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Interestatal 238
I-238 resaltada en rojo
Información de ruta
Definido por el Código de Calles y Carreteras § 538
Mantenido por Caltrans
Largo2,126 mi [1] [2] (3,421 km)
ExistióMayo de 1983 por FHWA [3] - presente
Uniones principales
Extremo sur I-580  / SR 238 en Castro Valley
extremo norte I-880 en San Leandro
Localización
CondadosAlameda
Sistema de carreteras
← SR 237→ SR 238

La carretera interestatal 238 ( I-238 ) es una carretera interestatal auxiliar en el área de la bahía de San Francisco en el estado estadounidense de California . Comprende las 2.126 millas (3.421 km) más al norte de la Ruta 238, según lo define el Código de Calles y Carreteras de California . Originalmente firmada como Ruta Estatal 238 (SR 238) hasta 1983, conecta la I-580 en Castro Valley (donde la SR 238 continúa hacia el sur) con la I-880 en San Leandro .

La numeración de la I-238 no se ajusta a las convenciones habituales de las autopistas interestatales auxiliares de tres dígitos existentes, donde se antepone un solo dígito al número de dos dígitos de su autopista interestatal principal, porque la I-38 no existe. El número I-238 fue solicitado específicamente por el Estado de California para que pudiera coincidir con el Código de Calles y Carreteras de California y porque ya se estaban utilizando todas las combinaciones de tres dígitos de la I-80 (la principal interestatal de dos dígitos en el Área de la Bahía). en el estado.

Descripción de la ruta

Aunque la I-238 de 2,16 millas de largo (3,48 km) va en dirección este-oeste desde Castro Valley hasta San Leandro , Caltrans la firma oficialmente como una autopista norte-sur ya que el resto de la SR 238 es más norte-sur. El término sur (geográficamente este) de la I-238 está en su intercambio con la I-580 y la SR 238 en Castro Valley. Desde allí, ingresa a la parte sur del lugar designado por el censo de Ashland , paralela a su frontera con Cherryland . Luego, después de ingresar a San Leandro, la I-238 termina en su terminal norte (geográficamente occidental) con la I-880 .

La I-238 es parte del Sistema de Autopistas y Autopistas de California , [4] y es parte del Sistema Nacional de Carreteras , [5] una red de carreteras que la Administración Federal de Carreteras considera esenciales para la economía, la defensa y la movilidad del país . . [6] La I-238 y la I-880 se utilizan como ruta alternativa para camiones entre Castro Valley y Oakland ; Los camiones de más de 4.5 toneladas cortas (4.1 t) están prohibidos a través de este último en la I-580. [7]

Numeración

Señalización aérea a lo largo de la I-880 en dirección sur que marca la salida de la I-238

El número no sigue las reglas establecidas para la numeración de las carreteras interestatales , ya que no existe la I-38. Como conecta dos rutas auxiliares de la I-80 , normalmente usaría un número de tres dígitos que termina en 80, pero de los nueve números posibles, dos ( 180 y 480 ) estaban en uso por Rutas estatales (la última una interestatal hasta 1968). aunque SR 480 se eliminó en 1991), y el resto ya estaba en uso por otras rutas auxiliares de California. (La I-880 fue designada al mismo tiempo que la I-238).

Historia

La sección de la carretera que ahora es la I-238 no tenía ningún número firmado antes de la renumeración de 1964 ; era la Ruta Legislativa 228 anterior a 1964 (junto con una extensión sin construir hacia el oeste hasta la SR 61 sin construir , que todavía se incluye en la definición de la SR 238 ).

El segmento de lo que ahora es I-580 a I-880 se construyó como una autopista en 1956. [2] El resto de SR 238 sur a I-680 en Fremont también se planeó para ser actualizado a una autopista (paralelo al presente I -880), pero luego de que fue sometido sin éxito al Sistema de Carreteras Interestatales en octubre de 1968, [3] y luego de varias demandas, fue cancelado en 2003. [8]

Cuando está presente, la I-880 se agregó al Sistema de Carreteras Interestatales como una nueva numeración de parte de la SR 17 , también se agregó la parte corta de la SR 238 que conecta la I-880 con la I-580; ambas eran rutas no cargables (no elegibles para fondos de finalización interestatal). Ambos números, I-238 e I-880, fueron aprobados por la Asociación Estadounidense de Oficiales Estatales de Carreteras y Transporte (AASHTO) el 7 de julio de 1983. [3] Los intercambios con la I-580 y la I-880 fueron reconstruidos de 1988 a 1994, en parte para agregar rampas faltantes entre la I-238 y la I-880 hacia el sur. [2] Antes de la finalización de las rampas, Hesperian Boulevard proporcionó acceso.

El 7 de julio de 1983, al aprobar la designación, AASHTO dijo:

Le informamos que su solicitud para la eliminación de la Ruta 180 y la extensión de la Ruta 580 , y el establecimiento de la Ruta 880 y la Ruta 238 han sido aprobadas.

Sin embargo, dado que la designación I-238 no se ajusta a la secuencia de numeración nacional general y fue necesaria solo porque se han utilizado las tres combinaciones de [dígitos] de I-80, el Comité tiene una opción adicional que ofrecer para su consideración. Si la designación de la I-580 se continuó desde Castro Valley hasta San Lorenzo y luego se usó en lugar de la designación de la I-880 propuesta al norte de Oakland y sobre la I-180 existente entre Albany y San Rafael, entonces la I-580 existente entre Castro Valley y Oakland podrían designarse como I-180. Sin embargo, el Comité reconoce que esta opción implicaría una considerable renuncia.

El 27 de julio de 1983, Caltrans respondió:

Ya tenemos una ruta estatal 180 en nuestra área de Fresno, y esta ruta está separada de la I-580 en Castro Valley por aproximadamente 160 km [100 millas]. Por lo tanto, no podemos recomendar la designación de la I-580 existente entre Castro Valley y Oakland como I-180. [9]

Con el desmantelamiento de la SR 480 en 1991, la designación "480" volvió a estar disponible. Sin embargo, no ha habido ningún impulso desde entonces para renumerar la I-238 a I-480.

En septiembre de 2006, se inició un proyecto para reconstruir toda la longitud de la I-238, incluido un intercambio reconfigurado con la I-880 y un carril de circulación adicional en cada dirección. Además, casi todos los puentes y pasos elevados fueron reemplazados por otros nuevos que cumplen con los estándares actuales de resistencia a terremotos . El proyecto se completó en octubre de 2009, seis meses antes de lo previsto. [10]

Lista de salida

El kilometraje se basa en el resto de la SR 238 . Toda la ruta está en el condado de Alameda .

Localizaciónmi [11]kmSalir [11]DestinosNotas
Castro Valley14,4723.29- SR 238  / Castro Valley Boulevard - HaywardExtremo sur de la I-238; continuación más allá de la I-580
14 I-580 ( Autopista MacArthur ) - Oakland , StocktonSalida hacia el sur y entrada hacia el norte a la izquierda; I-580 salida 34
Ashland14,9324.0315 SR 185 (E. 14th Street, Mission Boulevard)La señalización en dirección norte omite Mission Blvd. a pesar del cambio de nombre cuando la SR 185 cruza la I-238
San Leandro16.0325,8016A I-880 sur ( Nimitz Freeway ) - San José , Puente San MateoSalida hacia el norte y entrada hacia el sur; I-880 norte, salida 31A
16.2826.2016BHesperian Boulevard - San LorenzoSalida hacia el norte y entrada hacia el sur
16,6826,8417AWashington AvenueSalida hacia el norte y entrada hacia el sur
16,7026,8817B I-880 norte ( autopista Nimitz ) - OaklandSalida hacia el norte y entrada hacia el sur; extremo norte de la I-238; I-880 sur, salida 31
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas
  •       Acceso incompleto

Ver también

  • California 1.svg Portal de carreteras de California
  •  Portal del Área de la Bahía de San Francisco

Referencias

  1. ^ Departamento de transporte de California. "Lista de rutas de camiones estatales" . Sacramento: Departamento de Transporte de California. Archivado desde el original ( archivo XLS ) el 30 de junio de 2015 . Consultado el 30 de junio de 2015 .
  2. ^ a b c Departamento de transporte de California (julio de 2007). "Registro de puentes en carreteras estatales" . Sacramento: Departamento de Transporte de California.
  3. ↑ a b c Faigin, Daniel P. (25 de diciembre de 2013). "Tipos de carreteras interestatales y la historia de las carreteras interestatales de California" . Carreteras de California . Auto = publicado . Consultado el 25 de diciembre de 2013 .[ fuente no confiable ]
  4. ^ "Artículo 2 del capítulo 2 de la división 1" . Código de Calles y Carreteras de California . Sacramento: Oficina de Asesoramiento Legislativo de California . Consultado el 6 de febrero de 2019 .
  5. ^ Administración de carreteras federal (25 de marzo de 2015). Sistema Nacional de Carreteras: San Francisco, CA (PDF) (Mapa). Escala no dada. Washington, DC: Administración Federal de Carreteras . Consultado el 4 de septiembre de 2017 .
  6. ^ Natzke, Stefan; Neathery, Mike & Adderly, Kevin (20 de junio de 2012). "¿Qué es el Sistema Nacional de Carreteras?" . Sistema Nacional de Carreteras . Washington, DC: Administración Federal de Carreteras . Consultado el 1 de julio de 2012 .
  7. ^ "Historia de restricción especial de la ruta 580 de un estado a otro de California" . Departamento de Transporte de California . Consultado el 7 de abril de 2011 .
  8. ^ Faigin, Daniel P. "Rutas 233 a 240" . Carreteras de California . Autoeditado . Consultado el 26 de enero de 2013 .[ fuente no confiable ]
  9. ^ Casey. "Indigestión 238" . Página de Carreteras y Autopistas de Casey . Consultado el 26 de enero de 2013 .[ fuente no confiable ]
  10. ^ Moore-Lewis, Phyllis (29 de octubre de 2009). "Caltrans celebra la ampliación de la Interestatal 238 con una ceremonia de corte de cinta" (PDF) (Comunicado de prensa). Departamento de Transporte de California . Consultado el 14 de septiembre de 2012 .
  11. ^ a b "Intercambios de la autopista interestatal 238" (PDF) . Sistema uniforme de salida numerada de California . Departamento de Transporte de California . 19 de octubre de 2018 . Consultado el 17 de octubre de 2020 .

Enlaces externos

Mapa de ruta :

KML es de Wikidata
  • Indigestión 238 : Historia de la ruta y explicación completa de su numeración.
  • I-238 California : Kurumi
  • California @ AARoads.com - Interestatal 238
  • Caltrans: condiciones de la carretera de la ruta 238
  • Carreteras de California: I-238