El Fiat Uno es un supermini de motor delantero, tracción delantera y cuatro pasajeros fabricado y comercializado por Fiat . Lanzado en 1983, el Uno se fabricó en una sola generación (con un lavado de cara intermedio, 1989) en estilos de carrocería hatchback de tres y cinco puertas hasta 1995 en Europa y hasta el 1 de enero de 2014 en Brasil. Diseñado por Giorgetto Giugiaro de Italdesign , el Uno recordaba fuertemente el empaque vertical de techo alto del concepto Lancia Megagamma de 1978 de Giugiaro , en una configuración más pequeña.
Con más de 8.800.000 construidos, [4] es la octava plataforma de automóviles más producida en la historia, después del Volkswagen Beetle , Ford Model T , Fiat 124 , 1965–1970 Plataforma GM B , 1981–1997 Plataforma GM J , 1961–1964 GM B plataforma y plataforma GM B 1977-1990.
El nombre Uno se reintrodujo en 2010 en América del Sur para el automóvil basado en la plataforma Fiat Mini (Economy) fabricado en Brasil.
El Fiat Uno ( Tipo 146 ) fue lanzado en enero de 1983 para reemplazar al Fiat 127 . La carrocería alta y cuadrada usó una cola Kamm , logró un coeficiente de arrastre de 0.34 [6] y se destacó por su espacio interior, economía de combustible, así como por su andar y manejo. El nombre del proyecto fue Tipo Uno ("Tipo 1"), ya que siguió al Tipo Zero ( Panda ). [7]
Lanzado un mes antes que el Peugeot 205 , un competidor destacado, el Uno salió a la venta justo después de que General Motors lanzara su nuevo supermini Opel Corsa (comercializado como Vauxhall Nova en el Reino Unido), ganando rápidamente la competencia del Ford Fiesta y Nissan Micra .
Las ventas en el Reino Unido comenzaron en junio de 1983, con más de 20 000 vendidos en su primer año completo y alcanzando un máximo de más de 40 000 ventas en 1988.