St. Paul Downtown Airport ( IATA : STP , OACI : KSTP , FAA LID : STP ), también conocido como Holman Field , es un aeropuerto al otro lado del río Mississippi desde el centro de Saint Paul, Minnesota . Es uno de varios aeropuertos de relevo en las Ciudades Gemelas operados por la Comisión de Aeropuertos Metropolitanos . El aeropuerto tiene tres pistas y sirve aviones operados por corporaciones. en el área local, una escuela de entrenamiento de vuelo y la unidad de aviación de la Guardia Nacional del Ejército de Minnesota, así como aviones de aviación general transitorios.
El aeropuerto alberga una instalación de la Guardia Nacional del Ejército de Minnesota . Dos propiedades en el aeropuerto están incluidas en el Registro Nacional de Lugares Históricos : el Edificio de Administración de Campo Holman de 1939 y el Hangar de Riverside de 1942 . [2]
Holman Field recibió su nombre de Charles W. "Speed" Holman (1898-1931), quien fue piloto de acrobacias , barnstormer , caminante de alas , paracaidista , piloto de correo aéreo , poseedor del récord de aviación y piloto de línea aérea . Nacido en Bloomington , fue el primer piloto contratado por Northwest Airways en 1926. En 1928, Holman estableció un récord mundial de 1.433 vueltas consecutivas en un avión en cinco horas sobre el aeropuerto de St. Paul. Murió en un accidente durante un espectáculo aéreo en Omaha en 1931 a la edad de 32 años. [3]
Durante la Segunda Guerra Mundial , Northwest Airlines empleó hasta 5,000 personas en el sitio, modificando nuevos bombarderos B-24 Liberator , algunos de los cuales recibieron el radar H2X altamente clasificado , que demostró ser una herramienta invaluable en el teatro europeo. [4]
La terminal se utilizó como telón de fondo para las escenas de la película Slaughterhouse-Five de 1972 . [ cita requerida ]
Durante la década de 1970 y principios de la de 1980, la aerolínea de cercanías Lake State Airways ofreció un servicio de línea aérea programada entre el aeropuerto St. Paul Downtown y Minneapolis – St. Paul International Airport en Minnesota . Cuesta $ 5 USD por un boleto de ida entre los dos aeropuertos y $ 10 de ida y vuelta. [5] Capitol Air voló MDW-STP con un Swearingen Metroliner durante aproximadamente un año a partir de diciembre de 1993.