El ferrocarril IR Ishikawa ( IR い し か わ 鉄 道 株式会社, IR Ishikawa Tetsudō Kabushiki-gaisha ) es una compañía ferroviaria japonesa del tercer sector establecida en 2012 para operar servicios ferroviarios de pasajeros en la sección de la línea principal JR West Hokuriku dentro de la prefectura de Ishikawa . La línea principal se separó de la red JR West el 14 de marzo de 2015, coincidiendo con la apertura de la extensión Hokuriku Shinkansen de Nagano a Kanazawa . La empresa fue fundada el 28 de agosto de 2012 y tiene su sede en Kanazawa, Ishikawa . [1]
Nombre nativo | IR い し か わ 鉄 道 |
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Tipo | Tercer sector |
Género | Transporte ferroviario |
Fundado | 28 de agosto de 2012 |
Sede | , Japón |
Área de servicio | Prefectura de Ishikawa |
Servicios | Ferrocarril de pasajeros |
Sitio web | ishikawa-ferrocarril |
Las acciones de la empresa pertenecen a la prefectura de Ishikawa , la ciudad de Kanazawa , la ciudad de Tsubata y empresas del sector privado. [1]
Línea ferroviaria IR Ishikawa
Línea ferroviaria IR Ishikawa | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Descripción general | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nombre nativo | IR い し か わ 鉄 道 線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dueño | Ferrocarril IR Ishikawa | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lugar | Prefectura de Ishikawa | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Termini | Kanazawa Kurikara | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estaciones | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Servicio | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tipo | Ferrocarril regional | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Material rodante | EMU de la serie 521 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Abrió | 1 de noviembre de 1898 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Técnico | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Longitud de la línea | 17,8 km (11,1 mi) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ancho de vía | 1.067 mm ( 3 pies 6 pulgadas ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Electrificación | 20 kV CA (60 Hz) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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A partir del 14 de marzo de 2015, el ferrocarril IR Ishikawa asumió el control de las operaciones locales de pasajeros en el tramo de 17,8 km de la línea principal JR West Hokuriku entre Kanazawa y Kurikara , con cinco estaciones (aunque la estación Kanazawa permanece bajo el control de JR West). [2]
Esquema de servicio
Todos los servicios van desde y hacia la línea ferroviaria Ainokaze Toyama (y la línea Echigo Tokimeki Railway Nihonkai Hisui ) hacia el este o sobre la línea JR West Nanao que se bifurca en Tsubata . [2] Los servicios "Rapid" de parada limitada llamados Ainokaze Liner (あ い の 風 ラ イ ナ ー) son operados entre Kanazawa y Tomari por Ainokaze Toyama Railway durante los picos matutinos y vespertinos de los días laborables, pero estos no sirven a ninguna estación de ferrocarril IR Ishikawa que no sea Kanazawa. [2] Los servicios expresos limitados de Noto Kagaribi (Kanazawa - Wakura-Onsen ) y Thunderbird ( Osaka - Wakura-Onsen) también operan en la sección de la línea entre Kanazawa y Tsubata, con algunos servicios que hacen escala en Tsubata. [2]
Estaciones
Estación | japonés | Distancia (km) | Rápido | Traslados | Localización |
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Kanazawa | 金 沢 | 0.0 | O | Línea principal Hokuriku Hokuriku Shinkansen Ferrocarril Hokuriku Línea Asanogawa (Hokutetsu-Kanazawa) | Kanazawa, Ishikawa |
Higashi-Kanazawa | 東 金 沢 | 2.6 | | | ||
Morimoto | 森 本 | 5.4 | | | ||
Tsubata | 津 幡 | 11,5 | | | Línea Nanao | Tsubata, Ishikawa |
Kurikara | 倶 利伽羅 | 17,8 | | | Línea ferroviaria Ainokaze Toyama |
Material rodante
La empresa opera una flota de cinco trenes EMU de la serie 521 de dos coches ; Se transfirieron tres juegos de segundo lote (10, 14 y 30) desde JR West, y se construyeron dos juegos de tercer lote (55 y 56). Los dos nuevos juegos se entregaron inicialmente en febrero de 2015 con la librea estándar de JR West, pero se repintaron con la librea de IR Ishikawa Railway antes de entrar en servicio. [3] Los trenes normalmente funcionan como formaciones de dos o cuatro vagones. [3]
A 1 de abril de 2015[actualizar], la flota de la serie 521 es la siguiente. [4]
Establecer no. | Antiguo conjunto no. | Fabricante | Fecha de entrega | Color de acento de librea |
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Serie 521-0 | ||||
IR01 | 10 | Kinki Sharyo | 22 de diciembre de 2009 | ■ Verde claro |
IR02 | 14 | Kinki Sharyo | 2 de marzo de 2010 | ■ Púrpura |
IR03 | 30 | Industrias pesadas de Kawasaki | 15 de febrero de 2011 | ■ Índigo |
IR04 | 55 | Kinki Sharyo | 6 de febrero de 2015 | ■ Ocre |
IR05 | 56 | Kinki Sharyo | 6 de febrero de 2015 | ■ Marrón |
Serie 521-100 | ||||
IR06 | - | Kinki Sharyo | 3 de diciembre de 2020 | - |
IR07 | - | Kinki Sharyo | 3 de diciembre de 2020 | - |
IR08 | - | Kinki Sharyo | 3 de diciembre de 2020 | - |
IR Ishikawa 521-0 series EMU set IR03, junio de 2015
Historia
La línea hacia el este desde Kanazawa se abrió el 1 de noviembre de 1898 en la línea principal de Hokuriku . [5] Con la privatización de JNR el 1 de abril de 1987, la línea quedó bajo el control de JR West. [5]
La nueva empresa explotadora del tercer sector se fundó el 28 de agosto de 2012 [1] y pasó a llamarse IR Ishikawa Railway desde el 1 de agosto de 2013. [6] El Ministerio de Tierras, Infraestructuras, Transporte y Turismo concedió formalmente a la empresa una licencia de explotación ferroviaria. el 28 de febrero de 2014. [7]
Ver también
- Lista de compañías ferroviarias en Japón
- Lista de líneas ferroviarias en Japón
Referencias
- ^ a b c 会 社 概要[Descripción general de la empresa] (en japonés). Japón: IR Ishikawa Railway . Consultado el 21 de marzo de 2014 .
- ^ a b c d Osano, Kagetoshi (marzo de 2015). 北 陸 新 幹線 並行 在 来 線 各 社 の 姿[Guía de empresas que operan líneas convencionales junto al Hokuriku Shinkansen]. Revista Tetsudō Daiya Jōhō (en japonés). Vol. 44 no. 371. Japón: Kōtsū Shimbun. págs. 28–33.
- ^ a b Terada, Hirokazu (junio de 2015). 北 陸 新 幹線 長野 ー 金 沢 間 開業 並行 在 来 線 4 社 5 路線 を 訪 ね て (1)[Visita de las 5 líneas convencionales paralelas de 4 empresas tras la apertura del Hokuriku Shinkansen entre Nagano y Kanazawa]. Revista Japan Railfan (en japonés). Vol. 55 no. 650. Japón: Koyusha Co., Ltd. págs. 42–47.
- ^ JR 電車 編成 表 2015 夏[ JR EMU Formations - Summer 2015 ] (en japonés). Japón: Kotsu Shimbunsha. 20 de mayo de 2015. p. 142. ISBN 978-4-330-56915-4.
- ^ a b Ishino, Tetsu, ed. (1998).停車場 変 遷 大事 典: 国 鉄 ・ jr 編 停車場 変 遷 大 辞典 国 鉄 ・ JR 編[ Directorio de transición de estación - JNR / JR ] (en japonés). II . Japón: JTB. pag. 137. ISBN 978-4-533-02980-6.
- ^ IR い し か わ 鉄 道 始 動 並行 在 来 線 三 セ ク 会 社 看板 掲 げ 準備 本 格 化[Ferrocarril IR Ishikawa: La preparación comienza en serio para la empresa del tercer sector]. 47 News (en japonés). Japón: Press Net Japan Co., Ltd. 2 de agosto de 2013 . Consultado el 21 de marzo de 2014 .
- ^ し な の 鉄 道 (株) 、 え ち ご ト キ め き 鉄 道 (株) 、 あ い の 風 と や ま 鉄 道 (株) 及 び IR い し か わ 鉄 道 (株)) 申請 の[Detalles de la aprobación del negocio ferroviario para Shinano Railway, Echigo Tokimeki Railway Company, Ainokaze Toyama Railway e IR Ishikawa Railway]. Comunicado de prensa (en japonés). Japón: Ministerio de Tierra, Infraestructura, Transporte y Turismo. 26 de febrero de 2014 . Consultado el 21 de marzo de 2014 .
enlaces externos
- Sitio web oficial (en japonés)