La estación de tren de Charing sirve al pueblo de Charing en Kent , Inglaterra. Se trata de 53 millas 11 cadenas (85,5 km) por la línea desde Londres Victoria . La estación, y todos los trenes que la sirven, son operados por Southeastern .
Charing | |
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Localización | Charing , Ashford Inglaterra |
Referencia de cuadrícula | TQ950491 |
Gestionado por | Del sudeste |
Plataformas | 2 |
Otra información | |
Código de la estación | CHG |
Clasificación | Categoría DfT E |
Fechas clave | |
1 de julio de 1884 | Abrió |
9 de octubre de 1961 | Electrificado |
14 de abril de 1984 | Caja de señales cerrada |
Pasajeros | |
2015/16 | 72.652 |
2016/17 | 74,688 |
2017/18 | 72,940 |
2018/19 | 86,140 |
2019/20 | 89,554 |
Notas | |
Estadísticas de pasajeros de la Oficina de Ferrocarriles y Carreteras |
La taquilla solo está abierta durante parte del día; en otras ocasiones , es suficiente una máquina PERTIS con 'permiso para viajar', ubicada fuera del edificio de la estación en el lado 'inferior'.
La siguiente estación hacia el este (hacia Ashford) solía ser Hothfield , sin embargo, se cerró en 1959, aunque siguió siendo una parada de "solicitud" para el personal ferroviario durante la década de 1960. [1]
Historia
La estación se inauguró el 1 de julio de 1884, [2] como parte de la extensión de London, Chatham and Dover Railway (LCDR) a Ashford West de la línea de 1874 a Maidstone, que a su vez era una rama de la rama de Sevenoaks de LCDR de 1862, que se unió a la línea principal LCDR de 1840 en Swanley. [3] A raíz del plan de Modernización del Ferrocarril Británico de 1955 , el esquema de "Electrificación de la Costa de Kent" vio la electrificación suburbana del Ferrocarril del Sur anterior extendido desde Maidstone East hasta Ashford. [1] El depósito de mercancías constaba de cinco apartaderos en el lado inferior y uno en el lado superior. Fue adquirido para uso militar durante la Segunda Guerra Mundial . La electrificación también vio la adición de una pasarela, pero el 16 de mayo de 1964 cesaron las operaciones de transporte de mercancías. La caja de señales de Charing se cerró el 14 de abril de 1984, cuando el mejorado Maidstone East Panel tomó el control de toda la línea. [4]
Servicios
Todos los servicios en Charing son operados por Southeastern usando EMU Clase 375 y Clase 377 .
El servicio típico fuera de las horas pico en trenes por hora es: [5]
- 1 tph a London Victoria a través de Maidstone East
- 1 tph hasta Canterbury West
Los servicios adicionales, incluidos los trenes a London Blackfriars, hacen escala en la estación durante las horas pico.
Estación precedente | National Rail | Estación siguiente | ||
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Del sudeste | ||||
Ferrocarriles en desuso | ||||
Lenham | British Rail Región Sur Maidstone East Line | Hothfield |
Referencias
- ^ a b "Kent Rail" . pag. 2 . Consultado el 20 de julio de 2008 .
- ^ Butt 1995 , p. 57.
- ^ Mitchell y Smith 1995 , Antecedentes históricos.
- ^ Mitchell y Smith 1995 , Charing.
- ^ "Horario 3: Londres a Ashford y Canterbury a través de Maidstone East" (PDF) . Sureste, mayo de 2020 .
- Fuentes
- Butt, RVJ (1995). El directorio de estaciones de ferrocarril: detalla todas las estaciones de pasajeros públicas y privadas, paradas, andenes y lugares de parada, pasados y presentes (1ª ed.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199 .
- Mitchell, Vic; Smith, Keith (1995). Swanley a Ashford . Midhurst: Middleton Press. ISBN 1 873793 45 6.
enlaces externos
- Horarios de trenes e información de la estación de tren de Charing de National Rail
Coordenadas :51 ° 12′29 ″ N 0 ° 47′24 ″ E / 51,208 ° N 0,790 ° E / 51.208; 0,790