Indigo Airlines era una aerolínea estadounidense con sede en Chicago , Illinois . Fue la primera aerolínea jet de negocios , fundada en 1997 por Matt Andersson, John N. Fenton y Tom Svrcek. [ citación necesitada ] Su sede se ubicó primero en el Near North Side de Chicago , [1] y más tarde en el aeropuerto Midway de Chicago . [2]
Fue la primera aerolínea que permitió a los viajeros individuales reservar y comprar un solo asiento en un avión corporativo o de negocios tradicional , que luego realizó un vuelo "programado" como una aerolínea tradicional. Antes de Indigo, el único servicio de jet de negocios disponible para los consumidores consistía en propiedad o fletamento de un jet , ambas alternativas costosas a los viajes regulares en avión. La compañía fue la creadora de dos nuevas categorías de servicios de viajes aéreos corporativos en jet: por asiento, alta frecuencia y jet corporativo público o comercial.
Indigo fijó el precio de su servicio entre su primer par de ciudades, Chicago y la ciudad de Nueva York, cerca de la denominada tarifa de clase turista sin restricciones . La empresa estaba respaldada por American Express Corporation, que poseía aproximadamente el 12% de la estructura de capital de Indigo. El ex director ejecutivo de American Express, Harvey Golub , ahora presidente de Sentient Jet , dirigió el acuerdo de inversión y marketing de Indigo.
El inventario de Indigo se comercializó y vendió a través del grupo de servicios relacionados con viajes de American Express y a través de su programa Platinum Card. Indigo fue la primera aerolínea de jet de negocios en incluir su inventario de asientos en los sistemas de reserva por computadora Sabre y Apollo , utilizando el código de la aerolínea "I9". El proyecto Indigo también contó con el apoyo de los consultores de gestión McKinsey & Company , y fue asesorado por la firma de identidad corporativa Interbrand (una compañía de Omnicom), contadores públicos y asesores comerciales Arthur Anderson , la firma de relaciones públicas The Dilenschneider Group y la firma de asesoría financiera y de bancos de inversión Merrill Lynch & Compañía .
La flota inicial de Indigo consistía en cuatro aviones Dassault Falcon de fabricación francesa , equipados con asientos de cuero, una cocina , baño privado y tomas de corriente para computadoras portátiles . Indigo tenía su sede en Chicago, Illinois, en el Aeropuerto Internacional Midway de Chicago en las antiguas instalaciones del hangar corporativo de Ameritech. Se trataba de un hangar, un complejo de oficinas, una terminal de pasajeros privada y una instalación de mantenimiento coubicadas de 220.000 pies cuadrados (20.000 m 2 ).
Indigo era una empresa de aviación integrada verticalmente y poseía, empleaba y controlaba su propia flota de aviones, pilotos, despachadores y servicios de mantenimiento. La compañía operaba como un operador comercial de la Federal Aviation Administration FAR Parte 135 y estaba certificada por el Departamento de Transporte de los Estados Unidos bajo las Partes 41101 y 380 como un operador de vuelos chárter públicos. Indigo fue el primer operador comercial de aviones comerciales en recibir una aprobación adicional de aptitud física del DOT y se le otorgó un Certificado de conveniencia y necesidad pública.