La International Supermodified Association (ISMA) es un organismo sancionador de las carreras de autos de pista corta en los Estados Unidos y es el organismo sancionador más grande de las carreras de ruedas abiertas de tipo supermodificado .
Deporte | Carrera de autos |
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Jurisdicción | Estados Unidos, canadá |
Abreviatura | ISMA |
Fundado | 1974 |
Sede | Oswego, Nueva York |
Página web oficial | |
www | |
Historia
Fundada en 1974 por los campeones de Oswego Speedway , Jim Shampine y Nolan Swift, para asegurar el futuro de las carreras supermodificadas. Con la ayuda del empresario local, Tom Heveron, formaron ISMA como un foro para que los propietarios y conductores expresaran sus ideas y opiniones, ya que sentían que no se les permitía hacerlo bajo la dirección de Oswego Speedway.
Los objetivos eran mejorar las carreras supermodificadas con mejores condiciones de seguridad, más eventos por temporada para asegurar suficientes carteras y ayudar a los conductores con sus problemas relacionados con la carrera. La asociación trabajó con los gerentes de seguimiento en la toma de decisiones y en la discusión de formas de mejora. El club alentó a los nuevos pilotos y propietarios a interesarse por otras pistas en las carreras supermodificadas y ayudó a que la división fuera más fuerte y más conocida para un público más amplio.
Tom Heveron como presidente, con la ayuda del vicepresidente, Jim Shampine y el secretario / tesorero Fred Graves, guió a ISMA a través de sus etapas de desarrollo. ISMA negoció con Lancaster una carrera de 40 vueltas celebrada el 3 de julio de 1974, que ganó Todd Gibson de Richwood, OH. Al año siguiente, ISMA reservó carreras en Fulton Speedway con una bolsa de $ 5,000 y $ 1,000 para ganar.
A partir de 1976, ISMA desarrolló un fondo de puntos con pistas que aportan entre $ 500 y $ 1,000 por carrera a este fondo. A diferencia de la mayoría de los otros sistemas de puntos, ISMA otorga puntos a los propietarios de automóviles, ya que ISMA es un club de propietarios en lugar de conductores. Shirley Letcher se unió al equipo de Heveron, Shampine y Graves y asumió la responsabilidad del sistema de puntos. En solo tres temporadas, ISMA había logrado sancionar más de $ 96,000 en dinero de bolsa y carreras, agregar un fondo de puntos de $ 4,400 pagado por los promotores, tener dinero para remolcar en todas las carreras sancionadas por ISMA, tener certificados de seguro de cada promotor en el archivo y trabajar con otros promotores de más carreras en 1977. Steve Gioia, Jr. se convirtió en el primer Campeón por puntos de ISMA. [1]
Actual
ISMA continúa a la vanguardia de los organismos sancionadores supermodificados, siendo pionero en el sistema de franquicias, en el que los equipos compran una franquicia al comienzo de la temporada. Al crear una situación de ganar-ganar tanto para los equipos como para los promotores, cada uno de los 19 equipos de la franquicia puede perderse hasta 3 espectáculos durante la temporada de carreras, mientras que se les garantiza una bolsa inicial mínima de $ 1,000 en cada evento. Este sistema ayuda a garantizar un recuento de vehículos sólido y estable y un evento exitoso para el promotor.
La ISMA generalmente sanciona entre 13 y 17 espectáculos al año, incluidos dos de la prestigiosa Serie Triple Corona supermodificada en pistas cortas pavimentadas de 1 / 4-5 / 8 millas ubicadas en 6 estados y Canadá.
Campeones
Estación | Conductor |
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1976 | Steve Gioia Jr. |
1977 | Jim Shampine |
1978 | Steve Gioia Jr. |
1979 | Doug Heveron |
1980 | Doug Heveron |
1981 | Doug Heveron |
mil novecientos ochenta y dos | Doug Heveron |
1983 | Den Wheeler |
1984 | Bentley Warren |
1985 | Steve Gioia Jr. |
1986 | Steve Gioia Jr. |
1987 | Joe Gosek |
1988 | Bentley Warren |
1989 | Bentley Warren |
1990 | Bentley Warren |
1991 | Russ Wood |
1992 | Pat Abold |
1993 | Pat Abold |
1994 | Russ Wood |
1995 | Mike Ordway Sr. |
1996 | Russ Wood |
1997 | Russ Wood |
1998 | Mike Ordway Sr. |
1999 | Russ Wood |
2000 | Joe Gosek |
2001 | Dave McKnight Jr. |
2002 | Russ Wood |
2003 | Chris Perley |
2004 | Chris Perley |
2005 | Pat Abold |
2006 | Chris Perley |
2007 | Chris Perley |
2008 | Chris Perley |
2009 | Chris Perley |
2010 | Russ Wood |
2011 | Russ Wood |
2012 | Mike Lichty |
2013 | Lou Cicconi Jr. |
2014 | Ben Seitz |
2015 | Dave Shullick Jr. [2] |
2016 | Dave Shullick Jr. [3] |
2017 | Jonathan McKennedy |
Competidores notables fuera de ISMA:
- Bentley Warren - 37 carreras de la IndyCar Series, incluidas las 500 Millas de Indianápolis de 1971 y 1975
- Doug Heveron : 96 largadas profesionales en NASCAR , 1 largada en la IndyCar Series , intento de las 500 Millas de Indianápolis en 1983
- Joe Gosek - Comenzó las 500 Millas de Indianápolis de 1996
- Davey Hamilton - 56 largadas de la IndyCar Series, incluidas 14 largadas en las 500 Millas de Indianápolis ; con un mejor resultado de 4 °
- Doug Didero - 3 largadas profesionales en NASCAR , 6 largadas en la IndyCar Series , intentó las 500 Millas de Indianápolis en 2000
- Mike McLaughlin - 318 carreras profesionales de NASCAR con 6 victorias, Campeón del Winston Modified Tour 1988
- Johnny Benson Jr. - 503 profesionales de NASCAR comienza con 18 victorias, 1995 Busch Series Champion, 2008 Craftsman Truck Series Champion, 1993 ASA Tour Nacional Campeón
- Bobby Santos III - 7 largadas profesionales en NASCAR , campeón del 2010 NASCAR Whelen Modified Tour
- Ted Christopher - 29 profesionales de NASCAR aperturas, 48 de NASCAR Modificado victorias, 2008 Whelen Modified Tour Champion, 2x 24 horas de Daytona se inicia
Referencias
- ^ "MÁS DE 40 AÑOS DE CARRERAS SUPERMODIFICADAS" . Consultado el 2 de enero de 2017 .
- ^ "DAVE SHULLICK JR. GANA LA SERIE MUNDIAL DE THOMPSON Y CLINCHA EL PRIMER TÍTULO DE ISMA" . Consultado el 2 de enero de 2017 .
- ^ "DAVE SHULLICK REPETIRÁ COMO GANADOR ISMA DE LA SERIE MUNDIAL Y GANA EL SEGUNDO CAMPEONATO ISMA DIRECTO" . Consultado el 2 de enero de 2017 .