El Hyundai Stellar ( Hangul : 현대 스텔라 ) era un automóvil de tamaño mediano con tracción trasera producido por Hyundai Motor Company para suceder al Ford Cortina que pronto será reemplazado que Hyundai estaba construyendo bajo licencia. El Stellar fue lanzado en julio de 1983. [1] El Stellar fue diseñado por Giorgetto Giugiaro , pero se mantuvo el chasis del Cortina Mark V.
Hyundai estelar | |
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Descripción general | |
Fabricante | Hyundai |
Producción | 1983–1992 |
Diseñador | Giorgetto Giugiaro en Italdesign |
Carrocería y chasis | |
Clase | Tamaño medio |
Diseño | Diseño FR |
Relacionados | Ford Cortina Mark V Ford Taunus |
Tren motriz | |
Motor |
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Transmisión | 4 velocidad Mitsubishi KM119 manual de 5 velocidades Mitsubishi KM119 manual de 3 velocidades Borg-Warner 03-55L automática de 4 velocidades Borg-Warner 03-71 automática con sobremarcha (sólo 1987) |
Dimensiones | |
Distancia entre ejes | 2.579 mm (101,5 pulgadas) |
Largo | 4.416 mm (173,9 pulgadas) |
Ancho | 1.716 mm (67,6 pulgadas) |
Altura | 1.372 mm (54,0 pulgadas) |
Peso en vacío | 1.000 kg (2.204 libras) |
Cronología | |
Predecesor | Ford Cortina |
Sucesor | Hyundai Sonata |
Tecnología
![](http://wikiimg.tojsiabtv.com/wikipedia/commons/thumb/c/c2/1986_Hyundai_Stellar_1.6_GSL_Automatic_in_red,_Sweden.jpg/440px-1986_Hyundai_Stellar_1.6_GSL_Automatic_in_red,_Sweden.jpg)
El motor y la transmisión fueron autorizados por Mitsubishi Motors . Los motores disponibles eran 1,4 L (4G33, igual que el Hyundai Pony ) y 1,6 L (4G32) Inline-cuatro patas hasta 1986, usando una KM119 4- o 5-velocidad manual de o una Borg-Warner 03-55L 3 velocidades automática) y un motor de 2.0 L para 1987. Los niveles de equipamiento incluían L (base), GL / CL / SL y CXL / GSL. El CXL / GSL incluía ventanas, cerraduras y espejos eléctricos; puerta de combustible remota, baúl remoto, sistema de sonido premium, instrumentación completa (velocidad, tacómetro, combustible, temperatura del agua, voltios y presión de aceite), lavafaros y aire acondicionado disponible, una lista bastante sorprendente de características para el año y el tipo de automóvil . Los genes Ford y el diseño convencional del Stellar llevaron a muchos observadores británicos a compararlo con el Cortina, entonces recientemente descontinuado , donde los compradores conservadores se asustaron por el estilo radical del Sierra , [2] un hecho que la agencia de publicidad de Hyundai interpretó con anuncios impresos que representaban una gelatina. / Molde de gelatina con forma de Sierra, encima de una imagen del Stellar. Al igual que el Cortina, el Stellar también tiene suspensión de horquilla en la parte delantera con un eje trasero vivo con resortes helicoidales. [2]
Además de ser comparable al Cortina, que había sido el automóvil más vendido de Gran Bretaña, también encontró el favor de los compradores debido a su competitivo precio de venta, lo que significaba que tenía un precio comparable a un Escort más pequeño en lugar de un Sierra. Se vendió en Gran Bretaña desde junio de 1984 hasta la llegada del Lantra en 1991. Fue el segundo modelo de Hyundai importado a Europa, dos años después del lanzamiento del Pony más pequeño.
Para 1987, el automóvil se renovó con el nombre cambiado a Stellar II (o Stellar 2.0 en Canadá) en muchos mercados. Los cambios incluyeron un convertidor catalítico de 2 vías , un nuevo grupo de instrumentos, un motor Mitsubishi 4G63 2.0 L más grande (SOHC con ocho válvulas) con un carburador de dos cilindros con retroalimentación , un alternador de mayor potencia, faros delanteros más grandes y luces traseras rediseñadas. La suspensión delantera de doble horquilla se cambió a un diseño de puntal MacPherson , junto con pinzas de freno más grandes, así como un eje de transmisión de dos piezas. El Stellar tenía la opción de montar sobre varios tipos de llantas de aleación de aluminio y estaba equipado de serie con neumáticos Michelin para todas las estaciones (Canadá). También ese año, una transmisión automática (Borg Warner 03-71) con sobremarcha estaba disponible como una opción. En el mercado nacional coreano, este fue el primero de sus coches que se vendió como Sonata . En Europa, el Stellar II a veces se conoce como Stellar Prima. Esto solo se limitó al nuevo modelo 2.0 GSL, diferenciándose así de los modelos 1.6 continuos. El 2.0 GSL "Prima" recibió parachoques nuevos y más grandes, luces rediseñadas y tablero actualizado, mientras que el 1.6 GSL mantuvo el diseño original que también continuó para el 1.6 SL y 1.6 L. Los modelos 1.4 fueron descontinuados para el año modelo 1987.
El Stellar no estaba disponible en los Estados Unidos debido a los estrictos estándares de emisión allí, pero estaba disponible en Canadá y otros países. Además, el Stellar fue el único sedán económico de cuatro cilindros con tracción trasera después de que el Toyota Corolla cambiara a tracción delantera en 1984 y el Daihatsu Charmant fuera descontinuado en 1987. El Stellar fue reemplazado en Canadá y Europa por Hyundai. Nuevo Sonata para 1992. En el mercado nacional coreano, se puede considerar que el extremo inferior de la línea Stellar ha sido reemplazado por el Sonata . El Stellar (junto con el Pony) serían los últimos autos de tracción trasera de Hyundai para América del Norte hasta el Genesis 2009 .
Póngase en fila
- Prima (1983-1986)
- TX (1983-1992)
- FX (1983-1986)
- GX (1987-1992)
- GSL (1983-1986)
- SL (1983-1986)
- CXL (solo Canadá, 1984-1987)
- Apex (1987)
- 88 ( edición limitada de los Juegos Olímpicos de Seúl , 1988)
- GXL (1989-1991)
- 1,8 yo (1990-1992)
Europa:
- 1.4 L manual de 4 velocidades (1983-1987)
- 1.4 SL manual de 4 velocidades (1983-198?)
- 1.4 GLS manual de 5 velocidades [1]
- 1.6 L manual de 4 velocidades (1983-1987)
- 1.6 L manual de 5 velocidades (1987-1989)
- 1.6 SL manual de 5 velocidades (1983-1989)
- 1.6 SL automático (1983-1987)
- 1.6 GLS / GSL manual de 5 velocidades (1983-1989)
- 1.6 GSL automático (1983-1989)
- 2.0 GSL "Prima" manual de 5 velocidades (1987-1989)
- 2.0 GSL "Prima" automático (1987-1989)
Principales especificaciones
- Longitud total: 4416 mm (173,9 pulgadas) (2,0 GSL: 4578 mm (180,2 pulgadas))
- Ancho total: 1716 mm (67,6 pulgadas)
- Altura total: 1372 mm (54,0 pulgadas)
- Distancia entre ejes: 2579 mm (101,5 pulgadas)
- Vía delantera: 1445 mm (56,89 pulgadas)
- Vía trasera: 1425 mm (56,10 pulgadas)
- Peso en vacío: 1000 kg (2204 lb) (2.0 GSL: 1164 kg (2566 lb))
- Peso bruto: 1475 kg (3251 lb) (2.0 GSL: 1610 kg (3549 lb))
- Dimensiones de la rueda: 13 x 4.5 in o 13 x 5.5 in
- Tipo de dirección: cremallera y piñón
- Frenos delanteros: Disco
- Frenos traseros: Tambor
Ver también
- Hyundai Elantra
- Hyundai Sonata
- Ford Cortina
Referencias
- ↑ a b Mastrostefano, Raffaele, ed. (1985). Quattroruote: Tutte le Auto del Mondo 1985 (en italiano). Milán: Editoriale Domus SpA p. 470. ISBN 88-7212-012-8.
- ^ a b Green, Gavin (septiembre de 1984). Cropley, Steve (ed.). "Hyundai acerta los errores de Cortina". Coche . Londres, Reino Unido: FF Publishing: 91–92.