HMS Andrómeda (F57)


El HMS Andromeda era una fragata clase Leander de la Royal Navy . Fue construida en HM Dockyard Portsmouth . Fue botado el 24 de mayo de 1967 y puesto en servicio en la Royal Navy el 2 de diciembre de 1968. Participó en la Guerra de las Malvinas y fue vendida a la India en 1995, para su uso como buque escuela, pasando a llamarse INS Krishna . Finalmente fue dada de baja en mayo de 2012.

Andrómeda fue una de las tres fragatas clase Leander encargadas el 12 de enero de 1965, siendo las otras dos Hermione y Júpiter . [3] Fue depositado en HMNB Portsmouth el 25 de mayo de 1966, [4] [5] [6] botado el 24 de mayo de 1967 y comisionado el 2 de diciembre de 1968 con el número de banderín F57 . [7]

Andrómeda era un Lote 3, Leander de "haz ancho" , y como tal tenía 372 pies (113,4 m) de largo en total y 360 pies (109,7 m) en la línea de flotación , con una manga de 43 pies (13,1 m) y un calado máximo. de 19 pies (5,8 m). El desplazamiento fue de 2.500 toneladas largas (2.500 t) estándar y 2.962 toneladas largas (3.010 t) a plena carga. Dos calderas de aceite alimentaron vapor a 550 libras por pulgada cuadrada (3800 kPa) y 850 ° F (454 ° C) a un par de turbinas de vapor con engranajes de doble reducción que, a su vez, impulsaron dos ejes de hélice, con la maquinaria clasificada en 30,000 ejes. caballos de fuerza (22.000 kW), dando una velocidad de 28 nudos (52 km / h; 32 mph). [8]

Se instaló una montura de cañón doble Mark 6 de 4.5 pulgadas (113 mm) hacia adelante. Se instaló un solo lanzador de misiles tierra-aire Sea Cat en la popa (en el techo del hangar de helicópteros), mientras que dos cañones Oerlikon de 20 mm proporcionaron una defensa cercana. Se instaló un mortero antisubmarino Limbo en la popa para proporcionar una capacidad antisubmarina de corto alcance, mientras que un hangar y una cubierta para helicópteros permitieron operar un solo helicóptero Westland Wasp , para operaciones antisubmarinas y antisuperficie de mayor alcance. [9] [10]

Como se construyó, Andromeda fue equipado con un gran radar de búsqueda aérea de largo alcance Tipo 965 en el palo mayor del barco, con un radar indicador de objetivo aéreo / de superficie de corto alcance Tipo 993 y un radar de navegación Tipo 978 en el trinquete del barco. Se llevó un sistema de control de fuego MRS3 para dirigir los cañones de 4.5 pulgadas. [11] La nave tenía un conjunto de sonar de sonar de búsqueda de rango medio Tipo 184, sonar de búsqueda de fondo Tipo 162 y sonar de ataque Tipo 170, junto con un sonar de profundidad variable (VDS) Tipo 199 . [12] [13] [a]

Entre 1977 y 1980, Andrómeda se sometió a una importante reconstrucción, en la que se revisaron en gran medida el armamento y los sensores de la nave. Se retiraron la torreta de cañón de 4,5 pulgadas, el lanzador Sea Cat y el mortero antisubmarino Limbo, con un lanzador de misiles tierra-aire Sea Wolf séxtuple y cuatro misiles Exocet instalados en el frente. Dos tubos de torpedos triples STWS-1 de 324 milímetros (12,8 pulgadas) permitieron el lanzamiento de torpedos antisubmarinos, mientras que el hangar y la cubierta de vuelo del barco se ampliaron para permitir un Westland Lynxhelicóptero para ser transportado en lugar del Wasp más pequeño. Se instaló un equipo de radar completamente nuevo, con un radar de búsqueda aérea Tipo 967 y un radar de alerta aérea de bajo nivel y búsqueda de superficie Tipo 968 colocados espalda con espalda en el trinquete del barco, y con un radar de navegación Tipo 1006 instalado más abajo en el trinquete del barco. Un sonar de búsqueda de largo alcance Tipo 2016 reemplazó al sonar Tipo 184, mientras que se retuvo el sonar de búsqueda inferior Tipo 162. [15] [16] El desplazamiento aumentó a 2.790 toneladas largas (2.830 t) estándar y 3.300 toneladas largas (3.400 t) a plena carga, [8] mientras que la velocidad se redujo a 25 nudos (46 km / h; 29 mph). [17]


Lanzamiento del HMS Andromeda en Portsmouth Royal Dockyard, mayo de 1967.
Andrómeda junto a SS  Canberra al final de la Guerra de las Malvinas