Hollidaysburg, Pensilvania
Hollidaysburg es un municipio y la sede del condado de Blair en el estado estadounidense de Pensilvania . Se encuentra en el río Juniata , 5 millas (8 km) al sur de Altoona y es parte del área estadística metropolitana de Altoona , Pensilvania . En 1900 vivían en el municipio 2.998 personas, en 1910 vivían allí 3.734 y en 1940 se contabilizaban 5.910 habitantes. La población era 5.791 en el censo de 2010. En los alrededores se encuentran carbón, mineral de hierro, ganister y piedra caliza. En el pasado, el municipio contaba con fundiciones y talleres mecánicos, una fábrica de seda, fábricas de automóviles y patios de clasificación..
De 1834 a 1854, el municipio fue un puerto importante en el Canal de la Línea Principal de Pensilvania , donde el Canal de la División Juniata se conectaba con el Ferrocarril Allegheny Portage .
El centro de Hollidaysburg se conoce con frecuencia como "El diamante", donde los edificios y los espacios de estacionamiento forman un diamante. Esta área sirve como centro de desfiles, festivales y otras celebraciones de la ciudad.
El distrito de Hollidaysburg se trazó por primera vez en 1796 y recibió su nombre de Adam y William Holliday, inmigrantes irlandeses que fundaron el asentamiento; [4] hacia 1814 constaba de varias casas y una taberna. Hollidaysburg se convirtió en el principal punto de transferencia entre el Canal de Pensilvania y el Ferrocarril de Portage, una puerta de entrada al oeste de Pensilvania. El canal y el ferrocarril de Portage estimularon el desarrollo industrial y comercial en Hollidaysburg en la década de 1830. En 1836, Hollidaysburg se estableció como municipio.
Cuando se organizó el condado de Blair en 1846, el municipio de Hollidaysburg fue designado como sede del condado. Esta designación permitió que el municipio prosperara cuando los políticos y los abogados se sintieron atraídos por el municipio.
En 1903, el Ferrocarril de Pensilvania construyó un gran patio de maniobras y la Ruta 22 de los EE. UU. atravesó el municipio. Además, el Ferrocarril de Pensilvania construyó el taller de automóviles Hollidaysburg para ayudar a aliviar el bullicio de las tiendas Altoona . Años más tarde, Conrail también construyó una planta de recuperación de automóviles en la propiedad. La planta de recuperación y el taller de automóviles de Hollidaysburg todavía están operativos y son operados por Norfolk Southern Railway Corporation.
