Estación de Harrow-on-the-Hill
Harrow-on-the-Hill es una estación de tren de intercambio en Harrow , servida por los servicios de la línea suburbana del metro de Londres Metropolitan y los servicios de cercanías de National Rail en la línea London-Aylesbury . Se trata de 9 millas 18 cadenas (9,23 millas; 14,85 km) por la línea de London Marylebone . Harrow-on-the-Hill es la última parada de la línea Metropolitan desde el centro de Londres antes de que la línea se divida con el ramal principal hacia Moor Park y el ramal divergente de Uxbridge hacia Uxbridge . Está en la zona 5 de Travelcard .
La estación se inauguró como "Harrow" el 2 de agosto de 1880, cuando el ferrocarril metropolitano se amplió desde su anterior terminal en Willesden Green . Su nombre fue cambiado a "Harrow-on-the-Hill" el 1 de junio de 1894. Como otras estaciones de metro, el nombre es un ejemplo de marketing más que de precisión; en este caso, la ciudad "propiamente dicha" del mismo nombre está en la cima de Harrow Hill (es decir, Harrow-on-the-Hill ), mientras que la estación está ubicada al pie de la colina al norte, que en el momento de La apertura fue una pequeña aldea llamada Greenhill y desde entonces se ha convertido en la ciudad principal de Harrow.
Si los gobernadores de Harrow School no hubieran presentado objeciones durante la etapa de planificación, es posible que el Ferrocarril Metropolitano hubiera seguido una ruta diferente acercándolo al centro de la ciudad en la colina. La estación está en el corazón de Metroland .
El servicio de National Rail comenzó como Great Central Railway (GCR) el 15 de marzo de 1899. El GCR operaba en la antigua Great Central Main Line , una ruta troncal interurbana y proporcionaba servicios desde Harrow a destinos como Rugby , Leicester , Nottingham y Manchester . El servicio de pasajeros al norte de Aylesbury cesó en 1966 debido al Beeching Axe . Había un depósito de mercancías, que cerró el 3 de abril de 1967. [6]
La estación es un cruce importante con numerosos cruces al norte y al sur de la estación, lo que permite flexibilidad al enrutar los trenes. [7]
Al sur de la estación hay cuatro vías LU emparejadas por dirección como líneas "Fast" y "Local" hacia / desde Baker Street y dos vías "Main line" hacia / desde Marylebone. [7]
