La estación de tren de Hothfield (más tarde Hothfield Halt ) era una estación de tren de la línea Maidstone en Hothfield , Kent . Estaba situado entre las estaciones Ashford y Charing . La estación abrió en 1884; cerró a los pasajeros en 1959 y al flete general en 1964, aunque los apartaderos continuaron utilizándose para entregas de tráfico agregado.
Hothfield | |
---|---|
Localización | Inglaterra |
Coordenadas | 51 ° 10′52 ″ N 0 ° 49′58 ″ E / 51.1812 ° N 0.8328 ° ECoordenadas : 51 ° 10′52 ″ N 0 ° 49′58 ″ E / 51.1812 ° N 0.8328 ° E |
Referencia de cuadrícula | TQ 980 462 |
Plataformas | 2 |
Otra información | |
Estado | En desuso |
Historia | |
Compañía original | Ferrocarril de Londres, Chatham y Dover |
Preagrupación | Ferrocarril del sudeste y de Chatham |
Posagrupación | Ferrocarril del Sur |
Fechas clave | |
1 de julio de 1884 ( 07/01/1884 ) | Estación abierta |
25 de septiembre de 1937 ( 25 de septiembre de 1937 ) | Reducido a parada sin personal |
2 de noviembre de 1959 ( 02/11/1959 ) | Cerrado a pasajeros |
22 de febrero de 1964 ( 22/02/1964 ) | Cerrado a flete general |
Historia
La estación de Hothfield fue inaugurada por el ferrocarril de Londres, Chatham y Dover el 1 de julio de 1884, cuando se inauguró el ferrocarril entre Maidstone East y Ashford West . [1] Desde el 1 de enero de 1899, los trenes de pasajeros corrieron hacia y desde la antigua estación Ashford de South Eastern Railway . [2] En 1922, los servicios de pasajeros entre semana comprendían diez trenes de bajada y nueve de subida . Cuatro trenes circulaban en cada dirección los domingos. La estación figuraba como "Hothfield para Westwell ". [3] Desde el 6 de enero de 1935, once trenes servían a la estación diariamente. [1] [4]
El 25 de septiembre de 1937, la estación se redujo a una parada sin personal. [5] A partir del 2 de julio de 1939, se proporcionó un servicio por horas. [1] [4] Durante la Segunda Guerra Mundial, los edificios de la estación fueron dañados por la acción del enemigo. La estación de cerrado a los pasajeros el 2 de noviembre de 1959, y de carga, el 22 de febrero de 1964. [6] pero las plataformas se mantuvieron y se utilizaron por el personal de trenes hasta el 1980s.The caja de señal en Hothfield mantuvo en uso hasta el 28 de abril de 1984, y luego sirven como marco de tierra hasta el 16 de febrero de 1985. [7] Las instalaciones de carga comprendían cuatro apartaderos en el lado inferior de la estación. Uno de los cuales servía a un cobertizo de mercancías . Se proporcionó una grúa de 1 tonelada y 15 quilates (1.800 kg) de capacidad. [8]
Estación precedente | Ferrocarriles en desuso | Estación siguiente | ||
---|---|---|---|---|
Ashford West | Londres, Chatham y Dover Railway Maidstone Line | Charing | ||
Ashford | Línea Maidstone de la región sur de British Rail | Charing |
Referencias
- ↑ a b c Mitchell & Smith 1994 , Antecedentes históricos.
- ^ Mitchell y Smith 1994 , Ashford West.
- ^ Bradshaw 1986 , págs. 240-41.
- ^ a b Mitchell & Smith 1994 , Servicios al pasajero.
- ^ Mitchell y Smith 1994 , Ilustración 108.
- ^ Mitchell y Smith 1994 , Ilustración 110.
- ^ Mitchell y Smith 1994 , Ilustración 109.
- ^ Mitchell y Smith 1994 , Hothfield Halt.
- Fuentes
- Bradshaw, George (1986) [1922]. Guía de Bradshaw . Swindon: Asociados del club de lectura.
- Mitchell, Vic; Smith, Keith (1994). Swanley a Ashford . Midhurst: Middleton Press. ISBN 1 873793 45 6.
enlaces externos
- Diagrama de señales para Hothfield