La Interestatal 5 ( I-5 ) es la principal autopista interestatal de norte a sur en la costa oeste de los Estados Unidos , que corre en gran parte paralela a la costa del Pacífico de los Estados Unidos contiguos desde México hasta Canadá . Viaja a través de los estados de California , Oregón y Washington , sirviendo a varias ciudades grandes de la costa oeste de EE. UU., incluidas San Diego , Los Ángeles , Sacramento , Portland y Seattle . Es la única carretera interestatal continua que toca tanto la mexicanay las fronteras canadienses . Al cruzar la frontera con México en su terminal sur, la I-5 continúa hasta Tijuana , Baja California, como México Federal Highway 1 (Fed. 1). Al cruzar la frontera canadiense en su terminal norte, continúa hasta Vancouver como British Columbia Highway 99 (BC 99).
La I-5 se creó originalmente en 1956 como parte del sistema de carreteras interestatales, pero fue precedida por varios senderos para automóviles y carreteras construidas a principios del siglo XX. El sendero para automóviles Pacific Highway fue construido en las décadas de 1910 y 1920 por los estados de California, Oregón y Washington, y luego se incorporó a la Ruta 99 de EE. UU. (US 99) en 1926. La I-5 sigue en gran medida la ruta de la US 99, la excepción de una porción en el Valle Central de California. La autopista se construyó en segmentos entre 1956 y 1978, incluidas las secciones de la autopista US 99 que se construyeron antes para evitar varias ciudades a lo largo de la ruta. La US 99 se eliminó en 1972.
El término sur de la I-5 se encuentra en la frontera con México en el Puerto de Entrada de San Ysidro , el cruce fronterizo terrestre más transitado del Hemisferio Occidental ; el cruce maneja un promedio diario de 70,000 vehículos y 20,000 peatones cruzando hacia el norte y se conecta con la Carretera Federal Mexicana 1 en Tijuana . [2] La autopista se divide en el vecindario San Ysidro de San Diego , con la I-5 viajando hacia el noroeste a través de Chula Vista y National City en John J. Montgomery Freeway y la I-805 sirviendo a los vecindarios del este. [3]La I-5 sigue la costa de la Bahía de San Diego y se cruza con la Ruta Estatal 15 (una continuación de la I-15 ) cerca de la Estación Naval de San Diego . Luego, la autopista recorre el centro de San Diego y el aeropuerto internacional de San Diego antes de llegar a un cruce con la I-8 . [4]
La I-5 divide el campus de la Universidad de California en San Diego , se fusiona con la cercana I-805 y sigue la costa del Pacífico a través de los suburbios del norte de San Diego. Entre Oceanside y San Clemente , un tramo de 18 millas (29 km) de la Autopista de San Diego pasa a través de Marine Corps Base Camp Pendleton antes de ingresar al Condado de Orange . En Dana Point , la I-5 gira hacia el interior y se dirige hacia el norte a través de Mission Viejo hasta el cruce El Toro Y en Irvine , donde la I-405 se divide y lleva la designación de San Diego Freeway. [3]La I-5 continúa hacia el noroeste como la autopista de Santa Ana a través de varios suburbios del condado de Orange y del condado de Los Ángeles y pasa cerca de Disneyland en Anaheim . [5] La autopista se cruza con la I-605 en Downey y la I-710 en Commerce antes de llegar a la ciudad de Los Ángeles . [4] Los californianos del sur a menudo se refieren a la I-5 como "la 5" o como la Autopista de Santa Ana en el área de Los Ángeles. [6] [7]