Asociación de tránsito interurbano
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| Fundado | 1963 |
|---|---|
| Sede | 300 Ellsworth SW |
| Lugar | Grand Rapids , MI |
| Área de servicio | Grand Rapids , East Grand Rapids , Grandville , Kentwood , Walker , Wyoming , Alpine Township , Byron Township , Gaines Township , Comstock Park |
| Tipo de servicio | servicio de autobús , paratránsito , autobús de tránsito rápido |
| Rutas | 23 |
| Destinos | Estación Vernon J. Ehlers , DeltaPlex , DeVos Place , Fulton St Market , Aeropuerto Gerald Ford , GRAM , Zoológico John Ball , Van Andel Arena |
| Hubs | Estación central rápida , estación Kentwood |
| Estaciones | 33 Bus de tránsito rápido |
| Flota | 151 Gillig de piso bajo, diésel híbrido-eléctrico, gas natural comprimido |
| Pasajeros diarios | 39.400 (cuarto trimestre de 2019) [1] |
| Tipo de combustible | Diésel de azufre ultrabajo , diésel híbrido-eléctrico, gas natural comprimido |
| Operador | Asociación de tránsito interurbano: The Rapid |
| Director | Andrew Johnson |
| Sitio web | ridetherapid.org - |
El tránsito interurbano Asociación opera un transporte público sistema llamado el rápido , que proporciona servicio de autobuses a los Grand Rapids, Michigan área metropolitana y más allá. El Rapid fue reconocido en 2004 y 2013 al recibir de la Asociación Estadounidense de Transporte Público un "Premio al Sistema de Transporte Público Sobresaliente". [2]
Formado por la ciudad de Grand Rapids en 1963 como la Autoridad de Tránsito de Grand Rapids, el sistema se convirtió en una autoridad regional en julio de 1978 y pasó a llamarse Autoridad de Tránsito del Área de Grand Rapids, o GRATA. En enero de 2000, se reorganizó como Autoridad de Tránsito Interurbano y pronto adoptó "The Rapid" como su marca . [3]
Marca
En septiembre de 2006, The Rapid dio a conocer una nueva apariencia para los autobuses que coincidía con el diseño de la plataforma de la Estación Central que se inauguró en 2004. Los autobuses más antiguos con rayas rojas, azules y amarillas fueron reemplazados durante los siguientes once años con el nuevo diseño, que presenta ondas de blanco y azul.
Se lanzó un nuevo sitio web poco después de la introducción de los nuevos autobuses. Las nuevas características del sitio web incluyen actualizaciones por correo electrónico por ruta, así como otros servicios, y la posibilidad de comprar pases en línea.
Área de servicio
Además de la ciudad de Grand Rapids, el sistema también sirve a las ciudades de East Grand Rapids , Grandville , Kentwood , Walker y Wyoming . Algunas rutas se extienden a los municipios vecinos, incluidos Alpine Township (ruta 9), Byron Township (ruta 1) y Gaines Township (ruta 4).
Servicios
El Rapid opera 23 rutas de autobús fijas y servicios especiales para Grand Valley State University , Grand Rapids Community College y Ferris State University (ver más abajo).
Estación Central Rapid
- Dirección: 250 Grandville Ave SW
- Coordenadas: 42 ° 57'28 "N 85 ° 40'21" W / 42.95778 ° N 85.67250 ° W / 42.95778; -85.67250 Coordenadas : 42 ° 57'28 "N 85 ° 40'21" W / 42.95778 ° N 85.67250 ° W / 42.95778; -85.67250
- Instalaciones: Inaugurado en junio de 2004, el centro de tránsito es el principal centro del centro del sistema de tránsito. La instalación también es utilizada por Greyhound Lines e Indian Trails para servicios de autobús a destinos fuera de la ciudad. La Rapid Central Station es el primer edificio con certificación LEED-NC en los Estados Unidos en el mercado de transporte masivo. Más información está disponible en la página del Consejo de Construcción Ecológica de los EE. UU. De West Michigan en la Estación Central de la línea de autobús. Charlesbrook Protection Services está actualmente contratado como seguridad uniforme para la Estación Central. A partir del 27 de octubre de 2014, la nueva estación Grand Rapids Amtrak ofrece conexiones de tránsito intermodales, ubicadas inmediatamente al sur de la estación de autobuses.
Autobuses de tránsito rápido
Linea plateada
Linea plateada. Los votantes aprobaron una línea de Bus Rapid Transit (BRT) de 9.1 millas (14.6 km) en mayo de 2012. El 18 de octubre de 2012, la Administración Federal de Tránsito Peter Rogoff visitó la Estación Central Rapid para firmar un acuerdo de subvención para la construcción del proyecto. Silver Line es la primera línea de autobús de tránsito rápido (BRT) en el estado de Michigan. La línea va desde Central Station, recorre el centro a través de Medical Mile en Michigan Street y sirve a Division Avenue desde Wealthy Street hasta la 60th Street, donde termina. Silver Line había presupuestado costos de $ 40 millones. La Administración Federal de Tránsito cubrió $ 32 millones y el resto fue financiado por el Departamento de Transporte de Michigan.(MDOT). La construcción comenzó a principios de 2013, se completó según lo programado a mediados de 2014 y estuvo por debajo del presupuesto en más de $ 3 millones. Silver Line comenzó a funcionar el 25 de agosto de 2014.
Línea Laker
Laker Line es una línea BRT de 13,1 millas (21,1 km) diseñada para transportar a los estudiantes de Grand Valley State University entre su campus principal ubicado en Allendale y Pew Campus en el centro de Grand Rapids. El Rapid recibió una subvención de $ 600,000 para estudiar la viabilidad de implementar BRT a lo largo del corredor de la avenida Lake Michigan que abarca las ciudades de Walker, Standale y Grand Rapids. Los planificadores esperaban tener Laker Line operativa para agosto de 2020. Los fondos provenían de fuentes federales y estatales. 14 estaciones componen la línea con 13 autobuses. El costo de capital esperado fue de $ 45,5 millones que incluye autobuses y estaciones. El costo operativo anual esperado es de $ 3.8 millones.
Desde el 31 de agosto de 2015, la ruta de autobús estándar 50, que se planeaba reemplazar por la Laker Line, cambió su ruta para seguir la ruta BRT propuesta hasta el Centro Cook-DeVos de Ciencias de la Salud en Michigan / Lafayette. La construcción de la nueva línea comenzó en 2019 con la apertura de la línea en agosto de 2020. [4]
Rutas
Las rutas 1 a 16 y 18, junto con el BRT Silver Line, paran en Rapid Central Station. La nueva ruta DASH de agosto de 2018 lleva el North DASH a lo largo de Cherry Street con una parada fuera de la estación. Las rutas de salida conectan a los pasajeros con las cuatro rutas que cruzan la ciudad 19, 24, 28 y 44.
Tiempos de servicio
La mayoría de los autobuses funcionan los siete días de la semana. Las rutas 3, 5, 12, 13, 14, 18, 24 y 44 no operan los domingos. Las rutas 17 y 19 solo funcionan de lunes a viernes. El servicio de lunes a viernes es de 4:30 a 6 a. M. Hasta pasadas las 11 p. M. O la medianoche. El servicio de los sábados es entre las 6 a.m. y las 9 p.m., los domingos entre las 7 a.m. y las 6 p.m.
Para facilitar la programación, algunas rutas "interlíneas". Esto significa que un vehículo específico servirá en múltiples rutas como parte de su recorrido programado por ese conductor. Por ejemplo, de lunes a viernes, la ruta 7 llega a la estación central y continúa como la 15.
| Frecuencia | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Número | Ruta | Punto final | Punto final | L-V | Senté | sol | Notas |
| SL | Linea plateada | Parque N 'Ride de la calle 60 | Estacion Central | 10-30 | 30 | 60 | Servicio local (Wealthy-54th) proporcionado por la Ruta 1. |
| 1 | División | 54th Street Meijer | Estacion Central | 30 | 30 | 30 | |
| 2 | Kalamazoo | Ayuntamiento de Kentwood | Estacion Central | 15-30 | 30-60 | 30 | Servicio de 15 minutos solo a 28th Street Meijer Interlineado con la ruta 9 los sábados |
| 3 | Madison | Hope Network | Estacion Central | 30-60 | 60 | ninguno | |
| 4 | Oriental | Municipio de Gaines Meijer | Estacion Central | 15-30 | 30-60 | 60 | Servicio de 15 minutos solo hasta 28th Street Interlineado con la ruta 6 los sábados y la ruta 9 los domingos |
| 5 | Ricos / Bosques | Woodland Mall (estación de Kentwood) Extensión de pico a 33rd / Patterson | Estacion Central | 15-60 | 60 | ninguno | Servicio de 15 minutos solo a Breton Village Interlineado con rutas 7 y 15 los sábados |
| 6 | Eastown / Woodland | Woodland Mall (estación de Kentwood) | Estacion Central | 15-30 | 30-60 | 60 | Interlineado con la Ruta 4 los sábados |
| 7 | West Leonard | Meijer (Standale) | Estacion Central | 15-60 | 60 | 60 | Interconectado con la Ruta 15 de lunes a viernes y con la 15 y la 5 los sábados |
| 8 | Cruces de Grandville / Rivertown | Centro comercial Rivertown / Meijer | Estacion Central | 15-60 | 60 | 60 | Servicio de 15 minutos solo a Goodwill |
| 9 | alpino | Walmart alpino | Estacion Central | 15-30 | 30-60 | 60 | Servicio de 15 minutos solo al centro comercial Greenridge. Interlineado con Ruta 2 los sábados y Ruta 4 los domingos. |
| 10 | Parque Clyde | 54th St. Meijer | Estacion Central | 30-60 | 60 | 60 | Interlineado con la ruta 16 los domingos |
| 11 | Plainfield | Plainfield / Elmdale | Estacion Central | 15-30 | 60 | 60 | |
| 12 | West Fulton | Standale Meijer | Estacion Central | 30-60 | 60 | ninguno | Interconectado con la Ruta 13 durante el mediodía de lunes a viernes |
| 13 | Michigan / North Fuller | Centro de Veteranos de Michigan | Estacion Central | 30-60 | 60 | ninguno | Comparte servicio pico de 15 minutos a lo largo de Michigan con la ruta 19 Interlineado ocasionalmente con la ruta 12 |
| 14 | East Fulton | Leonard / Bola | Estacion Central | 30-60 | 60 | ninguno | |
| 15 | East Leonard | Rincón de Knapp | Estacion Central | 15-60 | 60 | 60 | Interlineado con la Ruta 7 de lunes a viernes y las Rutas 5 y 7 los sábados |
| dieciséis | Wyoming / MetroHealth | MetroHealth | Estacion Central | 30-60 | 60 | 60 | Interlineado con la Ruta 8 los sábados y la Ruta 10 los domingos |
| 17 | Woodland / Aeropuerto | Woodland Mall (estación de Kentwood) | Aeropuerto Gerald Ford (municipio de Cascade) | 30-60 | ninguno | ninguno | Interlineado con la ruta 44 |
| 18 | Lado oeste | Lago Michigan en Covell | Estacion Central | 30-60 | 60 | ninguno | |
| 19 | Michigan Crosstown | Media y primera | Michigan y Plymouth | 10-15 | ninguno | ninguno | Servicio gratuito, solo entre semana. |
| 24 | Aparejo | Biblioteca de Grandville | Woodland Mall (estación de Kentwood) | 30-60 | 60 | ninguno | |
| 28 | Calle 28 | Biblioteca de Grandville | Calle 28 / Cascada | 15-30 | 30-60 | 60 | |
| 37 | GVSU North Campus Express | Centro Kirkhof | 48th / Lake Michigan Drive | 7 | 60 | 80 | Horario limitado o nulo cuando no hay clases universitarias |
| 44 | Calle 44 | Rivertown Walmart | Woodland Mall (estación de Kentwood) | 30-60 | 60 | ninguno | Interlineado con la ruta 17 de lunes a viernes |
| 48 | GVSU South Campus Express | Centro Kirkhof | 48 ° / Pierce | 4 | ver # 85 | ver # 85 | Horario limitado o nulo cuando no hay clases universitarias |
| 50 | Conector de campus de GVSU | Campus de GVSU Allendale | Centro Cook-DeVos | 6-14 | 60 | 80 | Horario limitado o nulo cuando no hay clases universitarias |
| 60 | GRCC | Campus principal de GRCC | Centro GRCC Sneden | 10 | ninguno | ninguno | |
| 85 | Conector de fin de semana de GVSU | Centro Kirkhof | Campus Oeste | ver # 37/48 | 25 | 25 | Horario limitado o nulo cuando no hay clases universitarias |
| 100 | Ferris State Express | Estacion Central | Universidad Estatal de Ferris | 4 viajes | ninguno | ninguno | Sin horario cuando no hay clases universitarias |
Durante el año escolar, se utilizan rutas adicionales para atender a los estudiantes en el distrito de las Escuelas Públicas de Grand Rapids (GRPS). Desde octubre de 2005, hay un servicio de transporte GRPS a los programas extracurriculares en el centro David D. Hunting Branch de la YMCA .
Tarifas
Las tarifas sencillas cuestan $ 1,75. Los pasajeros pueden pagar su tarifa en efectivo o con una tarjeta Wave , una tarjeta inteligente recargable . El Rapid puso fin a la venta de boletos de papel y pases en línea, en la estación central de Rapid y en los autobuses en noviembre de 2019. [6]
Las tarjetas Wave se colocan en el lector en los autobuses o en una estación Silver Line para pagar la tarifa. El primer toque de una tarjeta Wave le da al pasajero 1 hora y 45 minutos para viajar donde y como quiera. Los toques posteriores durante este período de tiempo no cargan la tarjeta. En el lector aparece un vencimiento del tiempo de transferencia después de cada toque de la tarjeta Wave. [7]
Los pasajeros que paguen en efectivo o con un boleto de papel existente pueden obtener boletos de transferencia para usar en hasta tres rutas adicionales durante las siguientes dos horas. No se pueden utilizar dos veces en la misma ruta. Un boleto de tarifa única emitido en el BRT se puede utilizar como transferencia en otras rutas.
Los niños menores de 42 "de altura no pagan tarifa. Una raya amarilla en el pasamanos junto a la entrada indica el límite de altura.
Servicios contratados
PIZCA
El Rapid opera dos rutas de autobús en nombre de la ciudad de Grand Rapids, llamadas Downtown Area Shuttle o DASH. Las rutas son gratuitas para todos los pasajeros y operan cada ocho minutos, los siete días de la semana. [8]
Las rutas DASH se renovaron en 2016 y nuevamente en 2018. Desde el 1 de septiembre, North DASH enderezó su ruta a lo largo de Monroe, en lugar de a lo largo de Ottawa Avenue. La ruta Sur se fusionó efectivamente con West DASH, cubriendo los lotes DASH del lado oeste, Pearl Street, vía Division y Fulton hasta Ionia cubriendo los lotes Arena South, y luego hacia el sur hasta la estación Downtown Market y Wealthy Street Silver Line. El servicio al Centro Cook-DeVos proporcionado anteriormente por Hill DASH ha sido reemplazado desde hace mucho tiempo por la ruta 50 de desvío a lo largo de la ruta planificada de Laker Line.
La Silver Line no está sujeta al pago de tarifas entre Central Station y Wealthy Street, lo que la hace parte de la red DASH.
| Número | Ruta | Punto final | Punto final | Días de servicio | Frecuencia | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 20 | DASH Oeste | Ionia & Weston (antes de las 8 a. M. Y después de las 8:30 p. M.) Wealthy Street BRT (de 8 a. M. A 8:30 p. M.) | Área de estacionamiento 7, Summer Avenue | MF | 7-8 minutos | 6.30 a. M. A 10.30 p. M. |
| 22 | DASH Norte | Palacio de justicia del condado de Kent | Leonard St y Ionia Ave | MF | 20 minutos | 6:30 a. M. A 10 p. M. |
| 90 | Línea plateada | Estacion central | 60th Street (sujeto a pago más allá de Wealthy Street)) | 7 días | LV 10-30 sáb 30 dom 60 | Lunes a viernes de 5 a. M. A 12.30 a. M. Sábados de 6 a. M. A 10 p. M. Dom. De 7 a. M. A 7 p. M. |
Universidad Estatal de Grand Valley
Todos los estudiantes, profesores y personal de Grand Valley State University pueden viajar en los autobuses de forma gratuita. Todos los demás pagan tarifa regular, excepto la ruta 51, que es una ruta DASH gratuita. [10] A partir del verano de 2009:
- Route 50 Campus Connector se ejecuta de lunes a viernes desde Kirkhof Center en Allendale Campus hasta una parada de autobús debajo de la US-131 en Mount Vernon y Front en el Pew Grand Rapids Campus, y continúa a través de una sección de Silver Line en Monroe y Michigan antes de terminar en el Centro Cook-DeVos de Ciencias de la Salud. [11]
- El servicio de traslado para apartamentos fuera del campus de la ruta 37 pasa de lunes a viernes a través del campus de Allendale hasta los apartamentos en Lake Michigan Drive y 48th Ave. Esta ruta se dividió para formar las nuevas Rutas 37 y 48. Anteriormente pasaba por Luce (Pierce St. hasta el otoño de 2006). .
- La ruta 48 South Campus Express opera de lunes a jueves y viernes por la tarde desde Kirkhof Center hasta South Apartments cerca de 48th Ave. y Pierce St y viceversa. Era nuevo para el otoño de 2007.
- El conector de fin de semana de la ruta 85 funciona los fines de semana y conecta partes de las rutas 37 y 48.
Colegio Comunitario de Grand Rapids
Grand Rapids Community College ofrece la ruta número 60, un autobús de enlace que conecta el campus principal de la escuela con el campus cercano de DeVos. Las paradas están ubicadas frente a Sneden Hall en el campus de DeVos y en Fountain y Bostwick en el campus principal. El autobús es gratuito para los estudiantes y empleados de GRCC y funciona de lunes a jueves durante los semestres de otoño e invierno.
Universidad Estatal de Ferris
Ferris State University tiene un contrato con The Rapid of Grand Rapids para proporcionar un servicio de autobús desde Grand Rapids a Big Rapids . El Rapid ha asignado la ruta número 100 titulada "Ferris State Express" para esta ruta. El autobús lanzadera se origina en el centro de Grand Rapids en la estación central de The Rapid ubicada en 250 Grandville Ave. SW. La ruta hacia y desde el campus principal de Ferris en Big Rapids incluye paradas cerca de Kendall College of Art and Design en Grand Rapids y Cedar Springs Meijer (3700 17 Mile Road). Los boletos Rapid estándar no son válidos en esta ruta, se aplican tarifas especiales.
Servicios adicionales
Otros servicios proporcionados por el ITP incluyen:
- Asistencia para viajes compartidos en automóvil y camioneta: para viajes compartidos , el servicio combina a personas que hacen arreglos basados en horarios de trabajo y patrones de viaje similares. En el caso de las furgonetas compartidas , los empleados pueden utilizar las minivans Rapid para ir al trabajo.
- Conexión del condado: proporciona transporte en todo el condado de Kent, Michigan .
- GO! Bus: proporciona transporte para personas con discapacidades.
- PASS: servicio de acera a acera. Proporciona transporte a vecindarios específicos donde hay una baja concentración de rutas de autobús.
Servicios futuros
El Rapid ha anunciado una nueva visión de nuevos servicios para el año 2030. Los servicios propuestos incluyen un sistema de tranvía en el centro, Bus Rapid Transit a lo largo de Lake Michigan Drive, rutas ampliadas hacia Byron Center y el municipio de Georgetown en el este del condado de Ottawa y la ciudad de Hudsonville. También se está considerando un servicio de autobús expreso regional que proporcionaría un servicio de transporte desde las áreas periféricas hasta el centro de Grand Rapids. [12]
Referencias
- ^ "Cuarto trimestre de 2019" (PDF) . Informe de pasajeros en transporte público . Asociación Estadounidense de Transporte Público . Consultado el 3 de abril de 2020 .
- ^ Asociación de transporte público estadounidense (13 de octubre de 2004). "Asociación de tránsito interurbano recibe reconocimiento nacional como sistema de transporte público excepcional APTA 2004" . Archivado desde el original el 25 de marzo de 2006 . Consultado el 5 de enero de 2006 .
- ^ Asociación de tránsito interurbano (12 de febrero de 2004). "La Historia Rápida" . Archivado desde el original el 1 de enero de 2006 . Consultado el 5 de enero de 2006 .
- ^ "Línea Laker" . Línea Laker . La Asociación de Tránsito Interurbano . Consultado el 25 de mayo de 2019 .
- ^ "Mapa del sistema" . Consultado el 21 de agosto de 2015 .
- ^ "El rápido finaliza la venta de boletos en papel" . www.ridetherapid.org . Consultado el 2 de diciembre de 2019 .
- ^ "Preguntas frecuentes" . wave.ridetherapid.org . Consultado el 2 de diciembre de 2019 .
- ^ "DASH el servicio de transporte del centro de la ciudad" . www.grandrapidsmi.gov . Consultado el 2 de diciembre de 2019 .
- ^ "Mapa del sistema" . Consultado el 30 de agosto de 2016 .
- ^ Sistema de autobuses de la Universidad Estatal de Grand Valley
- ^ "Ruta de autobús 50 - conector del campus de GVSU entre semana" . Consultado el 16 de agosto de 2012 .
- ^ http://rapidtmp.org/
enlaces externos
- Ride The Rapid (sitio oficial)
- Perfil de asociación de tránsito interurbano de la base de datos nacional de tránsito
- El rápido Facebook
- El rápido Twitter
- El rápido YouTube
- GreenRide Carpooling
- Ciudad de Grand Rapids DASH
- USGB de West Michigan
- Transporte en autobús en Michigan
- Transporte en el condado de Kent, Michigan
- Transporte en Grand Rapids, Michigan
