 2 | |
| StarCom Racing | 99 | Derrike Cope | Domenick Turse 3 Jonas de Bell 2 Derrike Cope 1 Wayne Carroll Jr. 12 | 3 | |
| Garrett Smithley | 2 | ||||
| Kyle Weatherman | 7 | ||||
| Landon Cassill | 4 | ||||
| Gaulding gris | 2 | ||||
| Vado | Empresas RBR | 92 | David Gilliland | Mike Hester | 1 |
| Timothy Peters | 2 | ||||
| Toyota | Carreras de Gaunt Brothers | 96 | DJ Kennington | Mark Hillman | 7 |
| Parker Kligerman | 4 | ||||
| Jeffrey Earnhardt | 10 | ||||
| Jesse pequeño | 1 | ||||
| Obaika Racing | 97 | David Starr | Dan Stillman | 2 | |
| Tanner Berryhill | 2 | ||||
| Ford 1 Toyota 19 Chevrolet 1 | MBM Motorsports | 66 | Mark Thompson | Mike Hillman Sr. 4 Robert Scott 12 Gary Showalter 1 Michael Groves 4 | 1 |
| Chad Finchum | 1 | ||||
| Timmy Hill | 19 | ||||
| Chevrolet 3 Ford 3 | Rick Ware Racing | 52 | Cody Ware | Iglesia de San Jorge 5 Ken Evans 1 | 1 |
| BJ McLeod | 2 | ||||
| JJ Yeley | 1 | ||||
| Gaulding gris | 1 | ||||
| Harrison Rhodes | 1 |
Cambios [ editar ]
Equipos [ editar ]
- El equipo Penske se expandirá a un equipo de tres autos con la incorporación de Ryan Blaney en el No. 12, anteriormente con Wood Brothers Racing en el No. 21 en 2017. [11]
- El 29 de agosto de 2017, Hendrick Motorsports anunció que el actual equipo No. 24 conducido por Chase Elliott cambiaría al equipo No. 9, mientras que el No. 5 se convertiría en el nuevo equipo No. 24 conducido por el novato William Byron. . Se espera que Alan Gustafson permanezca como jefe de equipo de Elliott, mientras que Darian Grubb trabajará con William Byron. [12]
- Furniture Row Racing reducirá el tamaño de un equipo de dos autos a un equipo de un solo auto, cerrando el equipo No. 77 a medida que el patrocinador Energy de 5 horas se muda al equipo No. 78. [13]
- El 25 de septiembre de 2017, se anunció que un nuevo equipo Chevrolet , StarCom Racing , abriría y ejecutaría el auto No. 00 a tiempo completo, con el piloto Derrike Cope , que se mudaría de Premium Motorsports . Cope planeaba conducir la mayor parte del calendario de 2018 con otros pilotos posiblemente corriendo, sin embargo, Jeffrey Earnhardt fue anunciado más tarde como el piloto de la temporada. El No. 00 también está garantizado para correr todas las carreras, ya que han alquilado una carta del equipo de tiempo parcial Richard Childress Racing No. 8. En cambio, Cope utilizará un segundo automóvil más adelante en la temporada, el Camaro No. 99. Después de Fontana, Earnhardt y StarCom acordaron mutuamente separarse. Después de comenzar la temporada sin transporte,Landon Cassill se haría cargo del 00 para Martinsville, Texas, Bristol, Richmond y posiblemente el resto de la temporada. Joey Gase más tarde fue anunciado como el conductor de Talladega y autódromo de timbre Tomy Drissi fue anunciado como el conductor de Sonoma. El No. 99 debutaría con Cope en la primera carrera de Dover de la temporada. [14]
- El 14 de noviembre de 2017, JTG Daugherty Racing anunció que cambiarán su alianza técnica de Richard Childress Racing a Hendrick Motorsports en la temporada 2018. [15]
- El 22 de noviembre de 2017, Rick Ware Racing anunció una expansión de un equipo abierto de 30 carreras a un equipo de tiempo completo para Ray Black Jr. y un equipo de medio tiempo para Cody Ware , Kyle Weatherman , BJ McLeod y John Graham . Sin embargo, antes de que comenzara la temporada, el trato con Black fracasó, pero Black todavía conducirá el No. 51 en Daytona en julio. RWR ha enviado el No. 51 para Black, Justin Marks , Cole Custer , Harrison Rhodes , Timmy Hill , Cody Ware, BJ McLeod y Chris Cook . El No. 52 haría su debut en Sonoma con Cody Ware. [dieciséis]
- El 7 de diciembre de 2017, después de que se anunció que Richard Petty Motorsports cambiaría de fabricante de Ford a Chevrolet, RPM también anunció que en 2018 tendrían una alianza técnica con Richard Childress Racing. [17]
- El 12 de diciembre de 2017, se anunció que Circle Sport Racing y The Motorsports Group , que se convirtieron en un solo equipo en 2017, se separaron. [18] Ambos equipos presentarán un auto para 2018. Circle Sport continuará con el No. 33, pero Jeffrey Earnhardt fue liberado a pesar de que iba a ser el piloto No. 33 en 2018. [19] Ambos equipos tendrán diferentes posiciones. conductores y patrocinadores. [ cita requerida ]
- El 3 de enero de 2018, se anunció que el equipo Penske había comprado un chárter de Roush Fenway Racing con el fin de presentar el auto No. 12 para Ryan Blaney a tiempo completo en 2018. El chárter había sido arrendado a JTG Daugherty Racing para alinear el No. 37 para Chris Buescher en 2017, y anteriormente se había utilizado para el No. 16 de Greg Biffle en 2016. [20]
- El 17 de enero de 2018, se anunció que RBR Enterprises se unirá a la serie de la Copa y presentará el Ford No. 92 para intentar las 500 Millas de Daytona con David Gilliland al volante. El equipo pasó las últimas ocho temporadas compitiendo 79 carreras en la serie Truck. [21]
- El 22 de enero de 2018, se anunció que Gaunt Brothers Racing regresará a las 500 Millas de Daytona con DJ Kennington conduciendo el Toyota No. 96 . [22] El equipo participó en la carrera de primavera ISM Raceway, que sería su primera aparición en una pista sin restricciones. [ cita requerida ]
- El 23 de enero de 2018, Richard Childress Racing anunció que se reducirá a dos equipos de tiempo completo y un equipo de medio tiempo para 2018, el equipo No. 27 será renumerado como el No. 8 y correrá dos carreras con Daniel. Hemric . [23]
- El 25 de abril de 2018, Roush Fenway Racing anunció que Matt Kenseth se reunirá con RFR y compartirá el auto No. 6 con Trevor Bayne para la temporada 2018. [24]
- El 5 de agosto de 2018, Leavine Family Racing anunció que su alianza técnica con Richard Childress Racing finalizará después de la temporada 2018. [25]
- El 23 de agosto de 2018, Front Row Motorsports compró la mayoría de los activos de BK Racing en bancarrota por $ 2.08 millones, superando la oferta de GMS Racing de $ 1.8 millones. Además, el fideicomisario de BK Racing vendió algunos activos secundarios a Obaika Racing por $ 265,000 y un tractor a Rick Ware Racing a $ 35,000. [6]
- El 4 de septiembre de 2018, se anunció que Furniture Row Racing dejaría de operar después de la temporada 2018, convirtiendo al campeón defensor Martin Truex Jr. en agente libre para 2019. [7]
- El 12 de septiembre de 2018, NASCAR colaboró con Race Team Alliance y Twitter para revelar hashtags y emojis personalizados para los 16 mejores pilotos que ingresan a los playoffs. Cada conductor tendrá su hashtag y emoji a los lados de sus autos hasta que sean eliminados de la contienda. Los conductores que no están en los playoffs pueden mostrar sus hashtags y el logotipo de Twitter en sus autos. [26] Esto estuvo vigente hasta el Hollywood Casino 400 de 2018 . Desde First Data 500 de 2018 hasta Can-Am 500 de 2018 , todas las etiquetas de hashtag y emoji fueron reemplazadas por el logotipo de NBC . El 12 de noviembre de 2018, NASCAR se asoció conSnapchat para que todos los autos tengan códigos Snap en el Ford EcoBoost 400 2018 que finaliza la temporada . [27]
- El 5 de octubre de 2018, Obaika Racing anunció que intentarían su primera carrera MENCS en Talladega Superspeedway , con el Toyota Camry No. 97 Space Grill para la 1000Bulbs.com 500 2018 con David Starr . [28] [29] [30] El equipo finalmente no pudo calificar en la carrera, pero logró entrar con Starr en su segundo intento en la carrera de otoño en Texas . [ cita requerida ]
Conductores [ editar ]
- El 25 de abril de 2017, Dale Earnhardt Jr.anunció que se retiraría de las carreras a tiempo completo. [31] El 20 de julio de 2017, Alex Bowman fue anunciado como su reemplazo a tiempo completo. [32]
- El 11 de julio de 2017, se anunció que Erik Jones reemplazará a Matt Kenseth en el auto No. 20 de Joe Gibbs Racing . [33] El 4 de noviembre de 2017, Kenseth anunció que se alejaría de las carreras de tiempo completo y que no competirá en ningún evento de 2018, pero el 25 de abril de 2018, se anunció que Kenseth conduciría la parte No. 6. tiempo junto con Trevor Bayne para Roush Fenway Racing . [24]
- El 26 de julio de 2017, se anunció que Paul Menard reemplazará a Ryan Blaney en el auto No. 21 de Wood Brothers Racing . [34]
- El 1 de agosto de 2017, se anunció que Kurt Busch se convertirá en agente libre después de conducir el auto No. 41 de Stewart-Haas Racing . Sin embargo, el 11 de diciembre de 2017, se anunció que Busch había vuelto a firmar con Stewart-Haas Racing en un contrato de 1 año. [35]
- El 7 de agosto de 2017, se anunció que Kasey Kahne dejaría el auto No. 5 de Hendrick Motorsports a fines de 2017. El 8 de agosto de 2017, se anunció que William Byron fue nombrado su reemplazo a tiempo completo en el pasó a ser el auto No. 24 y se postulará para los honores de Novato del Año. El 19 de septiembre de 2017, se anunció que Kahne conduciría el Chevrolet Camaro ZL1 No. 95 para Leavine Family Racing , reemplazando a Michael McDowell . [36]
- El 12 de septiembre de 2017, Danica Patrick anunció que no regresaría a Stewart-Haas Racing en 2018. [37] Más tarde ese día, Richard Petty Motorsports anunció que Aric Almirola no regresaría al equipo No. 43 en 2018. El 25 de octubre de 2017, Richard Petty Motorsports anunció que Bubba Wallace conduciría el No. 43 y competiría por el premio al Novato del Año. En 2017, Wallace Jr. iba a ejecutar el calendario completo de NASCAR Xfinity Series conduciendo el Ford Mustang GT No. 6para Roush Fenway Racing, pero el equipo cerró en junio debido a la falta de patrocinio. Wallace también conduciría el No. 43 en la serie de la Copa, reemplazando a Almirola cuando se lesionó en un accidente en Kansas. Wallace también condujo el Ford Mustang GT No. 98 para Biagi-DenBeste Racing en la Xfinity Series en Chicago, y el Chevrolet Silverado No. 99 para MDM Motorsports en la NASCAR Camping World Truck Series en Michigan. [38]
- El 25 de septiembre de 2017, Derrike Cope anunció que dejaría el auto No. 55 de Premium Motorsports para conducir el nuevo No. 99 para StarCom Racing . Cope también se desempeña como Gerente de equipo, y el equipo No. 00 ejecutará el programa completo después de obtener una carta y Landon Cassill conducirá la mayor parte del programa. [14]
- El 10 de octubre de 2017, Front Row Motorsports anunció que Landon Cassill no volvería a conducir la entrada No. 34 del equipo en 2018. El 14 de diciembre de 2017, se confirmó que Michael McDowell conducirá a tiempo completo en el No. 34 , y David Ragan regresa a FRM en el No. 38. [39]
- El 8 de noviembre de 2017, Stewart-Haas Racing anunció que Aric Almirola se haría cargo del Ford No. 10 a tiempo completo en 2018, reemplazando a Danica Patrick . [40]
- El 15 de noviembre de 2017, se anunció que Danica Patrick se retiraría de las carreras de autos. Planeaba correr en las Daytona 500 de 2018 (NASCAR) y las Indy 500 de 2018 (IndyCar) antes de retirarse. [41]
- El 22 de noviembre de 2017, se anunció que Ray Black Jr. competiría a tiempo completo y desafiaría al Novato del Año con la entrada colegiada No. 51 de Rick Ware Racing . El No. 51 no tenía una carta en 2017. RWR también anunció un equipo No. 52 a tiempo parcial con los pilotos Cody Ware , Kyle Weatherman , BJ McLeod y John Graham . [42] Sin embargo, a principios de febrero, Justin Marks conduciría el No. 51 en las 500 Millas de Daytona, a pesar de que Ray Black Jr. fue anunciado como piloto de tiempo completo. Se rumorea que el trato fracasó. Marcas, Negro, Cole Custer ,Harrison Rhodes , Timmy Hill , Cody Ware, BJ McLeod y Chris Cook arrancaron en el coche. El No. 52 haría su debut en Sonoma con Cody Ware. [ cita requerida ]
- El 30 de enero de 2018, StarCom Racing contrató a Jeffrey Earnhardt para conducir su Chevrolet No. 00 fletado para la temporada. Earnhardt reemplaza a Derrike Cope, quien permanecerá como gerente del equipo y también conducirá un segundo auto para el equipo más adelante en el año. Earnhardt condujo previamente para Circle Sport - The Motorsports Group a tiempo completo en 2017. Después de las primeras 5 carreras, Earnhardt fue reemplazado por Landon Cassill. Joey Gase más tarde fue anunciado como el conductor de Talladega y autódromo de timbre Tomy Drissi fue anunciado como el conductor de Sonoma. [43]
- El 5 de febrero de 2018, TriStar Motorsports anunció que Corey LaJoie dividiría el equipo No. 72 con Cole Whitt , con el patrocinio de Schluter Systems. LaJoie condujo anteriormente para los números 23 y 83 de BK Racing en la mayoría de las carreras de 2017. [44]
- El 20 de marzo de 2018, Richard Childress Racing anunció que Daniel Hemric conduciría un automóvil No. 8 a tiempo parcial en la Serie de la Copa durante la carrera de primavera de Richmond y durante los playoffs en el nuevo circuito de Charlotte "Roval". [45]
- El 16 de agosto de 2018, Kasey Kahne anunció su retiro de las carreras a tiempo completo después de la temporada 2018. [46] Después de sufrir agotamiento por calor en las Southern 500 de Bojangles 2018 , Kahne fue reemplazado por Regan Smith como el piloto No. 95 de Leavine Family Racing en el Brickyard 400 2018 . [47] El 9 de octubre de 2018, Kahne anunció que no continuará compitiendo durante el resto de la temporada 2018. [48]
Jefes de equipo [ editar ]
- Jeremy Bullins pasará del equipo No. 21 Wood Brothers Racing al nuevo equipo No. 12 Team Penske para continuar siendo el jefe de equipo de Ryan Blaney. [49]
- Greg Erwin pasará del equipo No. 22 Team Penske en la NASCAR Xfinity Series al equipo No. 21 Wood Brothers Racing para ser el jefe de equipo de Paul Menard. [50]
- Travis Mack pasará de ser el jefe de autos del equipo No. 88 Hendrick Motorsports al equipo No. 95 Leavine Family Racing para ser el jefe de equipo de Kasey Kahne. Después de Michigan en junio, Mack fue destituido y reemplazado por Jon Leonard a corto plazo. [51]
- El jefe de equipo ganador del campeonato, Darian Grubb , será el jefe de equipo del equipo No. 24 Hendrick Motorsports y William Byron . En 2017, Grubb fue el jefe de equipo de Kasey Kahne en las últimas 9 carreras de la temporada después de que Keith Rodden se fuera como jefe de equipo. [49]
- Bootie Barker dejará el equipo No. 13 al final de la temporada 2017. El 27 de noviembre de 2017, Germain Racing anunció que Matt Borland dejará el equipo No. 27 Richard Childress Racing para ser el jefe de equipo de Ty Dillon .
- Jason Ratcliff pasará del equipo No. 20 Joe Gibbs Racing al equipo No. 20 JGR en la NASCAR Xfinity Series para ser el jefe de equipo de Christopher Bell . Chris Gayle se aleja del ahora cerrado equipo No. 77 Furniture Row Racing para continuar siendo el jefe de equipo de Erik Jones. [49]
- Eddie Pardue se moverá con The Motorsports Group y será el jefe de equipo. Pardue fue el jefe de equipo del No. 33 de Circle Sport-The Motorsports Group hasta que los dos equipos se separaron después de la temporada 2017. [ cita requerida ]
- El 15 de diciembre de 2017, Tony Gibson anunció su retiro. Johnny Klausmeier, quien se desempeñó como jefe de autos en el equipo No. 41, será el jefe de equipo de Aric Almirola , mientras que Billy Scott pasa del equipo No. 10 al No. 41 para ser el jefe de equipo de Kurt Busch . [49]
- El 27 de febrero de 2018, Go Fas Racing anunció que Randy Cox se haría cargo de las funciones de jefe de equipo del equipo No. 32, reemplazando a Gene Nead. [49]
- El 9 de octubre de 2018, Joe Gibbs Racing anunció que Dave Rogers reemplazará a Scott Graves como jefe de equipo del equipo No. 19. [52]
- El 7 de noviembre de 2018, NASCAR suspendió a Rodney Childers del equipo Stewart-Haas Racing No. 4 durante las dos últimas carreras de la temporada después de que una inspección posterior a la carrera luego de la victoria del equipo en Texas descubriera un spoiler no aprobado. Tony Gibson lo reemplazó por el resto de la temporada. [53]
Fabricantes [ editar ]
- Con la descontinuación del SS después del año modelo 2017, Chevrolet presentó un nuevo estilo de carrocería basado en el Camaro ZL1 . [54] [55]
- MBM Motorsports compró un viejo Ford Richard Petty Motorsports y lo corrió en las 500 Millas de Daytona con Mark Thompson al volante. [56] MBM dirigió Chevrolets y Toyotas en 2017. MBM Motorsports volvería a usar Toyotas durante la mayor parte del resto de 2018 a partir de Bristol con Chad Finchum . [57] [58]
- Después de ejecutar Chevrolets para la temporada 2017, Rick Ware Racing anunció que correrán con los tres fabricantes en 2018. [59]
- El 7 de diciembre de 2017, Richard Petty Motorsports anunció que cambiarían los fabricantes de Ford a Chevrolet para la temporada 2018. Richard Petty Motorsports corrió Ford de 2010 a 2017 y la última vez que corrió un automóvil de General Motors fue en 2000. [17]
- BK Racing cambió de fabricante de Toyota a Ford en las 500 1000Bulbs.com de 2018 en Talladega antes de volver a Toyota en el Hollywood Casino 400 de 2018 en Kansas. [60] [61]
- Este será el último año del Ford Fusion, ya que el 17 de abril de 2018, Ford anunció el Ford Mustang como su entrada en la serie de la Copa para 2019. [8]
Cambios de temporada baja [ editar ]
Cambios en las reglas [ editar ]
Durante su gira anual de medios en noviembre de 2017, NASCAR anunció que se impondrían restricciones a las listas de tripulaciones en sus tres series nacionales. Los miembros de la tripulación se dividen en roles de "Organización", "Tripulación de carretera" y "Tripulación de boxes"; En la Serie de la Copa, un solo equipo solo puede tener una lista de 3-4 miembros de la tripulación organizativa (dependiendo del número de autos que presenten), 12 miembros de la tripulación de ruta y 5 miembros de la cuadrilla de boxes (reducido de 6, según se implementó en 2011 ). A los miembros de la tripulación se les debe asignar un número de camisetay una carta correspondiente a su cargo, la cual debe ser usada en sus uniformes de tripulación. El personal puede ser compartido entre los autos individuales de un equipo, incluso si no están enumerados explícitamente en su lista. El vicepresidente ejecutivo y director de desarrollo de carreras de NASCAR, Steve O'Donnell, declaró que estos cambios tenían la intención de mejorar la seguridad, así como mejorar su enfoque en el trabajo en equipo. [62] [63]
En febrero de 2018, se anunció que la política de daños a vehículos introducida en 2017 había sido modificada, luego del análisis de los efectos de la regla en 2017, y para tener en cuenta la reducción en el personal de boxes. La duración de la ventana de reparación se ha ampliado a seis minutos, y la penalización por tener demasiados miembros de la tripulación reparando el coche se redujo de la descalificación a una penalización de dos vueltas. Además, la duración de la primera sesión de clasificación en pistas intermedias y cortas se ha reducido de 20 a 15 minutos. [64]
El 16 de mayo de 2018, NASCAR anunció que los equipos ya no necesitan comenzar la carrera con los neumáticos usados en la clasificación, debido a que los equipos que no pasan la inspección antes de la clasificación obtienen una ventaja. [sesenta y cinco]
Programar [ editar ]
El calendario final, que comprende 36 carreras, así como carreras de exhibición, que son Advance Auto Parts Clash , Can-Am Duel, carreras de duelos clasificatorios para Daytona 500 y All-Star Race , se publicó el 23 de mayo de 2017. [66 ] Los cambios clave de 2017 incluyen:
- Las 500 Millas de Daytona se celebran una semana antes. Como resultado de esto, todas las carreras desde Atlanta hasta Talladega (primavera), y también Pocono y Michigan en junio se moverán una semana antes de 2017.
- El Toyota Owners 400 en Richmond Raceway pasará del domingo por la tarde al sábado por la noche debido a problemas de asistencia.
- El AAA 400 Drive for Autism se moverá después del GEICO 500 y antes del KC Masterpiece 400 . Debido a que Daytona se mudó una semana antes, Dover se vio obligado a mudarse a mayo, similar a 2016 y (algunos) años antes, cuando Daytona estaba en el fin de semana del Día de los Presidentes .
- La nueva fecha que Las Vegas Motor Speedway adquirió de New Hampshire Motor Speedway se trasladó a la primera carrera de playoffs para reemplazar la 400 de Overton en Chicagoland Speedway, que se remonta a julio antes de la Coke Zero Sugar 400 . Eso significa que Coke Zero Sugar 400, Quaker State 400 y Foxwoods Resort Casino 301 se moverán una semana después de 2017.
- El Big Machine Vodka 400 en Brickyard en Indianapolis Motor Speedway se trasladará a septiembre para convertirse en la última carrera de la temporada regular, mientras que el Federated Auto Parts 400 en Richmond Raceway pasará a la segunda carrera en los octavos de final.
- El Bank of America 500 en el Charlotte Motor Speedway se moverá una semana antes de convertirse en la prueba de eliminación de la ronda de 16 y utilizará la pista del autódromo de diseño en lugar de su quad-oval. La distancia programada de la carrera también se acortará de 500 millas a 400 kilómetros, lo que resultará en un cambio de nombre al Bank of America Roval 400 . Eso significa que el Gander Outdoors 400 en Dover International Speedway se moverá una semana después para convertirse en la primera carrera de la ronda de 12.
- En los cambios de transmisión, se agregó una semana libre adicional en junio para el fin de semana del Día del Padre entre Michigan y Sonoma para que las cadenas de Fox pudieran transmitir el US Open y la Copa Mundial de la FIFA 2018 . La tercera semana libre será después de la carrera de agosto en Bristol.
| No | Título de carrera | Pista | Fecha |
|---|---|---|---|
| Choque avanzado de autopartes | Autopista internacional de Daytona , Daytona Beach , Florida | 11 de febrero | |
| Duelo can-am | 15 de febrero | ||
| 1 | Daytona 500 | 18 de febrero | |
| 2 | Pliegues de Honor QuikTrip 500 | Atlanta Motor Speedway , Hampton , Georgia | 25 de Febrero |
| 3 | Pennzoil 400 | Las Vegas Motor Speedway , Las Vegas , Nevada | 4 de marzo |
| 4 | TicketGuardian 500 | ISM Raceway , Avondale , Arizona | 11 de Marzo |
| 5 | Auto Club 400 | Auto Club Speedway , Fontana , California | 18 de marzo |
| 6 | STP 500 | Martinsville Speedway , Ridgeway , Virginia | 26 de marzo [N 1] |
| 7 | O'Reilly Auto Parts 500 | Texas Motor Speedway , Fort Worth , Texas | Abril 8 |
| 8 | Food City 500 | Bristol Motor Speedway , Bristol , Tennessee | 15-16 de abril [N 2] |
| 9 | Propietarios de Toyota 400 | Richmond Raceway , Richmond , Virginia | 21 de abril |
| 10 | GEICO 500 | Talladega Superspeedway , Lincoln , Alabama | 29 de abril |
| 11 | AAA 400 Drive para el autismo | Autopista internacional de Dover , Dover , Delaware | 6 de mayo |
| 12 | Obra maestra de KC 400 | Kansas Speedway , Kansas City , Kansas | 12 de mayo |
| Monster Energy Open | Charlotte Motor Speedway , Concord , Carolina del Norte | 19 de mayo | |
| Monster Energy NASCAR All-Star Race | 19 de mayo | ||
| 13 | Coca-Cola 600 | 27 de mayo | |
| 14 | Pocono 400 | Pocono Raceway , Long Pond , Pensilvania | 3 de junio |
| 15 | FireKeepers Casino 400 | Michigan International Speedway , Brooklyn , Michigan | 10 de junio |
| dieciséis | Toyota / Save Mart 350 | Sonoma Raceway , Sonoma , California | 24 de Junio |
| 17 | 400 de Overton [67] | Circuito de carreras de Chicagoland , Joliet , Illinois | 1 de julio |
| 18 | Coca Cola Zero Azúcar 400 | Autopista internacional de Daytona , Daytona Beach , Florida | 07 de julio |
| 19 | Quaker State 400 presentado por Walmart | Kentucky Speedway , Esparta , Kentucky | 14 de julio |
| 20 | Foxwoods Resort Casino 301 | New Hampshire Motor Speedway , Loudon , Nueva Hampshire | 22 de Julio |
| 21 | Gander al aire libre 400 [68] | Pocono Raceway , Long Pond , Pensilvania | 29 de julio |
| 22 | Ir a jugar a los bolos en The Glen [69] | Watkins Glen International , Watkins Glen , Nueva York | Agosto 5 |
| 23 | Consumidores Energía 400 | Michigan International Speedway , Brooklyn , Michigan | 12 de agosto |
| 24 | Bass Pro Shops NRA Night Race | Bristol Motor Speedway , Bristol , Tennessee | 18 de agosto |
| 25 | 500 del sur de Bojangles | Darlington Raceway , Darlington , Carolina del Sur | 2 de septiembre |
| 26 | Big Machine Vodka 400 en el Brickyard | Indianapolis Motor Speedway , Speedway , Indiana | 10 de septiembre [N 3] |
| Eliminatorias del campeonato de la copa | |||
| Octavos de final | |||
| 27 | South Point 400 | Las Vegas Motor Speedway , Las Vegas , Nevada | 16 de septiembre |
| 28 | Piezas de automóvil federadas 400 | Richmond Raceway , Richmond , Virginia | 22 de septiembre |
| 29 | Bank of America Roval 400 | Charlotte Motor Speedway (circuito de carretera) , Concord, Carolina del Norte | 30 de septiembre |
| Ronda de 12 | |||
| 30 | Gander al aire libre 400 | Autopista internacional de Dover , Dover , Delaware | 7 de octubre |
| 31 | 1000Bulbs.com 500 [70] | Talladega Superspeedway , Lincoln , Alabama | 14 de octubre |
| 32 | Hollywood Casino 400 | Kansas Speedway , Kansas City , Kansas | 21 de octubre |
| Octavos de final | |||
| 33 | Primeros datos 500 | Martinsville Speedway , Ridgeway , Virginia | 28 de octubre |
| 34 | AAA Texas 500 | Texas Motor Speedway , Fort Worth , Texas | 4 de noviembre |
| 35 | Can-Am 500 | ISM Raceway , Avondale , Arizona | 11 de noviembre |
| Campeonato 4 | |||
| 36 | Ford EcoBoost 400 | Autopista Homestead-Miami , Homestead , Florida | 18 de noviembre |
Carreras de Crown Jewel en negrita
- ^ La carrera de primavera de Martinsville se pospuso del domingo al lunes debido a la nieve.
- ^ La carrera de primavera en Bristol comenzó el domingo y terminó el lunes debido a la lluvia.
- ^ El Brickyard 400 se pospuso de domingo a lunes debido a la lluvia.
Programar cambios [ editar ]
En 2015, NASCAR y 23 pistas de la Serie de la Copa Monster Energy NASCAR acordaron un contrato de cinco años que garantiza que cada pista continuará albergando carreras hasta 2020. [71] A pesar del acuerdo, Speedway Motorsports decidió transferir una de sus carreras de la Serie de la Copa a New Hampshire Motor Speedway a Las Vegas Motor Speedway para formar un fin de semana de carreras que involucre a cada una de las tres series nacionales en el otoño. [72] El 27 de julio de 2016, Daytona International Speedway anunció que la 60ª edición de las 500 Millas de Daytona se trasladaría una semana antes para celebrarse el 18 de febrero de 2018. [73]
Se anunciaron varios cambios con el lanzamiento del calendario final. El Big Machine Vodka 400 en Brickyard en Indianapolis Motor Speedway se trasladó a septiembre para convertirse en la última carrera de la temporada regular, mientras que el Federated Auto Parts 400 en Richmond Raceway pasó a la segunda carrera en la Ronda de 16. La nueva fecha que Las Vegas Motor Speedway adquirido de New Hampshire Motor Speedway se trasladó a la primera carrera de los playoffs para reemplazar el Chicagoland Speedway , que se convirtió en la carrera 17 de la temporada regular. La carrera de primavera de Dover International Speedway , la AAA 400 Drive for Autism , se movió un mes antes para preceder a Kansas Speedwayy Charlotte Motor Speedway . Carrera de otoño de la pista, el Gander Aire libre 400 , se trasladó una semana más tarde para convertirse en la primera carrera de la ronda de 12. Además, el Charlotte Motor Speedway Bank of America 500 se mueve una semana antes 's y utilizará de la pista de ruta curso de diseño en vez de su cuadrilátero; Con la distancia programada cambiando de 500 millas a 400 kilómetros, la carrera ahora se conocerá como Bank of America Roval 400 . Con una semana libre adicional en el calendario para 2018, la semana libre del Día del Padre que FOX agregó para el US Open y la Copa Mundial de la FIFA 2018 se restablecerá, y la tercera semana libre será después de la carrera de Bristol en agosto.[66] [74]
Resumen de temporada [ editar ]
Informes de carrera [ editar ]
Speedweeks 2018
Daytona Speedweeks comenzó con Advance Auto Parts Clash . Austin Dillon logró la pole mientras Chase Elliott y Brad Keselowski lideraban la mayor parte de la carrera. Jamie McMurray se estrelló y Ricky Stenhouse Jr. recibió una penalización. Keselowski lideró la última mitad para vencer a Joey Logano cuando Jimmie Johnson se estrelló después del contacto con Kyle Larson con Chase Elliott, Kasey Kahne , Kyle Busch y Martin Truex Jr. también involucrados. [75]
En la calificación de las 500 Millas de Daytona, Alex Bowman ganó la pole mientras que Denny Hamlin calificó segundo. Bowman ganó la pole en su primera carrera desde que se hizo cargo del auto No. 88 de Dale Earnhardt Jr. a tiempo completo. Esta fue la cuarta pole consecutiva de las 500 Millas de Daytona ganada por Hendrick Motorsports . [76]
En los Can-Am Duels del jueves, Bowman estaba en la pole para la primera carrera. En las primeras vueltas, Jimmie Johnson perdió un neumático y se estrelló junto con Aric Almirola . Ricky Stenhouse Jr. se movió durante toda la carrera, pero se metió en William Byron y David Gilliland , sacándolos. Joey Logano lideró la mayoría de las vueltas, pero Ryan Blaney lo pasó por el liderato cuando Brad Keselowski chocó con Jamie McMurray, enviando la carrera a tiempo extra. En el tiempo extra, Blaney mantuvo a raya a Joey Logano y Bubba Wallace para ganar el primer Duelo. En el segundo Duelo, Hamlin estaba en la pole. Al principio de la carrera, Erik Jones giró y recogió a Kyle Larson y Matt DiBenedetto.. Hamlin y Chase Elliott lideraron la mayor parte de la carrera. Elliott lideró la mayor cantidad de vueltas para ganar su segunda carrera de Duelo consecutiva sobre Kevin Harvick . [77]
Ronda 1: Daytona 500
Alex Bowman comenzó desde la pole. Al principio, a Kyle Busch se le cayó un neumático y tuvo que entrar en boxes. Más tarde, Busch bajó otro neumático y se estrelló contra la pared y recogió a Jamie McMurray y DJ Kennington . En las últimas vueltas de la primera etapa, Erik Jones giró y recogió a Kyle Larson , Jimmie Johnson , Daniel Suarez , William Byron y Ty Dillon cuando Kurt Busch ganó la primera etapa. En la segunda etapa, Byron se chocó contra la pared después de que se le cayera un neumático. Brad Keselowski se metió en Chase Elliott y recogió a otros, incluido David Ragan, Kevin Harvick , Kasey Kahne y Danica Patrick , quien terminó 35º en su última carrera de NASCAR. Ryan Blaney ganó la etapa dos sobre Joey Logano . En la etapa final, Blaney siguió liderando. En las últimas vueltas, Byron volvió a tener un neumático que se hundió y giró. Con dos vueltas para el final, Kurt Busch se dio la vuelta y recogió a Blaney, Matt DiBenedetto , Brendan Gaughan y otros, enviando la carrera a tiempo extra. En la prórroga, Aric Almirola lideraba en la bandera blanca, y trató de bloquear a Austin Dillon , pero el bloqueo llegó tarde y Almirola terminó en la pared. Austin Dillon aguantóBubba Wallace para la segunda victoria de su carrera y ganar las 500 Millas de Daytona en el No. 3 20 años después de que Dale Earnhardt ganara sus únicas 500 en 1998. [78]
Ronda 2: Pliegues de honor QuikTrip 500
Kyle Busch llevó el campo a la bandera verde después de una hora de retraso por la lluvia. Ryan Newman saltó a una ventaja temprana, pero Busch pudo recuperar la ventaja. Después de la bandera amarilla al final de la etapa, Newman hizo que un neumático se cayera y golpeara la pared. Kevin Harvick lideró y ganó la primera etapa. En la segunda etapa, Harvick, Kurt Busch y Brad Keselowski lideraron cuando Keselowski ganó la etapa dos después de un trompo de Jimmie Johnson . En la etapa final, Harvick continuó dominando mientras Denny Hamlin y Joey Logano intentaban ganar con una estrategia diferente a la del resto del campo. Al final de la etapa final, Trevor Bayne tuvo una falla en el motorBubba Wallace se estrelló contra Ricky Stenhouse Jr. tratando de evitar el humo. Harvick continuó liderando y se ganó a Keselowski para su primera victoria en Atlanta desde 2001 . [79]
Ronda 3: Pennzoil 400
Ryan Blaney comenzó desde la pole. Kevin Harvick tomó la delantera al principio y dominó y ganó las dos primeras etapas libres de neutralización. En la última etapa, Jamie McMurray se estrelló contra la pared tras un pinchazo. Kurt Busch se soltó y se estrelló junto con Chase Elliott . Harvick lideró más de 200 vueltas y contuvo a un Kyle Busch que cargaba con fuerza para su segunda victoria consecutiva y segunda en Las Vegas. [80]
Ronda 4: TicketGuardian 500
Martin Truex Jr. comenzó desde la pole. Kyle Larson se adelantó temprano y lideró la mayor parte de la primera etapa. Kyle Busch tomó la delantera y ganó la primera etapa. Al principio de la segunda etapa, Larson giró en la plataforma. Chris Buescher hizo que se le cayera un neumático y se estrelló contra la pared. Kurt Busch se quedó fuera y ganó la segunda etapa. Denny Hamlin tomó la delantera cuando a Paul Menard se le cayó un neumático y se estrelló contra la pared. Kyle Busch recuperó el liderato hasta que la bandera verde se detiene en boxes. Brad Keselowski se quedó fuera para estirarlo hasta el final, pero tuvo que entrar en boxes. Kevin Harvick pudo pasar a Chase Elliottdurante el ciclo de la bandera verde para tomar la delantera de Ryan Newman y mantener a raya a Kyle Busch por su tercera victoria consecutiva y novena en Phoenix. [81]
Ronda 5: Auto Club 400
Martin Truex Jr. comenzó desde la pole por segunda semana consecutiva. Temprano, Kevin Harvick se estrelló contra la pared y giró a través del césped después del contacto con Kyle Larson , poniendo fin a sus posibilidades de una cuarta victoria consecutiva. Truex pudo ganar la primera etapa y ganar la segunda etapa después de que Trevor Bayne se estrellara contra la pared. David Ragan sacó la bandera amarilla final cuando Truex pudo vencer a Kyle Busch en las paradas en boxes y se alejó de Larson para barrer las tres etapas y ganar. [82]
Ronda 6: STP 500
Martin Truex Jr. comenzó desde la pole por tercera semana consecutiva, ya que la clasificación fue cancelada debido a la lluvia y la nieve. La carrera se pospuso de domingo a lunes debido a la nieve. Denny Hamlin ganó la primera etapa después de un concurso de precaución y Ryan Blaney ganó la segunda etapa. Jamie McMurray giró después del contacto con Austin Dillon . Clint Bowyer tomó la delantera de Blaney y dominó el resto de la carrera, liderando 215 vueltas. McMurray, Trevor Bayne y Harrison Rhodes tenían todos los neumáticos averiados, pero no hubo precaución. Bowyer mantuvo a raya a Kyle Busch en su primera victoria desde 2012y la cuarta de seis carreras para Stewart-Haas Racing . [83]
Ronda 7: O'Reilly Auto Parts 500
Kurt Busch arrancó desde la pole después de que la clasificación fuera cancelada justo después de la primera ronda debido a la lluvia. Tan pronto como comenzó la carrera, Alex Bowman giró y recogió a Aric Almirola , Austin Dillon y Paul Menard . Al final de la primera etapa, a Martin Truex Jr. se le cayó un neumático y se estrelló contra la pared cuando Kevin Harvick anotó la victoria de la etapa que terminó bajo bandera amarilla. En la segunda etapa, a Kyle Larson se le cayó un neumático y se chocó contra la pared. Kyle Busch pudo ganar la segunda etapa. Al principio de la etapa final, Denny Hamlin giró y recogió a David Ragan ,Brad Keselowski y Jimmie Johnson . Menard y Ryan Newman se estrellaron contra la pared. Kyle Busch y Harvick, ambos con neumáticos más viejos, pudieron mantenerse al frente y Busch pudo detener a Harvick para su primera victoria del año y la tercera en Texas. [84]
Ronda 8: Food City 500
Kyle Busch comenzó desde la pole. Michael McDowell hizo un trompo en la tercera vuelta y recogió a otros, incluidos Chase Elliott y Martin Truex Jr. La carrera se detuvo en tres ocasiones diferentes debido a la lluvia y un accidente de Trevor Bayne . Ryan Blaney lideró la mayor parte de la primera mitad de la carrera, pero sufrió un accidente mientras lideraba, lo que puso fin a su carrera. Brad Keselowski ganó la primera etapa. Después de otra bandera roja por lluvia, el resto de la carrera se pospuso para el lunes. Después de un pequeño retraso debido a la lluvia, la carrera continuó. Keselowski ganaría la segunda etapa tras recuperar el liderato. Kyle Larsonrecuperó el liderato y siguió liderando hasta que giró después de hacer contacto con Ryan Newman . Kyle Busch tomó la delantera cuando se mostró la bandera amarilla por lluvia, pero fue una amarilla breve. En el reinicio final, Larson volvió a ponerse en cabeza, pero Kyle Busch pasó a Larson por el liderato con seis vueltas para el final y Busch logró su segunda victoria consecutiva y séptima en Bristol. [85]
Ronda 9: propietarios de Toyota 400
Martin Truex Jr. ganó la pole. Joey Logano dominó la primera parte de la carrera, ganando ambas etapas. Kurt Busch y Clint Bowyer se turnaron para cambiar el liderato. Truex recuperó el liderazgo y lideró una carrera de 121 vueltas. Ryan Blaney y Ricky Stenhouse Jr. se juntaron y giraron. Jamie McMurray se chocó contra la pared e hizo contacto con Ryan Newman , quien explotó. A David Ragan se le cayó un neumático y se estrelló contra la pared. Stenhouse giró de nuevo para enviar la carrera a tiempo extra. En el reinicio, Kyle Busch mantuvo a raya a Chase Elliott para su tercera victoria consecutiva y quinta en Richmond.[86]
Ronda 10: GEICO 500
Kevin Harvick comenzó la carrera desde la pole. Brad Keselowski ganó la primera etapa de la carrera. En la segunda etapa, Erik Jones provocó un accidente de varios autos que reunió a Jamie McMurray , Kyle Larson , Martin Truex Jr. y Trevor Bayne . Paul Menard ganó la segunda etapa de la carrera. Numerosos conductores experimentaron sanciones por exceso de velocidad en la calle de pits, incluido Denny Hamlin , quien fue sorprendido por exceso de velocidad en la calle de pits varias veces. Al final de la carrera, Jimmie Johnson se soltó frente a su compañero de equipo William Byron y causó un accidente de 14 autos que también atrapó a Keselowski, Menard,Clint Bowyer , Michael McDowell , Ryan Blaney , Bubba Wallace y AJ Allmendinger . Joey Logano lideró en las últimas vueltas de la carrera y fue a anotar su primera victoria de la temporada, poniendo fin a una racha de 36 carreras sin victorias. [87]
Ronda 11: AAA 400 Drive for Autism
Kyle Larson comenzó desde la pole. Michael McDowell hizo un trompo y Derrike Cope se estrelló temprano cuando Kevin Harvick ganó ambas etapas. Kyle Busch fue al garaje después de sufrir un eje de transmisión roto. Clint Bowyer lideraba cuando la carrera fue interrumpida por una bandera roja debido a la lluvia. Después de la demora, Kevin Harvick pasó a Bowyer por el liderato y se alejó para su segunda victoria en Dover y su cuarta victoria de la temporada. [88]
Ronda 12: KC Masterpiece 400
Kevin Harvick comenzó desde la pole. Harvick lideró temprano, pero Ryan Blaney tomó la delantera y ganó la primera etapa. Kyle Larson vino desde la parte trasera del campo para dominar la carrera, ganando la segunda etapa. Alex Bowman y Daniel Suarez se juntaron y ambos se estrellaron contra la pared. Larson y Blaney se encontraron, poniendo a Blaney en la pared. En el reinicio, William Byron tuvo una llanta que causó un accidente con Clint Bowyer , Ryan Newman , Stephen Tan , Jamie McMurray , Chris Buescher y Matt Kenseth., compitiendo en su primera carrera del año, sacando la bandera roja. En el reinicio, Martin Truex Jr. se alejó del campo, pero Kevin Harvick pudo atropellar a Truex para tomar la delantera para su segunda victoria consecutiva y la quinta de la temporada. [89]
Exposición: Monster Energy NASCAR All-Star Race
Primero, fue el Monster Energy Open . Aric Almirola arrancó desde la pole debido a la lluvia en la clasificación. Almirola lideró temprano, pero Alex Bowman tomó la delantera y ganó la primera etapa para transferir. En la segunda etapa, Paul Menard se chocó contra la pared. Chase Elliott tenía el liderato, pero Daniel Suárez se adelantó y ganó la segunda etapa para traspasar. Bubba Wallace lideró en la etapa final, pero Elliott volvió a tomar la delantera. Alimrola y Erik Jones se enfrentaron cuando AJ Allmendinger tomó la delantera y contuvo a Eliott para ganar su segundo Abierto para transferir. [90]Chase Eliott ganó la votación de los fanáticos para transferirse por tercer año consecutivo. [91]
Matt Kenseth ganó la pole de la carrera. Kurt Busch giró temprano cuando Kevin Harvick ganó la primera etapa y Kyle Busch ganó la segunda etapa. En la tercera etapa, Kasey Kahne se chocó contra la pared. Martin Truex Jr.se metió en Clint Bowyer y chocaron con Kurt Busch, Kyle Busch y Brad Keselowski . Harvick superó a Daniel Suárez para ganar la tercera etapa. En las últimas 10 vueltas, Harvick estaba al frente mientras Kyle Larson giraba después del contacto con Joey Logano . En un tiroteo de dos vueltas, Kevin Harvick mantuvo a raya a Daniel Suárez por su segunda victoria en el All-Star Race y el millón de dólares. [92]
Ronda 13: Coca-Cola 600
Kyle Busch comenzó desde la pole. El ganador defensor Austin Dillon se estrelló contra la pared después de que se le cayera una llanta al principio. Kevin Harvick se estrelló contra la pared, sacándolo de la carrera, ya que Busch ganó la primera etapa. William Byron hizo que una llanta se cayera y se estrellara contra la pared. Jimmie Johnson giró después del contacto con Denny Hamlin y también hizo girar a Joey Logano . Busch ganó la segunda etapa. En la tercera etapa, Gray Gaulding se estrelló y Chris Buescher giró. Kyle Larson giró y Ryan BlaneySopló un motor y se incendió. Busch ganó la tercera etapa. Kyle Busch siguió dominando y ganó su cuarta carrera de la temporada y, con la victoria, se convirtió en el primero en la historia en ganar una carrera en todos los circuitos del MENCS en los que compitió. [93]
Ronda 14: Pocono 400
El ganador de la carrera, Ryan Blaney, comenzó desde la pole. Blaney lideró temprano hasta que tuvo un problema y tuvo que entrar en boxes. Martin Truex Jr. se puso en cabeza y ganó la primera etapa. Kevin Harvick se puso a la cabeza y dominó para ganar una segunda etapa libre de precauciones. En la etapa final, Matt DiBenedetto tuvo problemas con los frenos y provocó que un neumático se incendiara, ya que Kasey Kahne y Bubba Wallace tenían problemas de transmisión. Derrike Cope giró después del contacto con Kyle Larson y Denny Hamlin giró y se estrelló contra la pared después del contacto con Alex Bowman . En el reinicio, Erik Jonesgiró después del contacto con Joey Logano . En el reinicio, Martin Truex Jr. se alejó de Larson, Harvick y Kyle Busch para conseguir su segunda victoria de la temporada y la segunda en Pocono. [94]
Ronda 15: FireKeepers Casino 400
Kurt Busch arrancó desde la pole. La carrera comenzó con más de dos horas de retraso debido a la lluvia. Austin Dillon y Ricky Stenhouse Jr. giraron después de hacer contacto entre sí justo cuando salió la bandera amarilla de la competencia. David Ragan se estrelló contra la pared después del contacto con Bubba Wallace. Matt Kenseth giró al final de la etapa cuando Ryan Blaney , quien había tomado la delantera de Kurt Busch, ganó la primera etapa. Daniel Suárez giró tras el contacto con Paul Menard . Kyle Larson , quien ganó las últimas tres carreras en Michigan, dio un trompo en el césped, poniendo fin a sus cambios de una cuarta victoria consecutiva. Kevin Harvickganó la segunda etapa sobre sus compañeros. Clint Bowyer había tomado la delantera de Harvick cuando Ricky Stenhouse Jr.hacía un trompo cuando se reportaba lluvia alrededor de la pista. La carrera se llamó dando a Bowyer su segunda victoria de la temporada. [95]
Ronda 16: Toyota / Save Mart 350
Kyle Larson comenzó desde la pole. Erik Jones tuvo problemas al principio, ya que Martin Truex Jr. lideró la mayor parte de la primera etapa, pero entró en boxes permitiendo que AJ Allmendinger ganara la etapa. En el reinicio, Allmendinger explotó un motor mientras Jamie McMurray iba al garaje con poca presión de aceite. Denny Hamlin ganó la segunda etapa al quedarse fuera mientras otros entraron en boxes. Ryan Blaney tuvo que hacer varias paradas para reparar el daño. Kevin Harvick tenía la ventaja tarde hasta que decidió entrar en boxes en caso de una bandera amarilla. Truex se mantuvo fuera durante las paradas en boxes con bandera verde y ganó su tercera victoria de la temporada y la segunda en Sonoma con una ventaja de diez segundos sobre Harvick. [96]
Ronda 17: 400 de Overton
Paul Menard comenzó la carrera en la pole. Clint Bowyer lideró al principio de la carrera antes de recibir dos penalizaciones por exceso de velocidad en la calle de boxes. Aric Almirola ganó la Etapa 1 y lideró la mayor cantidad de vueltas de la carrera, pero tuvo que entrar en boxes bajo el green por una rueda suelta. Kevin Harvick ganó la etapa 2 de la carrera. Harvick continuaría liderando hasta perderlo ante Kyle Busch durante una ronda de paradas en boxes bajo bandera amarilla. Kyle Busch continuó liderando en las últimas vueltas mientras Kyle Larson lo atrapaba. Larson alcanzó a Kyle Busch en la última vuelta y los dos hicieron contacto dos veces, con Kyle Busch aguantando para ganar la carrera con Larson terminando segundo. [97]
Ronda 18: Coca Cola Zero Azúcar 400
Chase Elliott comenzó desde la pole. Ricky Stenhouse Jr. dominó al ganar ambas etapas. En la segunda etapa, Paul Menard se dio la vuelta y se metió en el césped. Brad Keselowski se dio la vuelta y recogió a Kurt Busch , Joey Logano , Ryan Blaney , Denny Hamlin , Elliott y otros. Kyle Busch se convirtió en William Byron y también involucró a Jamie McMurray . En la etapa final, Kyle Larson se convirtió en Stenhouse. Jimmie Johnsonlideraba hasta que recibió una penalización en la calle de boxes. A Stenhouse se le cayó un neumático y giró, poniendo fin a sus posibilidades de victorias consecutivas. En el reinicio, Aric Almirola perdió una rueda y se estrelló junto con Michael McDowell y Johnson. En el tiempo extra, Kevin Harvick tomó la delantera de Kasey Kahne , pero Clint Bowyer giró y recogió a Harvick, Brendan Gaughan y otros. En el segundo reinicio del tiempo extra, Erik Jones pasó a Martin Truex Jr. para anotar la primera victoria de su carrera y se convirtió en el séptimo ganador diferente de la temporada. [98]
Ronda 19: Quaker State 400
Martin Truex Jr. comenzó desde la pole. Truex dominó liderando la mayor cantidad de vueltas y ganando ambas etapas. A Alex Bowman se le cayó un neumático y se chocó contra la pared y JJ Yeley perdió un motor. Los compañeros de equipo Jamie McMurray y Kyle Larson sufrieron problemas mecánicos. Truex se alejó de Ryan Blaney para su cuarta victoria de la temporada y la segunda consecutiva en Kentucky. [99]
Ronda 20: Foxwoods Resort Casino 301
Kurt Busch arrancó desde la pole. El inicio de la carrera se retrasó debido a la lluvia. Busch dominó la mayor parte de la carrera. AJ Allmendinger se estrelló contra la pared, poniendo fin a su día. Martin Truex Jr. tomó la delantera después de la Competición Precaución y ganó la primera etapa. Chase Elliott tomó la delantera de Truex para ganar la segunda etapa. Clint Bowyer se chocó contra la pared y se dirigió al garaje. Kyle Busch tuvo la ventaja al final, pero Kevin Harvick movió a Busch para tomar la delantera y obtener su sexta victoria de la temporada y la tercera en New Hampshire. [100]
Ronda 21: Gander al aire libre 400
Kevin Harvick originalmente ganó la pole. Trece autos, incluido Harvick, fallaron la inspección posterior a la calificación, anulando sus tiempos y obligándolos a comenzar en la parte trasera, por lo que Daniel Suárez ganó la pole. Chase Elliott ganó la primera etapa mientras que Harvick ganó la segunda etapa. Algunos tuvieron problemas con los neumáticos, incluidos Kurt Busch , Joey Logano y Brad Keselowski . Keselowski se chocó contra la pared y lo envió al garaje. Bubba Wallace perdió los frenos y golpeó la pared con fuerza a gran velocidad, lo que provocó una bandera roja. En la reanudación, Aric Almirola hizo un trompo tras el contacto con Matt DiBenedetto , enviando la carrera a tiempo extra.Kyle Busch se alejó para mantener a raya a Daniel Suárez en su sexta victoria de la temporada y la segunda en Pocono. [101]
Ronda 22: jugar a los bolos en The Glen
Denny Hamlin comenzó desde la pole. Aric Almirola se estrelló temprano contra la pared y Joey Logano giró y se fue al garaje. Martin Truex Jr. ganó la primera etapa. Chase Elliott dominó la segunda mitad de la carrera y ganó la segunda etapa. Ryan Newman giró y Jimmie Johnson giró después del contacto con AJ Allmendinger . Martin Truex Jr. atrapó a Elliott, pero se quedó sin combustible, lo que le permitió a Chase Elliott obtener la primera victoria de su carrera y la victoria número 250 para Hendrick Motorsports . [102]
Ronda 23: Consumers Energy 400
Denny Hamlin comenzó desde la pole por segunda semana consecutiva. Erik Jones giró temprano y William Byron giró y se estrelló contra la pared junto con Martin Truex Jr. Kevin Harvick dominó y ganó ambas etapas. Jones volvió a girar y Ty Dillon atropelló una batería, se estrelló contra la pared y se incendió. Harvick tomó la delantera de Jamie McMurray y mantuvo a raya a Brad Keselowski para su séptima victoria de la temporada. [103]
Ronda 24: Carrera nocturna de Bass Pro Shops NRA
Kyle Larson comenzó desde la pole. Kyle Busch hizo un trompo y provocó un amontonamiento en la recta principal, incluido Bubba Wallace . Paul Menard se chocó contra la pared mientras corría al frente cuando Ryan Blaney superó a Kevin Harvick para ganar la primera etapa. Blaney, Joey Logano , Chase Elliott , Clint Bowyer y otros iban al frente. Logano ganó la segunda etapa. Aric Almirola tuvo problemas mecánicos que lo enviaron al garaje. Martin Truex Jr. giró y se estrelló junto con JJ Yeley después de meterse en Kyle Busch. Busch y Brad Keselowskise le cayeron los neumáticos y ambos giraron. Kurt Busch pudo tomar la delantera de Clint Bowyer y mantuvo a raya a Kyle Larson para su primera victoria de la temporada y sexta en Bristol. [104]
Ronda 25: 500 del sur de Bojangles
Denny Hamlin comenzó desde la pole. Jimmie Johnson tuvo problemas con la bomba de combustible y lo envió al garaje. Kyle Larson dominó y ganó ambas etapas y lideró la mayor cantidad de vueltas. Clint Bowyer se subió a la espalda de Ryan Newman , quien redujo la velocidad para ir a la calle de boxes. William Byron hizo explotar el motor y lo envió al garaje. Brad Keselowski venció a Kyle Larson en la calle de boxes y se alejó de su compañero de equipo Joey Logano para su primera victoria de la temporada. [105]
Ronda 26: Big Machine Vodka 400 en Brickyard
Kyle Busch arrancó desde la pole después de que la clasificación fuera cancelada debido a la lluvia. La carrera se pospuso de domingo a lunes por lluvia. La carrera tuvo dos amonestaciones de competencia al inicio debido a la lluvia. Martin Truex Jr. fue enviado al garaje temprano después de que un rotor explotó y causó daños en la parte delantera del automóvil. Clint Bowyer pudo ganar la primera etapa. Bubba Wallace giró y chocó con David Starr . AJ Allmendinger y Alex Bowman chocaron en la curva dos. Matt Kenseth pudo ganar la segunda etapa. En la etapa final dominó Clint Bowyer y Denny Hamlinpudo tomar el liderato después de que la ronda final de parada en boxes con bandera verde pasara y se dirigiera a la victoria hasta que Landon Cassill se hundió junto con Jeffrey Earnhardt . En el reinicio, Brad Keselowski , que tenía neumáticos más frescos, pudo tomar la delantera de Hamlin y mantener a raya a Erik Jones para su segunda victoria consecutiva y la primera victoria en Brickyard 400 para Roger Penske y la primera victoria en Brickyard para Ford desde 1999. Kyle Busch pasó a capturar el Campeonato de Temporada Regular sobre Kevin Harvick y los dos últimos puestos de playoffs fueron para Jimmie Johnson y Alex Bowman. [106]
Ronda 27: South Point 400
Erik Jones comenzó desde la pole. Kyle Larson tuvo que hacer una parada en boxes no programada temprano por una llanta delantera derecha pinchada. Martin Truex Jr. se llevaría la primera etapa. En la segunda etapa, Kevin Harvick hizo estallar una llanta y estrelló la pared en la curva 1, recogiendo al ganador de la pole Jones en el proceso. Brad Keselowski ganaría la segunda etapa. La etapa final tuvo una serie de choques que ponen en peligro a algunos pilotos de los playoffs, con Jamie McMurray destrozado en la curva tres al recoger a Chase Elliott también. Kyle Busch luego giró en la curva cuatro, así como Denny Hamlinmás tarde en el mismo lugar, pero sufriría daños por división al terminar su día. Un reinicio tardío de la carrera hizo que Jimmie Johnson , Alex Bowman y Kurt Busch sufrieran rozaduras en los neumáticos después del contacto en la recta trasera. Joey Logano golpeó la pared al final de la curva dos para provocar una bandera amarilla con solo unas pocas vueltas para reiniciar el tiempo extra. Keselowski tendría un gran reinicio, pero un accidente de varios autos en la curva cuatro involucra a Michael McDowell , Kurt Busch, Matt DiBenedetto y David Ragan., obligando a otro intento. En el segundo intento, Keselowski ganaría la carrera sobre Larson para avanzar a la segunda ronda para su tercera victoria consecutiva, así como la victoria número 500 del equipo Penske en general. [107]
Ronda 28: Repuestos de automóvil federados 400
Kevin Harvick comenzó desde la pole. Denny Hamlin fue girado por Ricky Stenhouse Jr. , pero pudo salvarlo. Martin Truex Jr. dominó y ganó ambas etapas, pero un neumático descontrolado lo envió al fondo del campo. Matt Kenseth y Jeffrey Earnhardt se enfrentan, lo que envió a Earnhardt a la pared. Kyle Busch pudo tomar la ventaja de Brad Keselowski y mantuvo a raya a Harvick para avanzar a la siguiente ronda de los playoffs para su séptima victoria de la temporada y la victoria número 50 de su carrera en general. [108]
Ronda 29: Bank of America Roval 400
Kurt Busch arrancó desde la pole. Kyle Larson ganó la primera etapa mientras que Ryan Blaney ganó la segunda etapa. Austin Dillon golpeó la pared dos veces y fue enviado al garaje para poner fin a sus esperanzas de playoffs. Aric Almirola y Chris Buescher giraron y Ricky Stenhouse Jr. se estrelló contra la pared. Al final, el líder Brad Keselowski perdió el control de su auto en un reinicio y se estrelló contra la pared junto con Larson, Paul Menard , Kyle Busch , Daniel Hemric , Bubba Wallace y otros. Martin Truex Jr. y Jimmie Johnsonestaban corriendo por la victoria hasta que Johnson giró en la chicane y recogió a Truex. Ryan Blaney se coló para vencer a Jamie McMurray para la segunda victoria de su carrera y avanzar a los playoffs. Dillon, Denny Hamlin , Erik Jones y Johnson fueron eliminados. [109]
Ronda 30: Gander al aire libre 400
Kyle Busch arrancó desde la pole después de que se lloviera la calificación. Jimmie Johnson tuvo que ir al garaje antes de la carrera y finalmente regresó a la carrera varias vueltas hacia abajo. Kevin Harvick tomó la delantera y dominó, liderando 286 vueltas y ganando ambas etapas. Harvick tuvo problemas en la calle de boxes y retrocedió. Aric Almirola se dirigía a la victoria, pero Clint Bowyer se estrelló contra la pared. Almirola chocó en el reinicio junto con Brad Keselowski , Alex Bowman , Ryan Blaney y Martin Truex Jr.En tiempo extra, Chase Elliott mantuvo a raya a Denny Hamlin.para avanzar a la siguiente ronda con su segunda victoria del año y la segunda de su carrera. [110]
Ronda 31: 1000Bulbs.com 500
Kurt Busch comenzó desde la pole con todos los pilotos de Stewart-Haas Racing comenzando desde el primero hasta el cuarto. SHR dominó la carrera con Busch liderando la mayor cantidad de vueltas y ganando la primera etapa. Jimmie Johnson giró y golpeó la pared y a Kyle Larson se le cayó una llanta y giró. Kevin Harvick ganó la segunda etapa. Jamie McMurray giró y se quedó atascado en la hierba. Al final de la carrera, Alex Bowman se estrelló contra la pared y recogió a JJ Yeley y William Byron , lo que envió la carrera a tiempo extra. Harvick, Ryan Blaney y Brad Keselowski se quedaron sin combustible antes del reinicio. Matt DiBenedettoGiró y recogió varios coches, pero la carrera se mantuvo verde. Kurt Busch se quedó sin combustible y le permitió a su compañero de equipo Aric Almirola tomar la delantera y contener a su compañero de equipo Clint Bowyer para avanzar en la Ronda de 8 para su segunda victoria en su carrera y convertirse en el cuarto piloto de SHR en ganar durante la temporada. [111]
Ronda 32: Hollywood Casino 400
Joey Logano arrancó desde la pole. Daniel Suárez se estrelló contra la pared cuando a Bubba Wallace se le cayó un neumático y William Byron sufrió una explosión en el motor con Logano ganando la primera etapa. Kevin Harvick ganó la segunda etapa y lideraba cuando recibió una penalización por exceso de velocidad en la calle de boxes. Chase Elliott pudo contener a Kyle Busch para su tercera victoria y la segunda en la "Ronda de 12". Brad Keselowski , Ryan Blaney , Kyle Larson y Alex Bowman fueron eliminados de los Playoffs. [112]
Ronda 33: Primer dato 500
Kyle Busch comenzó desde la pole. Jimmie Johnson hizo un trompo después del contacto con Erik Jones cuando Denny Hamlin ganó la primera etapa. Joey Logano dominó la carrera y ganó la segunda etapa. William Byron sufrió un trompo en la calle de boxes después del contacto con Clint Bowyer . Kyle Larson tuvo el motor quemado y Timmy Hill tuvo un incendio eléctrico. Clint Bowyer hizo contacto con Johnson y giró. Martin Truex Jr. tomó la delantera sobre Logano, pero Logano fue capaz de tirar de Truex a golpes y correr y mantuvo a raya a Hamlin para su segunda victoria de la temporada y aseguró un lugar en el "Campeonato 4". [113]
Ronda 34: AAA Texas 500
Ryan Blaney comenzó desde la pole. William Byron giró después del contacto con su compañero de equipo Jimmie Johnson . Kevin Harvick dominó liderando la mayor cantidad de vueltas y ganando ambas etapas. Matt DiBenedetto se puso en contacto con Martin Truex Jr. y se estrelló contra la pared. Joey Gase giró y recogió a Daniel Suárez , enviando la carrera a tiempo extra. Harvick mantuvo a raya a Blaney para asegurar el "Campeonato 4" para su octava victoria de la temporada y su segunda carrera en los playoffs en Texas. [114] Debido a un spoiler alterado descubierto después de la carrera, Harvick tuvo su victoria comprometida, fue penalizado con 40 puntos y ya no estaba bloqueado en el Campeonato 4.
Ronda 35: Can-Am 500
Kevin Harvick comenzó desde la pole. Harvick lideró toda la primera etapa hasta que tuvo un pinchazo y tuvo que entrar en boxes, lo que permitió que Chase Elliott ganara la primera etapa. A Joey Logano se le cayó una llanta y lo envió al garaje. A Clint Bowyer se le cayó un neumático y se estrelló contra la pared, poniendo fin a sus esperanzas de campeonato. Ricky Stenhouse Jr. golpeó la pared y se incendió. Denny Hamlin se soltó y recogió a Kurt Busch , Elliott y otros. Alex Bowman se estrelló contra la pared y se incendió. Kyle Busch , que ganó la segunda etapa, dominó la carrera y mantuvo a raya a Brad Keselowskipara su octava victoria de la temporada y cerrarse en el "Campeonato 4" junto con Logano, Harvick y Martin Truex Jr., mientras que Elliott, Aric Almirola , Bowyer y Kurt Busch fueron eliminados. [115]
Ronda 36: Ford EcoBoost 400
Denny Hamlin comenzó desde la pole. El Campeonato 4 dominó la carrera con Kevin Harvick ganando la primera etapa. Kyle Larson ganó la segunda etapa después de pasar a Harvick en la línea. Larson se chocó contra la pared después de que se le cayera un neumático. Erik Jones y Chris Buescher tenían llantas pinchadas, pero llegaron a la calle de pits antes de una bandera amarilla. Daniel Suárez se estrelló contra la pared tras el contacto con Brad Keselowski . Joey Logano , quien lideró la mayor cantidad de vueltas, tomó la delantera de Martin Truex Jr. y se alejó de su tercera victoria de la temporada y ganó el Campeonato de la Serie de la Copa NASCAR Monster Energy. [116]
Resultados y clasificación [ editar ]
Resultados de la carrera [ editar ]
[117]
| No. | Raza | Pole position | La mayoría de las vueltas lideradas | Conductor ganador | Fabricante | Informe |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Choque avanzado de autopartes | Austin Dillon | Brad Keselowski | Brad Keselowski | Vado | Informe | |
| Can-Am Duel 1 | Alex Bowman | Joey Logano | Ryan Blaney | Vado | Informe | |
| Can-Am Duel 2 | Denny Hamlin | Chase Elliott | Chase Elliott | Chevrolet | ||
| 1 | Daytona 500 | Alex Bowman | Ryan Blaney | Austin Dillon | Chevrolet | Informe |
| 2 | Pliegues de Honor QuikTrip 500 | Kyle Busch | Kevin Harvick | Kevin Harvick | Vado | Informe |
| 3 | Pennzoil 400 | Ryan Blaney | Kevin Harvick | Kevin Harvick | Vado | Informe |
| 4 | TicketGuardian 500 | Martín Truex Jr. | Kyle Busch | Kevin Harvick | Vado | Informe |
| 5 | Auto Club 400 | Martín Truex Jr. | Martín Truex Jr. | Martín Truex Jr. | Toyota | Informe |
| 6 | STP 500 | Martín Truex Jr. | Clint Bowyer | Clint Bowyer | Vado | Informe |
| 7 | O'Reilly Auto Parts 500 | Kurt Busch | Kyle Busch | Kyle Busch | Toyota | Informe |
| 8 | Food City 500 | Kyle Busch | Kyle Larson | Kyle Busch | Toyota | Informe |
| 9 | Propietarios de Toyota 400 | Martín Truex Jr. | Martín Truex Jr. | Kyle Busch | Toyota | Informe |
| 10 | GEICO 500 | Kevin Harvick | Joey Logano | Joey Logano | Vado | Informe |
| 11 | AAA 400 Drive para el autismo | Kyle Larson | Kevin Harvick | Kevin Harvick | Vado | Informe |
| 12 | Obra maestra de KC 400 | Kevin Harvick | Kyle Larson | Kevin Harvick | Vado | Informe |
| Monster Energy Open | Aric Almirola | Daniel Suárez | AJ Allmendinger | Chevrolet | Informe | |
| Monster Energy NASCAR All-Star Race | Matt Kenseth | Kevin Harvick | Kevin Harvick | Vado | ||
| 13 | Coca-Cola 600 | Kyle Busch | Kyle Busch | Kyle Busch | Toyota | Informe |
| 14 | Pocono 400 | Ryan Blaney | Kevin Harvick | Martín Truex Jr. | Toyota | Informe |
| 15 | FireKeepers Casino 400 | Kurt Busch | Kevin Harvick | Clint Bowyer | Vado | Informe |
| dieciséis | Toyota / Save Mart 350 | Kyle Larson | Martín Truex Jr. | Martín Truex Jr. | Toyota | Informe |
| 17 | 400 de Overton | Paul Menard | Aric Almirola | Kyle Busch | Toyota | Informe |
| 18 | Coca Cola Zero Azúcar 400 | Chase Elliott | Ricky Stenhouse Jr. | Erik Jones | Toyota | Informe |
| 19 | Estado cuáquero 400 | Martín Truex Jr. | Martín Truex Jr. | Martín Truex Jr. | Toyota | Informe |
| 20 | Foxwoods Resort Casino 301 | Kurt Busch | Kurt Busch | Kevin Harvick | Vado | Informe |
| 21 | Gander al aire libre 400 | Daniel Suárez | Kyle Busch | Kyle Busch | Toyota | Informe |
| 22 | Ir a jugar a los bolos en The Glen | Denny Hamlin | Chase Elliott | Chase Elliott | Chevrolet | Informe |
| 23 | Consumidores Energía 400 | Denny Hamlin | Kevin Harvick | Kevin Harvick | Vado | Informe |
| 24 | Bass Pro Shops NRA Night Race | Kyle Larson | Ryan Blaney | Kurt Busch | Vado | Informe |
| 25 | 500 del sur de Bojangles | Denny Hamlin | Kyle Larson | Brad Keselowski | Vado | Informe |
| 26 | Big Machine Vodka 400 en el Brickyard | Kyle Busch | Clint Bowyer Denny Hamlin | Brad Keselowski | Vado | Informe |
| Eliminatorias de la serie de la Copa NASCAR de Monster Energy | ||||||
| Octavos de final | ||||||
| 27 | South Point 400 | Erik Jones | Martín Truex Jr. | Brad Keselowski | Vado | Informe |
| 28 | Piezas de automóvil federadas 400 | Kevin Harvick | Martín Truex Jr. | Kyle Busch | Toyota | Informe |
| 29 | Bank of America Roval 400 | Kurt Busch | Kyle Larson | Ryan Blaney | Vado | Informe |
| Ronda de 12 | ||||||
| 30 | Gander al aire libre 400 | Kyle Busch | Kevin Harvick | Chase Elliott | Chevrolet | Informe |
| 31 | 1000Bulbs.com 500 | Kurt Busch | Kurt Busch | Aric Almirola | Vado | Informe |
| 32 | Hollywood Casino 400 | Joey Logano | Joey Logano | Chase Elliott | Chevrolet | Informe |
| Octavos de final | ||||||
| 33 | Primeros datos 500 | Kyle Busch | Joey Logano | Joey Logano | Vado | Informe |
| 34 | AAA Texas 500 | Ryan Blaney | Kevin Harvick | Kevin Harvick | Vado | Informe |
| 35 | Can-Am 500 | Kevin Harvick | Kyle Busch | Kyle Busch | Toyota | Informe |
| Campeonato 4 | ||||||
| 36 | Ford EcoBoost 400 | Denny Hamlin | Joey Logano | Joey Logano | Vado | Informe |
Campeonato de pilotos [ editar ]
( clave ) Negrita - Pole position otorgada por tiempo. Cursiva : posición de poste establecida por los resultados finales de la práctica o los puntos del propietario. * - La mayoría de las vueltas lideradas. 1 - Ganador de la etapa 1. 2 - Ganador de la etapa 2. 3 - Ganador de la etapa 3. [N 1] 1–10 - Los 10 primeros clasificados de la temporada regular.
. - Eliminado tras octavos de final . - Eliminado después de los octavos de final . - Eliminado después de octavos de final
| Pos. | Conductor | DÍA | ATL | LVS | PHO | CALIFORNIA | MAR | TEXAS | BRI | RCH | TAL | DOV | KAN | CLT | POC | MCH | HIJO | CHI | DÍA | CONOCIDO | NHA | POC | GLN | MCH | BRI | DAR | INDIANA | LVS | RCH | CLT | DOV | TAL | KAN | MAR | TEXAS | PHO | HOM | Pts. | Etapa | Prima | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Joey Logano | 4 | 6 | 7 | 19 | 5 | 6 | 6 | 9 | 4 1 2 | 1 * | 13 | 3 | 22 | 9 | 7 | 19 | 8 | 39 | 10 | 9 | 26 | 37 | 10 | 4 2 | 2 | 13 | 4 | 14 | 10 | 3 | 5 | 8 * 1 | 1 * 2 | 3 | 37 | 1 * | 5040 | - | 15 5 | |||
| 2 | Martín Truex Jr. | 18 | 5 | 4 | 5 | 1 * 1 2 | 4 | 37 | 30 | 14 * | 26 | 4 | 2 | 2 | 1 1 | 18 | 1 * | 4 | 2 | 1 * 1 2 | 4 1 | 15 | 2 1 | 14 | 30 | 11 | 40 | 3 * 1 | 3 * 1 2 | 14 | 15 | 23 | 5 | 3 | 9 | 14 | 2 | 5035 | - | 38 3 | |||
| 3 | Kevin Harvick | 31 | 1 * 1 | 1 * 1 2 | 1 | 35 | 5 | 2 1 | 7 | 5 | 4 | 1 * 1 2 | 1 | 40 | 4 * 2 | 2 * 2 | 2 | 3 2 | 19 | 5 | 1 | 4 2 | 10 | 1 * 1 2 | 10 | 4 | 4 | 39 | 2 | 9 | 6 * 1 2 | 28 2 | 12 2 | 10 | 1 * 1 2 | 5 | 3 1 | 5034 | - | 54 2 | |||
| 4 | Kyle Busch | 25 | 7 | 2 | 2 * 1 | 3 | 2 | 1 * 2 | 1 | 1 | 13 | 35 | 10 | 1 * 1 2 3 | 3 | 4 | 5 | 1 | 33 | 4 | 2 | 1 * | 3 | 3 | 20 | 7 | 8 | 7 | 1 | 32 | 8 | 26 | 2 | 4 | 17 | 1 * 2 | 4 | 5033 | - | 55 1 | |||
| Corte de los playoffs de la Monster Energy NASCAR Cup Series | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pos. | Conductor | DÍA | ATL | LVS | PHO | CALIFORNIA | MAR | TEXAS | BRI | RCH | TAL | DOV | KAN | CLT | POC | MCH | HIJO | CHI | DÍA | CONOCIDO | NHA | POC | GLN | MCH | BRI | DAR | INDIANA | LVS | RCH | CLT | DOV | TAL | KAN | MAR | TEXAS | PHO | HOM | Pts. | Etapa | Prima | |||
| 5 | Aric Almirola | 11 | 13 | 10 | 7 | 12 | 14 | 32 | 6 | 17 | 7 | 11 | 9 | 13 | 7 | 11 | 8 | 25 * 1 | 27 | 8 | 3 | 25 | 22 | 7 | 31 | 14 | 23 | 6 | 5 | 19 | 13 | 1 | 10 | 11 | 8 | 4 | 9 | 2354 | 60 | 6 | |||
| 6 | Chase Elliott | 33 | 10 | 34 | 3 | dieciséis | 9 | 11 | 29 | 2 | 3 | 12 | 12 | 11 | 10 | 9 | 4 | 19 | 34 | 13 | 5 2 | 7 1 | 1 * 2 | 9 | 3 | 5 | 15 | 36 | 4 | 6 | 1 | 31 | 1 | 7 | 6 | 23 1 | 7 | 2350 | 74 | 18 | |||
| 7 | Kurt Busch | 26 1 | 8 | 35 | 10 2 | 14 | 11 | 7 | 22 | 11 | 2 | 5 | 8 | 8 | 19 | 3 | 6 | 17 | 37 | 6 | 8 * | 9 | 9 | 6 | 1 | 6 | 6 | 21 | 18 | 5 | 5 | 14 * 1 | 18 | 6 | 7 | 32 | 10 | 2350 | 101 | 15 4 | |||
| 8 | Brad Keselowski | 32 | 2 2 | 6 | 15 | 4 | 10 | 33 | 23 1 2 | 8 | 33 1 | 6 | 14 | 4 | 5 | 6 | 13 | 9 | 36 | 3 | 32 | 38 | 17 | 2 | dieciséis | 1 | 1 | 1 2 | 9 | 31 | 14 | 27 | 6 | 5 | 12 | 2 | 5 | 2343 | 56 | 25 6 | |||
| 9 | Kyle Larson | 19 | 9 | 3 | 18 | 2 | dieciséis | 36 | 2 * | 7 | 40 | 10 | 4 * 2 | 7 | 2 | 28 | 14 | 2 | 29 | 9 | 12 | 23 | 6 | 17 | 2 | 3 * 1 2 | 14 | 2 | 7 | 25 * 1 | 12 | 11 | 3 | 37 | 5 | 3 | 13 2 | 2299 | 50 | 6 8 | |||
| 10 | Ryan Blaney | 7 * 2 | 12 | 5 | dieciséis | 8 | 3 2 | 5 | 35 | 22 | 18 | 8 | 37 1 | 36 | 6 | 8 1 | 34 | 18 | 40 | 2 | 7 | 12 | 12 | 5 | 7 * 1 | 15 | 11 | 5 | 19 | 1 2 | 11 | 29 | 7 | 20 | 2 | 34 | 17 | 2298 | 76 | 13 9 | |||
| 11 | Denny Hamlin | 3 | 4 | 17 | 4 | 6 | 12 1 | 34 | 14 | 3 | 14 | 7 | 5 | 3 | 35 | 12 | 10 2 | 7 | 38 | dieciséis | 13 | 10 | 13 | 8 | 14 | 10 | 3 * | 32 | dieciséis | 12 | 2 | 4 | 14 | 2 1 | 30 | 13 | 12 | 2285 | 49 | 3 10 | |||
| 12 | Clint Bowyer | 15 | 3 | 18 | 6 | 11 | 1 * | 9 | 8 | 9 | 31 | 2 | 15 | 12 | 20 | 1 | 3 | 5 | 22 | 12 | 35 | 11 | 11 | 12 | 6 | 36 | 5 * 1 | 23 | 10 | 3 | 35 | 2 | 13 | 21 | 26 | 35 | 8 | 2272 | 63 | 15 7 | |||
| 13 | Austin Dillon | 1 | 14 | 13 | 17 | 10 | 30 | 26 | 15 | 15 | 35 | 26 | 17 | 34 | 12 | 14 | dieciséis | 37 | 9 | 22 | 21 | 13 | 27 | 4 | 13 | dieciséis | 22 | 11 | 6 | 39 | 7 | 17 | 11 | 30 | 10 | 8 | 11 | 2245 | 17 | 5 | |||
| 14 | Jimmie Johnson | 38 | 27 | 12 | 14 | 9 | 15 | 35 | 3 | 6 | 12 | 9 | 19 | 5 | 8 | 20 | 11 | 14 | 23 | 14 | 10 | 17 | 30 | 28 | 9 | 39 | dieciséis | 22 | 8 | 8 | 36 | 7 | 22 | 12 | 15 | 15 | 14 | 2242 | 26 | - | |||
| 15 | Erik Jones | 36 | 11 | 8 | 9 | 7 | 17 | 4 | 26 | 13 | 39 | 18 | 7 | 19 | 29 | 15 | 7 | 6 | 1 | 7 | dieciséis | 5 | 5 | 13 | 5 | 8 | 2 | 40 | 11 | 30 | 4 | 8 | 4 | 26 | 4 | 17 | 27 | 2220 | 32 | 5 | |||
| dieciséis | Alex Bowman | 17 | 20 | dieciséis | 13 | 13 | 7 | 28 | 5 | 18 | 8 | 23 | 18 | 9 | 27 | dieciséis | 9 | 10 | 10 | 39 | 11 | 3 | 14 | 19 | 8 | 23 | 33 | 19 | 12 | 4 | 28 | 33 | 9 | 17 | 14 | 30 | 29 | 2204 | 27 | - | |||
| 17 | Ryan Newman | 8 | 22 | 11 | 11 | 21 | 19 | 27 | 10 | 37 | 9 | 33 | 30 | 35 | 25 | 22 | 24 | 15 | 8 | 21 | 6 | 8 | 19 | 15 | 12 | 19 | 10 | 9 | 15 | 11 | 17 | 25 | 15 | 8 | 18 | 11 | 15 | 769 | 52 | - | |||
| 18 | Ricky Stenhouse Jr. | 29 | dieciséis | 14 | 23 | 18 | 37 | 25 | 4 | 23 | 5 | 15 | 11 | 10 | 14 | 29 | 18 | dieciséis | 17 * 1 2 | 26 | 30 | 22 | dieciséis | 18 | 24 | 12 | 34 | 30 | 13 | 37 | 9 | 3 | 20 | 19 | 11 | 33 | dieciséis | 701 | 57 | 2 | |||
| 19 | Paul Menard | 6 | 17 | 9 | 36 | 19 | 13 | 30 | 13 | 24 | 30 2 | 34 | 6 | 14 | 11 | 5 | 26 | 13 | 28 | 11 | 17 | 21 | 28 | dieciséis | 36 | 17 | 9 | 10 | 22 | 33 | dieciséis | 9 | 32 | 22 | 13 | 29 | 25 | 692 | 80 | 1 | |||
| 20 | Jamie McMurray | dieciséis | 19 | 36 | 26 | 17 | 26 | 3 | 19 | 19 | 28 | dieciséis | 31 | 6 | 15 | 10 | 37 | 12 | 30 | 17 | 18 | 20 | 7 | 21 | 29 | 9 | 7 | 35 | 21 | 2 | 18 | 35 | 17 | dieciséis | 19 | 6 | 18 | 683 | 29 | - | |||
| 21 | Daniel Suárez | 37 | 15 | 26 | 8 | 23 | 18 | 29 | 11 | 10 | 10 | 3 | 28 | 15 | 24 | 30 | 15 | 11 | 35 | 15 | 22 | 2 | 4 | 11 | 18 | 29 | 18 | 8 | 17 | 21 | 10 | dieciséis | 24 | 9 | 28 | 36 | 30 | 674 | 34 | - | |||
| 22 | AJ Allmendinger | 10 | 29 | 30 | 21 | 22 | 8 | 24 | 17 | 27 | 34 | 21 | dieciséis | 23 | 22 | 17 | 38 1 | 24 | 3 | 30 | 36 | 14 | 15 | 22 | 39 | 22 | 37 | 14 | 29 | 7 | 22 | 6 | 21 | 14 | 20 | 12 | 19 | 603 | 26 | 1 | |||
| 23 | William Byron (derecha) | 23 | 18 | 27 | 12 | 15 | 20 | 10 | 18 | 12 | 29 | 14 | 33 | 39 | 18 | 13 | 25 | 20 | 32 | 20 | 14 | 6 | 8 | 36 | 23 | 35 | 19 | 37 | 20 | 34 | 19 | 20 | 38 | 39 | dieciséis | 9 | 24 | 587 | 41 | - | |||
| 24 | Chris Buescher | 5 | 25 | 15 | 29 | 30 | 23 | 15 | 36 | 26 | 11 | 20 | 34 | 29 | 17 | 24 | 12 | 22 | 5 | 23 | 20 | 37 | 20 | 20 | 19 | 13 | 25 | 15 | 30 | 17 | 25 | 21 | dieciséis | 13 | 23 | 18 | 23 | 585 | 7 | - | |||
| 25 | David Ragan | 30 | 23 | 23 | 22 | 25 | 25 | 23 | 12 | 33 | 6 | 27 | 13 | 25 | dieciséis | 38 | 22 | 38 | 15 | 18 | 29 | 19 | 26 | 27 | 17 | 18 | 24 | 27 | 23 | dieciséis | 24 | 39 | 19 | 18 | 24 | 20 | 20 | 524 | 5 | - | |||
| 26 | Michael McDowell | 9 | 24 | 37 | 32 | 26 | 21 | 14 | 38 | 31 | 32 | 22 | 20 | 18 | 21 | 25 | 21 | 21 | 26 | 24 | 26 | dieciséis | 18 | 25 | 37 | 20 | 17 | 29 | 24 | 18 | 26 | 40 | 27 | 25 | 29 | dieciséis | 28 | 493 | 36 | - | |||
| 27 | Ty Dillon | 39 | 26 | 24 | 30 | 27 | 22 | 13 | 28 | 20 | 15 | 24 | 38 | 21 | 23 | 21 | 33 | 28 | 6 | 29 | 23 | 24 | 23 | 38 | 21 | 21 | 21 | 34 | 28 | 22 | 29 | 15 | 25 | 15 | 22 | 19 | 22 | 482 | 12 | - | |||
| 28 | Bubba Wallace (derecha) | 2 | 32 | 21 | 28 | 20 | 34 | 8 | dieciséis | 25 | dieciséis | 25 | 23 | dieciséis | 38 | 19 | 29 | 23 | 14 | 27 | 24 | 33 | 25 | 23 | 38 | 26 | 38 | 38 | 27 | 36 | 23 | 19 | 26 | 34 | 25 | 10 | 21 | 471 | 5 | - | |||
| 29 | Matt DiBenedetto | 27 | 31 | 22 | 25 | 31 | 32 | dieciséis | 21 | dieciséis | 19 | 29 | 22 | 37 | 37 | 36 | 17 | 29 | 7 | 37 | 28 | 27 | 33 | 24 | 22 | 38 | 36 | 24 | 34 | 13 | 27 | 30 | 23 | 36 | 38 | 21 | 26 | 368 | - | - | |||
| 30 | Kasey Kahne | 34 | 21 | 19 | 24 | 24 | 24 | 17 | 34 | 29 | 17 | 17 | 21 | 20 | 36 | 23 | 20 | 27 | 4 | 25 | 19 | 30 | 21 | 26 | 15 | 24 | 358 | 14 | - | ||||||||||||||
| 31 | Trevor Bayne | 13 | 35 | 20 | 20 | 37 | 33 | 12 | 24 | 21 | 38 | 19 | 27 | 26 | 20 | 34 | 11 | 13 | 35 | 13 | 30 | 21 | 287 | 6 | - | ||||||||||||||||||
| 32 | Matt Kenseth | 36 | 17 | 13 | 33 | 19 | 15 | 18 | 29 | 25 | 12 2 | 25 | 20 | 23 | 7 | 6 | 268 | 11 | 1 | ||||||||||||||||||||||||
| 33 | Regan Smith | 20 | 12 | 31 | 15 | 21 | 10 | 28 | 28 | 27 | 22 | 39 | 157 | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||
| 34 | Corey LaJoie | 40 | 37 | 25 | 38 | 24 | 26 | 27 | 34 | 31 | 31 | 27 | 39 | 40 | 34 | 27 | 27 | dieciséis | 32 | 30 | 32 | 34 | 40 | 34 | 144 | - | - | ||||||||||||||||
| 35 | Cole Whitt | 28 | 28 | 28 | 27 | 19 | 30 | 21 | 30 | 35 | 34 | 20 | 24 | 25 | 132 | - | - | ||||||||||||||||||||||||||
| 36 | Gaulding gris | 20 | 36 | 33 | 34 | 32 | 36 | 20 | 31 | 35 | 24 | 30 | 29 | 31 | 33 | 31 | 30 | 31 | QL | 33 | 40 | 40 | 119 | - | - | ||||||||||||||||||
| 37 | Jeffrey Earnhardt | 21 | 34 | 31 | 35 | 36 | 30 | 11 | 29 | 39 | 34 | 32 | 25 | 37 | 26 | 31 | 37 | 37 | 110 | - | - | ||||||||||||||||||||||
| 38 | Kyle Weatherman | 33 | 31 | 31 | 26 | 35 | 34 | 36 | 33 | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 39 | Harrison Rhodes | 33 | 35 | 22 | 37 | 36 | 38 | 24 | - | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 40 | Blake Jones | 33 | 30 | 27 | 21 | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 41 | Mark Thompson | 22 | 15 | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 42 | Cody Ware | 36 † | 36 | 38 | 28 | 11 | - | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 43 | Derrike Cope | 37 | 34 | 33 | 8 | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 44 | Tanner Berryhill | 31 | 38 | 7 | - | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 45 | Chris Cook | 31 | 6 | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 46 | Tomy Drissi | 32 | 5 | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 47 | Danica Patrick | 35 | 2 | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 48 | Alon Day | 38 | 1 | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 49 | Stanton Barrett | 40 | 1 | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 50 | Hermie Sadler | 40 | 1 | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| No elegible para los puntos de piloto de la Copa Monster Energy NASCAR | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pos. | Conductor | DÍA | ATL | LVS | PHO | CALIFORNIA | MAR | TEXAS | BRI | RCH | TAL | DOV | KAN | CLT | POC | MCH | HIJO | CHI | DÍA | CONOCIDO | NHA | POC | GLN | MCH | BRI | DAR | INDIANA | LVS | RCH | CLT | DOV | TAL | KAN | MAR | TEXAS | PHO | HOM | Pts. | Etapa | Prima | |||
| Brendan Gaughan | 28 | 22 | 12 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Justin Marks | 12 | 28 | 27 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DJ Kennington | 24 | 31 | 28 | 27 | 20 | 34 | 13 | 34 | 27 | 27 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| David Gilliland | 14 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ray Black Jr. | dieciséis | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| JJ Yeley | 31 | 38 | 32 | 18 | 38 | 28 | 32 | 31 | 29 | 17 | 28 | 32 | 36 | 31 | 31 | 36 | 38 | 32 | |||||||||||||||||||||||||
| Ross Chastain | 30 | 29 | 27 | 29 | 29 | 18 | 39 | 28 | 25 | 28 | 26 | 24 | 28 | 26 | 30 | 21 | 28 | 25 | 35 | 32 | 35 | 26 | 28 | 26 | 20 | 33 | 24 | 37 | 24 | 39 | 29 | 32 | 24 | 33 | |||||||||
| Landon Cassill | 38 | 21 | 20 | 34 | 31 | 25 | 28 | 31 | 32 | 36 | 24 | 33 | 37 | 34 | 31 | 29 | 25 | 30 | 31 | 18 | 36 | 29 | 33 | 22 | 29 | 32 | 35 | 26 | 31 | ||||||||||||||
| Joey Gase | 32 | 27 | 25 | 40 | 35 | 18 | 35 | 37 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Parker Kligerman | 27 | 23 | 24 | 31 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Daniel Hemric | 32 | 23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Timothy Peters | 23 | DNQ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Cole Custer | 25 | 26 | 26 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Reed Sorenson | 34 | 31 | 32 | 38 | 37 | 32 | 27 | 32 | 32 | QL | 33 | 28 | 31 | 36 | 33 | ||||||||||||||||||||||||||||
| BJ McLeod | 35 | 33 | 37 | 35 | 32 | 34 | 40 | 31 | DNQ | 32 | 30 | 28 | 34 | 33 | 35 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Timmy Hill | 33 | 33 | 36 | 32 | 32 | 35 | 39 | 34 | 36 | 37 | 28 | 37 | 35 | 33 | 39 | 38 | 39 | 40 | 38 | DNQ | 39 | 37 | |||||||||||||||||||||
| Garrett Smithley | 39 | 36 | 32 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Chad Finchum | 33 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Jeb Burton | 33 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Jesse pequeño | 35 | 35 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spencer Gallagher | 35 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Josh Bilicki | 36 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| David Starr | 39 | DNQ | 39 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pos. | Conductor | DÍA | ATL | LVS | PHO | CALIFORNIA | MAR | TEXAS | BRI | RCH | TAL | DOV | KAN | CLT | POC | MCH | HIJO | CHI | DÍA | CONOCIDO | NHA | POC | GLN | MCH | BRI | DAR | INDIANA | LVS | RCH | CLT | DOV | TAL | KAN | MAR | TEXAS | PHO | HOM | Pts. | Etapa | Prima | |||
| † - Cody Ware comenzó a recibir puntos en Sonoma. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Notas
- ^ Ganador de la etapa 3 solo para Coca-Cola 600 .
Campeonato de constructores [ editar ]
| Pos | Fabricante | Gana | Puntos |
|---|---|---|---|
| 1 | Vado | 19 | 1310 |
| 2 | Toyota | 13 | 1286 |
| 3 | Chevrolet | 4 | 1187 |
Premios de contingencia [ editar ]
| Otorgar | Recipiente |
|---|---|
| Premio al Cargador Duro de 3M | |
| Premio al reinicio de la bandera verde de etanol estadounidense | Kevin Harvick |
| Premio Busch Pole | Kurt Busch |
| Premio Ingersoll Rand Power Move | |
| Premio MAHLE Engine Builder | Doug Yates |
| Mechanix Wear El equipo de boxes más valioso | Joe Gibbs Racing |
| Premio MOOG Go the Extra Mile | Adam Stevens |
| Premio a la vuelta más rápida de Sherwin-Williams | |
| Novato del año de NASCAR | William Byron |
| Conductor más popular | Chase Elliott |
| Conductor Mobil 1 del año | Ricky Stenhouse Jr. |
Ver también [ editar ]
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- Serie NASCAR Xfinity 2018
- 2018 NASCAR Camping World Truck Series
- 2018 NASCAR K&N Pro Series Este
- 2018 NASCAR K&N Pro Series Oeste
- Tour modificado de NASCAR Whelen 2018
- 2018 NASCAR Pinty's Series
- 2018 NASCAR PEAK México Series
- 2018 NASCAR Whelen Euro Series
Referencias [ editar ]
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