El Honda HSC (Honda Sports Concept) es un concepto de automóvil deportivo que se presentó inicialmente en el Salón del Automóvil de Tokio de 2003 . [1] [2] La mayoría de los medios automotrices especularon inmediatamente que estaba diseñado para reemplazar al Honda NSX , aunque esto nunca fue confirmado por Honda. También fue calificado como Acura .
Honda HSC | |
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Descripción general | |
Fabricante | Honda |
También llamado | Concepto deportivo de Honda |
Producción | 2003 |
Carrocería y chasis | |
Clase | Auto concepto |
Tipo de cuerpo | 2 puertas coupé |
Diseño | Motor central trasero, tracción trasera |
Puertas | Cisne |
Relacionados | Honda NSX (primera generación) Honda HSV-010 GT |
Tren motriz | |
Motor | 3.5 L (210 pulgadas cúbicas) i-VTEC V6 |
El HSC presentaba un motor i-VTEC V6 liviano de aluminio de montaje central de 3.5 L (210 pulgadas cúbicas) con una transmisión de 6 velocidades controlada por una palanca de cambios estilo F1 en el volante o una palanca de cambios de dial única en la consola central . Cuando se cambia a reversa, la pantalla de panel plano ajustable del sistema de navegación en la consola central se convierte en una pantalla para una cámara montada en la parte trasera. Abundantes molduras de cuero y aluminio completan el interior, un marco totalmente de aluminio con paneles de carrocería de fibra de carbono lo mantiene liviano y las puertas tipo cisne afirman su estatus de auto deportivo.
El desarrollo de este automóvil en un automóvil deportivo de producción pareció estancarse [3] durante dos años. Sin embargo, el anuncio de julio de 2005 del CEO de Honda, Takeo Fukui, indicó que el HSC era solo un concepto de prueba para un auto deportivo puro.
En 2009, se vio una versión de automóvil de carretera del Honda HSV-010 GT . La similitud entre el prototipo de automóvil de carretera Honda HSV y el concepto Honda HSC es innegable. El HSV-010 GT era puramente para carreras y se suponía que sería un sucesor del NSX. También se suponía que el HSC sería el nuevo NSX. Si echamos un vistazo a los dos coches, el HSV y el HSC, el estilo se ve elegantemente similar. Por ejemplo, el frente del Honda HSV tiene una parrilla de aspecto elegante, con un frente aerodinámico. El frente del HSC también tiene un panel frontal de aspecto elegante y tiene una entrada aerodinámica. Aparte de esto, casi no hay evidencia de que Honda haya diseñado intencionalmente el HSV para que se parezca al HSC.
Referencias
- ^ "Honda en todo el mundo: Honda HSC" . Archivado desde el original el 27 de noviembre de 2003.
- ^ "Honda en todo el mundo: HSC Factbook" . Archivado desde el original el 4 de diciembre de 2008.
- ^ "Copia archivada" . Archivado desde el original el 13 de mayo de 2005 . Consultado el 17 de febrero de 2006 .CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )
https://drivetribe.com/p/honda-hsc-the-nearly-nsx-Ak2rowNASqScORScX9Oulw?iid=bn9NGZI6QAysZJfko0FksA