Howe Sound [1] ( francés : Baie (de / d ') Howe ) es un sonido aproximadamente triangular , que se une a una red de fiordos situados inmediatamente al noroeste de Vancouver , Columbia Británica .
Howe Sound | |
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Francés : Baie Howe | |
Coordenadas | 49 ° 30′00 ″ N 123 ° 19′00 ″ W / 49.50000 ° N 123.31667 ° WCoordenadas : 49 ° 30′00 ″ N 123 ° 19′00 ″ W / 49.50000 ° N 123.31667 ° W |
Tipo | Sonar |
Parte de | Mar de Salish |
Fuentes fluviales | Río Squamish |
Max. largo | 42 km (26 millas) |
Islas | Isla yunque , Bowen Island , Gambier Island , la isla de Keats , y otras islas menores |
Asentamientos | West Vancouver , Squamish , Gibsons , Lions Bay , Snug Cove |
Geografía
La boca de Howe Sound en el Estrecho de Georgia está situada entre West Vancouver y Sunshine Coast . El sonido es triangular, se abre hacia el suroeste en el Estrecho de Georgia y se extiende 42 km (26 millas) al noreste hasta su cabecera en Squamish . Hay varias islas en el sonido, tres de las cuales son grandes y montañosas por derecho propio. Las costas empinadas del continente canalizan las brisas a medida que las térmicas diarias aumentan el viento a 20 nudos (37 km / h; 23 mph) o más en el extremo norte del estrecho en un día típico de verano. Un pequeño afloramiento de roca volcánica se encuentra en la costa este de Howe Sound llamado centro volcánico Watts Point .
Historia
La historia de Howe Sound comienza con los pueblos indígenas, Squamish y Shishalh , que han vagado por esta tierra y viajado por este cuerpo de agua durante miles de años, y cuyos sitios de aldea y campamentos se extienden por toda el área. Squamish y Shishalh todavía utilizan la tierra y las islas para prácticas culturales. Tanto Squamish como Shishalh son parte de los grupos lingüísticos y culturales de Coast Salish .
El explorador español José María Narváez observó el sonido en 1791 y lo llamó Boca del Carmelo. El capitán George Vancouver entró en el sonido en 1792 y lo nombró en honor al almirante Earl Howe . [2]
En 1888, se descubrió cobre en las montañas alrededor de Britannia Creek, al sur de Squamish. La minería a gran escala comenzó en Britannia Beach en 1905, y en 1929, la mina de cobre más grande del Imperio Británico se encontraba aquí, junto a las costas de Howe Sound. La mina cerró en 1974, pero parte de su legado histórico ha sido la gran cantidad de efluentes tóxicos que ha depositado en Howe Sound. [3]
Islas
Passage Island marca la entrada a Howe Sound. Tiene algunos residentes durante todo el año y vistas del centro de Vancouver y la isla de Vancouver . Un área no incorporada, es parte del Área Electoral A de Metro Vancouver, que es miembro del Distrito Regional de Metro Vancouver . [4] Los barcos que entren en Howe Sound pasarán al este o al oeste de Passage Island.
Bowen Island es la isla más poblada y es la más cercana a Vancouver , justo enfrente de Horseshoe Bay . Está incorporado como un municipio insular y es un municipio miembro de Metro Vancouver.
La isla Gambier es la más grande de las islas Howe Sound, al noroeste de Bowen, cerca del embarcadero del ferry Langdale . Gambier tiene una pequeña población residente, además de cientos más que disfrutan de la comunidad del suroeste de la península en los meses de verano. Esta área tiene un ferry a pie durante todo el año, Stormaway IV , administrado por BC Ferries , y un centro comunitario. Hasta hace poco, la única ubicación comercial en la isla, la Tienda General, estaba ubicada aquí, cerca de New Brighton , donde aterriza el ferry. La tienda ahora está cerrada. Esta área de Gambier tiene electricidad y teléfono fijo. También hay numerosas casas de temporada que bordean las costas de las bahías del sur (West Bay, Center Bay, Port Graves y Halkett Bay) junto con varias estaciones locales de clubes de yates en las partes sur y norte de la isla. Más allá de la península suroeste, los visitantes de temporada dependen de la energía solar, eólica y de generadores. La costa noroeste de Gambier, con el canal Thornborough adyacente, todavía está dominada por la industria forestal. El "estanque" en Andy's Bay es uno de los tipos de troncos más grandes de América del Norte. Un bosque operado por residentes en tierras provinciales (WL039) se encuentra cerca de Andy Bay, con tala activa y reforestación. El cuadrante noreste de Gambier también es tierra de la Corona, con dos lotes de bosques más importantes propuestos por el Ministerio de Bosques de la provincia, pero aún no perseguidos debido a la oposición de muchos residentes locales, miembros de la Nación Squamish, cuyo territorio esto incluye, y preocupados. partidarios de un Howe Sound menos industrial. La isla cuenta con excelentes caminatas en la tierra provincial de la Corona que domina su sector norte.
Una tercera isla, más pequeña pero extremadamente empinada y cónica, al noreste de ambas, es la isla Anvil , también conocida como isla Hat. Anvil Island tiene un campamento de la iglesia de verano, así como varias casas de temporada, principalmente en la bahía sur formada por una prominente península que se proyecta hacia el este. La bahía orientada al norte de esta península está expuesta a fuertes vientos del norte durante la noche y el invierno.
Keats Island , cerca de Gibson's Landing, tiene numerosas casas de veraneo a lo largo de sus costas, además de un gran campamento de iglesia para niños, un gran centro de retiro y el Parque Provincial Marino Plumper Cove . La isla cuenta con un taxi acuático desde Langdale. Hay un pequeño núcleo de residentes permanentes que viven en Eastbourne .
Entre las islas Keats y Bowen se encuentra el grupo Pasley, un grupo de islas de propiedad privada, cada una con una dispersión de casas de temporada. Más al sureste se encuentra la isla Worlcombe, también habitada estacionalmente.
Justo al norte de Horseshoe Bay se encuentra Bowyer Island , otra isla empinada con casas de temporada a lo largo de sus costas sur y oeste. Al igual que Passage Island, Bowyer Island también es un área no incorporada y parte del Área Electoral A de Metro Vancouver, que es miembro del Distrito Regional Metro Vancouver . [4]
Las islas deshabitadas en la sección norte de Howe Sound incluyen las Islas de Defensa , un par de islas rocosas que comprenden las Reservas Indias de las Islas de Defensa 28 y 28A.
Christie Islet y Pam Rocks, al sur de Anvil Island, son lugares de reproducción de aves reconocidos y un gran lugar para ver a las focas tomando el sol. Pam Rocks es una estación meteorológica de informes para el sistema meteorológico marino. Los vendavales invernales del norte pueden llegar cerca de la fuerza de un huracán aquí, conocido como squamish .
Entre la isla Gambier y el molino de Port Mellon se encuentra la isla Woolridge, de propiedad privada con una sola residencia.
Transporte
La autopista 99 de Columbia Británica (la autopista Sea-to-Sky, también conocida como la autopista Squamish) corre a lo largo de la costa este de Howe Sound, uniendo la parte inferior del continente con Lions Bay , Britannia Beach y Squamish , donde luego continúa tierra adentro hasta Whistler. y más allá. De 2007 a 2010, esta carretera se actualizó a lo que finalmente se convertiría en una mezcla de secciones divididas de cuatro carriles, secciones de tres carriles con carriles de paso alternos y algunas secciones mejoradas de dos carriles. La primera sección de mejoras relacionadas con los Juegos Olímpicos, entre Horseshoe Bay y Lions Bay, se inauguró en diciembre de 2005. [5] También siguiendo la costa este, y construido antes y debajo de la carretera, se encuentra el antiguo ferrocarril de Columbia Británica (BCR) que fue arrendado en 2004 por el gobierno provincial al Canadian National Railway . El Pacific Great Eastern Railway (que se convirtió en el BCR) entre Squamish y Lillooet se construyó entre 1912 y 16, y Squamish se convirtió en un lugar concurrido como puerto ferroviario de carga y también en un creciente tráfico de pasajeros a medida que los alojamientos de la línea ferroviaria se hicieron populares entre los fines de semana de la ciudad, que llegó al ferrocarril a través del MV Britannia . Las conexiones ferroviarias a North Vancouver se completaron en la década de 1950, con una carretera construida a finales de la década de 1960 que fue la precursora de la actual Sea-to-Sky Highway.
BC Ferries ofrece un servicio de ferry programado regularmente entre Horseshoe Bay y Langdale y entre Horseshoe Bay y Snug Cove en Bowen Island . También operan un ferry para pasajeros a pie que sirve a New Brighton en la isla Gambier y los asentamientos de Keats Landing y Eastbourne en la isla Keats desde la terminal de ferry de Langdale cerca de Gibsons , una transferencia fácil desde el ferry desde Horseshoe Bay a Langdale. También hay un servicio de taxi acuático privado desde Horseshoe Bay y Langdale a Bowen Island, Gambier Island y Keats Island.
Comunidades
Squamish es un puerto de aguas profundas menor. Era el término sur original de la BCR en los días en que era el Pacífico Great Eastern, y tenía una terminal de transbordadores ocupada donde los viajeros desembarcarían de transbordadores y vapores que los traían desde el puerto de Vancouver . En la década de 1960, lo que entonces se llamaba Squamish Highway finalmente fue atravesado desde Vancouver. Esto hizo innecesario el antiguo servicio de vapor. Alguna vez una próspera ciudad forestal, con recortes recientes en la tala junto con el cierre y desmantelamiento de un aserradero importante en 2004, Squamish se ha convertido en un destino turístico y una comunidad de trabajadores en las cercanías de Whistler y Vancouver. El cierre de la planta de celulosa de fibra de madera en 2006 marcó el fin de la economía basada en los recursos aquí. Squamish es un centro mundial para la escalada en roca, con la masa de 700 m (2,300 pies) del Stawamus Chief , una enorme formación rocosa siempre ocupada por escaladores, junto con otras formaciones con vista al centro y la cabecera de Howe Sound. Además, los fuertes vientos y las aguas planas en el extremo superior de Howe Sound han convertido a Squamish en una meca para los amantes del windsurf, los kitesurfistas y los navegantes de quilla.
Justo al sur de la ciudad a lo largo de la autopista 99 se encuentran Shannon Falls , una atracción turística y parque provincial, y Darrell Bay , que es el muelle del ferry para el servicio a la antigua fábrica de celulosa en Woodfibre , al otro lado del estrecho . Woodfibre no tiene acceso por carretera. Desde principios de la década de 1900 hasta 1973, hubo una pequeña ciudad empresarial alrededor del molino donde vivían la mayoría de los empleados. En 1975, todos los empleados se habían trasladado, principalmente a Squamish, y la ciudad fue desmantelada. Durante los siguientes 30 años, la fábrica se expandió lentamente hacia la antigua localidad, pero cerró a principios de 2006. [6]
Porteau Cove es un camping provincial y también un lugar para el buceo, ya que se han hundido arrecifes artificiales en la zona. Los acantilados sobre la carretera en esta área son uno de los principales peligros de avalanchas tanto para la carretera como para la vía férrea, que se aprietan entre el pie de los acantilados y la costa.
Furry Creek es la ubicación de un nuevo campo de golf de lujo y desarrollo turístico. Las propuestas han pedido una nueva carretera desde Vancouver a través de la cuenca del río Capilano que emergería en la autopista 99 en Furry Creek. [7] Sin embargo, el hecho de que esta ruta atraviese la cuenca del Capilano en el Bajo Continente crea obstáculos políticos casi insuperables para su construcción.
Lions Bay es una pequeña comunidad residencial, incorporada como un pueblo, que sube por la ladera de la montaña desde Howe Sound hasta el pico oeste del par de cumbres conocidas como The Lions , que dan a Vancouver al otro lado.
Cerca de Squamish se encuentra Britannia Beach , la antigua ciudad y puerto minero de oro y cobre con algunos restaurantes y tiendas en las carreteras. Su nombre no proviene directamente de asociaciones con Gran Bretaña, sino del MV Britannia , el antiguo barco de vapor Vancouver - Squamish (un nuevo MV Britannia construido en 1983 se utiliza como barco turístico con base en Coal Harbour , Vancouver). Hoy en día, el sitio del molino de la mina es el Museo de la Mina Britannia , con recorridos por los pozos de la mina, lavado de oro, etc. El prominente edificio de la mina de varios pisos se sometió a una restauración con el reemplazo de cientos de cristales de ventanas. El antiguo emplazamiento de la mina también se utiliza con frecuencia como lugar de rodaje para una variedad de producciones de televisión y películas, incluida la serie de televisión X-Files.
Horseshoe Bay es un distrito residencial y comercial de West Vancouver en el extremo sur de la autopista Sea-to-Sky. La carretera se aferra al acantilado sobre la terminal de BC Ferries en Horseshoe Bay. Restaurantes, tiendas y galerías para turistas, un pub o dos y marinas recreativas también se encuentran en la comunidad. Los ferries de Horseshoe Bay van a Departure Bay en Nanaimo en la isla de Vancouver , Bowen Island y Langdale en Sunshine Coast , que es la terminal de ferris para el sur de Sunshine Coast.
La península al suroeste de Horseshoe Bay termina en Whytecliffe, una zona residencial de lujo y un parque público, que es el punto sur de la costa este de Howe Sound. Al sur de aquí está la entrada de English Bay y Burrard Inlet . También en las cercanías de la boca de Howe Sound, en Point Atkinson se encuentra Lighthouse Park .
Justo al norte de Langdale se encuentra Port Mellon , otra fábrica de pulpa y papel algo más grande que Woodfibre . Port Mellon, que, a diferencia de Woodfibre, produce papel y celulosa (y recibe servicio por carretera desde Gibsons / Langdale), es una de las fábricas en funcionamiento más antiguas de BC El cierre de Woodfibre incluyó medidas que aseguran el suministro de fibra para Port Mellon, lo que hace que su futuro sea considerablemente más seguro. .
En la "esquina" suroeste de Howe Sound, a pocos kilómetros al sur de la terminal de transbordadores de Langdale, se encuentra la ciudad de Gibsons . Gibson es quizás mejor conocido como la configuración regional para la antigua televisión CBC serie The Beachcombers . El restaurante que aparece en la serie, Molly's Reach , permanece abierto al público. [8]
Ver también
- La barrera
- Islas del Golfo
Referencias
- ^ "Sonido de Howe" . Base de datos de nombres geográficos . Recursos naturales de Canadá . Consultado el 16 de junio de 2020 .
- ^ "Sonido de Howe". Enciclopedia de la Columbia Británica . Harbour Publishing, 2000.
- ^ "Minas de Britannia". Enciclopedia de la Columbia Británica . Harbour Publishing, 2000.
- ^ a b "Metro Vancouver> Servicios> Área electoral A" . metrovancouver.org . Metro de Vancouver . Consultado el 12 de febrero de 2017 .
- ^ Descripción general del proyecto Sea to Sky - Ministerio de Transporte
- ^ Procaccini, Marco (29 de diciembre de 2005). "Cierre de Squamish lo último en tendencia sombría - en medio del 'boom de BC', los trabajos de pulpa y aserradero desaparecen" . thetyee.ca . El Tyee . Consultado el 12 de febrero de 2017 .
- ^ Notas del Foro de la comunidad de Howe Sound (p.7) . Noviembre de 2000.
- ^ Alcance de Molly