Compañía de aviones Heston


Heston Aircraft Company era un fabricante de aviones británico con sede en Heston Aerodrome , Middlesex, Inglaterra.

A partir de 1934, la compañía produjo varios diseños de aviones, comenzando con el Heston Phoenix y el Hordern-Richmond Autoplane . Durante la Segunda Guerra Mundial, la empresa pasó a ser un subcontratista, modificando Supermarine Spitfires entre otros tipos. Después de la guerra, la empresa fabricó componentes de aviones para empresas como de Havilland Aircraft .

Heston Aircraft Company Ltd se fundó el 10 de agosto de 1934, pasando a llamarse Comper Aircraft Company Ltd, que se había trasladado al aeródromo de Heston en marzo de 1933, habiendo construido anteriormente 40 Comper Swifts en el aeródromo de Hooton Park . La mayoría de los directores de Comper Aircraft, incluido Nick Comper , dimitieron y cedieron los activos a un nuevo grupo de inversores y directores. La nueva junta estuvo encabezada por Sir Norman J. Watson e incluyó a Brindley 'Bryn' RS Jones y George A. Lingham. El diseñador jefe fue George Cornwall y el piloto de pruebas jefe fue Edmund G Hordern. El 8 de noviembre de 1935, se formó una nueva empresa con el mismo nombre que se hizo cargo del negocio y el personal existentes. La compañía continuó apoyando a los aviones y propietarios de Comper, pero descartó sus propios aviones y activos Comper. [1] [2]

El primer tipo de avión diseñado y construido por Heston Aircraft Company fue el Heston Phoenix, un avión comercial y propietario privado de cinco asientos de alto rendimiento, seis de los cuales se completaron entre 1935 y 1939. [2]

En 1936, la compañía construyó el Hordern-Richmond Autoplane, un monoplano bimotor de dos asientos y ala baja que había sido diseñado por el piloto de pruebas de la firma, EG Hordern, en colaboración con el duque de Richmond y Gordon. El único ejemplo fue registrado G-AEOG. [3]

En 1937, la compañía diseñó el entrenador Heston T.1 / 37 , y el primero de dos prototipos voló en Heston en 1938 con la serie L7706 . No fue seleccionado para la producción de la RAF. [4]


El último Heston Type 1 Phoenix II superviviente en el aeródromo de Elstree, Herts, en 1951