El Huff-Daland XB-1 era un prototipo de avión bombardero construido para el Cuerpo Aéreo del Ejército de los Estados Unidos .
XB-1 | |
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Papel | Bombardero mediano |
Fabricante | Compañía Aero Huff-Daland |
Primer vuelo | Septiembre de 1927 |
Introducción | n / A |
Estado | Desguazado |
Número construido | 1 |
Desarrollado por | Huff-Daland XHB-1 |
El XB-1 fue el primer avión nombrado usando solo una designación B. Antes de 1926 , el Ejército de los Estados Unidos utilizó LB- y HB prefijos, significando 'Bombardero de luz' y 'bombardero pesado'. El primer XB-1, llamado Super-Cyclops por Huff-Daland , [1] fue una extensión del anterior Huff-Daland XHB-1 'Cyclops'. Era esencialmente del mismo tamaño, pero lucía una cola gemela y dos motores.
Diseño y desarrollo
El arreglo de artillería del XB-1 era nuevo para un bombardero estadounidense, pero había sido utilizado anteriormente por los británicos y los alemanes cerca del final de la Primera Guerra Mundial . El Cuerpo Aéreo del Ejército había decidido que los bombarderos monomotores como el XHB-1 funcionaban peor y con menos seguridad que los bombarderos bimotores más tradicionales.
Historia operativa
El avión voló por primera vez en septiembre de 1927. Sus motores Packard originales no proporcionaban suficiente potencia para el avión, y fue reacondicionado con motores Curtiss Aircraft "Conqueror" más potentes. Esta nueva configuración se denominó XB-1B .
El Cuerpo Aéreo del Ejército solicitó otros tres diseños de aviones similares al mismo tiempo que compitieron con el XB-1 por el contrato. De estos tres (el XB-2 Condor , el Sikorsky S-37 y el Fokker XLB-2 ), el modelo Curtiss finalmente ganó, y solo se produjo un solo XB-1.
Especificaciones (XB-1B)
Características generales
- Tripulación: 5
- Longitud: 61 pies 6 pulgadas (18,7 m)
- Envergadura: 85 pies 0 pulgadas (25,9 m)
- Altura: 5,9 m (19 pies 3 pulg)
- Área del ala: 1604 pies cuadrados (149,0 m 2 )
- Peso vacío: 9,462 lb (4,292 kg)
- Peso bruto: 16,500 libras (7,480 kg)
- Planta motriz: 2 × Curtiss V- 1570-5 motores V12 refrigerados por líquido Conqueror , 600 hp (450 kW) cada uno
Actuación
- Velocidad máxima: 100 mph (160 km / h, 86 nudos)
- Alcance: 700 mi (1.100 km, 610 nmi)
- Techo de servicio: 15.000 pies (4.600 m)
- Carga alar : 28,80 kg / m 2 (5.899 lb / ft2 )
- Potencia / masa : 0,072 hp / lb (120 W / kg)
Armamento
- Pistolas: 6 × .30 en (7,62 mm) ametralladoras Lewis
- Bombas: 2500 lb (1100 kg); 4.000 lb (1.800 kg) en tiradas cortas
Ver también
Desarrollo relacionado
Aeronaves de función, configuración y época comparables
Listas relacionadas
Referencias
- ^ "Para probar el bombardero" . Lawrence Journal-World . 5 de agosto de 1927. p. 8 . Consultado el 29 de abril de 2017 .