Sodor es una isla ficticia presentada como escenario de los libros The Railway Series del reverendo Wilbert Awdry (y su hijo Christopher ), iniciada en 1945, y de la popular serie de televisión Thomas & Friends desde 1984. Se representa como ubicada en el Mar de Irlanda , justo al lado del continente inglés cerca de Barrow-in-Furness en Cumbria .
Inspiración y creación
La necesidad de coherencia en las ubicaciones de The Railway Series requirió la creación de una ubicación adecuada. Awdry necesitaba un escenario para sus libros que estaría dentro de Gran Bretaña , [Rule] pero estaría lo suficientemente aislado del resto de los ferrocarriles británicos para permitirle hacer lo que quisiera con el lugar.
La inspiración vino de una visita a la Isla de Man , que forma la Diócesis de Sodor y Man [1] en 1950. Awdry señaló que si bien había una Isla de Man, no había una isla similar de Sodor (el nombre deriva del nórdico antiguo Suðreyjar , "islas del sur", un término que se refiere a las Hébridas y las islas a lo largo de la costa oeste de Escocia). Una isla grande cumpliría con los criterios que él requería, lo que le proporcionaría el aislamiento de los cambios en el sistema ferroviario británico y le brindaría un lugar en el que la gente pudiera creer.
Entre ellos, Awdry y su hermano menor George trabajaron la historia, geografía, industria y lenguaje de Sodor ("Sudric"). La inspiración vino de varias fuentes. Dryaw era un anagrama de Awdry. Elsbridge recibió su nombre de la parroquia de Wilbert de Elsworth en Cambridgeshire . Algunos topónimos eran equivalentes súbricos o casi equivalentes de los del mundo real (por ejemplo, Skarloey era un equivalente súbdico aproximado del galés Talyllyn : logh (Manx) = llyn (galés) = "lago"). Cuando terminaron, sabían más sobre Sodor de lo que jamás se usaría en las historias de The Railway Series .
Sus notas abreviadas se publicaron en 1987 (hasta que se agotaron en 1992) en un libro titulado La isla de Sodor: su gente, historia y ferrocarriles .
Etimología
El obispo de la Isla de Man es conocido como obispo de "Sodor y Man" . Esto se debe a que la Isla de Man era parte del Reino de Mann y las Islas , que incluía las Hébridas , conocidas en nórdico antiguo como Suðreyjar , [2] (en inglés como "The Sudreys" [1] ), es decir, "Islas del Sur". en comparación con Norðreyjar ("Los Nordreys" [1] ), o las " Islas del Norte ", es decir, Orkney y Shetland (también conocidas como Zetland). Los Sudreys se convirtieron en "Sodor", [1] que fue fosilizado en el nombre de la Diócesis , mucho después de que dejó de tener autoridad sobre las Islas Escocesas.
Por tanto, no hay isla de Sodor; más bien, la isla ficticia toma su nombre de un archipiélago .
Awdry se sintió intrigado al descubrir que, aunque el obispo tenía el título de "Sodor y el hombre", solo tenía al hombre para su diócesis. "Todo el mundo sabía que había una isla de Man, pero decidimos 'descubrir' otra isla, la isla de Sodor, ¡y así darle al obispo pobre y desfavorecido la otra mitad de su diócesis!" (Rev. W. Awdry) [1] Por lo tanto, Awdry ubicó a Sodor en el Mar de Irlanda, entre la Isla de Man y Barrow-in-Furness en Lancashire (Barrow más tarde se convirtió en parte del nuevo condado de Cumbria durante la reorganización de 1974 ) . [1]
Idioma
El idioma nativo ficticio de Sodor es "Sudric", un idioma similar al Manx . [3]
Muchos de los nombres de lugares en Sodor se basan claramente en las formas de Manx, pero a menudo los sustantivos se invierten para que coincidan con el orden de las palabras en inglés. Algunas de las ubicaciones tienen nombres cuasi-Manx, por ejemplo, Killdane, que proviene de "Keeill-y-Deighan" (Iglesia del Diablo), [4] las colinas se llaman Knock and Cronk, [ cita requerida ] mientras que "Nagh Beurla", significa "No hablo inglés", [3] una distorsión del Manx. Los nombres de algunos de los personajes 'históricos', usados en el fondo pero que no aparecen en las historias, fueron tomados de lugares en la Isla de Man, como Sir Crosby Marown ( Crosby es un pueblo en la parroquia de Marown) y Harold. Regaby (Regaby es una pequeña aldea en el límite de la parroquia entre Andreas y Bride ). [5]
A continuación se muestran algunas palabras, frases y nombres de lugares traducidos al inglés :
Sudric | inglés |
---|---|
Nagh Beurla | Yo no hablo inglés |
Keeill-y-Deighan | Iglesia del diablo |
Cronk-ny-Braaid | Colina en el valle |
Croshbyr | Granja cruzada |
Ballahoo | La granja en el río Hoo |
Traugh | Playa de arena |
Gob-y-Deighan | Boca del diablo |
Mecha | Entrada / Arroyo |
Gleih | Azul |
Golpear | Cerro |
Rheneas | Cascada dividida |
Scaca | Ladera boscosa |
Skarloey | Lago en el bosque |
Hawin | río |
Faarkey | Mar |
Sudragh | Sodor |
Crosh | Cruzar |
Bry | Croft / Granja |
Cros-ny-Cuirn | Cruz en la montaña |
Faarkey-y-Sudragh | Mar de Sudrian |
Culdee | Compañero de Dios |
Loey | lago |
Dreeym-y-Deighan | Espalda del diablo |
Deighan | demonio |
Kirk Machan | Iglesia de Machan |
Culdee cayó | La montaña del compañero de Dios |
Cayó | montaña |
Shane Dooiney | El anciano |
Glennock | Loma Azul |
Pelar Godred | Fuerte de Godred |
Bandera y escudo de armas
La isla de Sodor tiene su propia bandera, que consiste en un azul-blanco-azul tribanda con amarillo fimbriations .
La isla no tiene escudo de armas oficial. Sin embargo, se conoce la insignia del regimiento militar local. Es: Sable , dos guantes Argent saltirewise, cargados en fess con la Rosa de Lancaster Proper. [6]
Geografía
Sodor suele mostrarse mucho más grande que la Isla de Man . La isla tiene una forma aproximada de diamante , 62 millas (100 km) de ancho de este a oeste y 51 millas (82 km) de largo de norte a sur. Su costa noroeste está separada de la Isla de Man por un estrecho marítimo llamado Mar de Sudán (Faarkey-y-Sudragh), de cuatro millas (6 km) de ancho. Su borde noreste anula y reemplaza a la verdadera Isla Walney .
Los nombres de lugares en Sodor son en su mayoría una mezcla de Manx y Norse . Su montaña más alta es Culdee Fell , que se inspiró en Snowdon : la cresta de Devil's Back copia la cresta Clogwyn en Snowdon. La cumbre se alcanza por Culdee Fell Railway, que se basa en el Snowdon Mountain Railway en Gales.
La capital y el centro administrativo de Sodor es la ciudad de Suddery, sin embargo, Tidmouth se ha convertido en la ciudad más grande de la isla. Uno de los asentamientos más famosos de Sodor es Ffarquhar, el término del ramal de Thomas the Tank Engine.
Todos los demás asentamientos de la isla se describen en Ubicaciones en la isla de Sodor, mientras que las seis líneas ferroviarias de The Railway Series se describen a continuación.
Vias ferreas
Los ferrocarriles de Sodor incluyen estándar de calibre , de calibre estrecho , ferrocarriles de cremallera y de calibre 15 pulgadas ferrocarriles. Las primeras historias se referían a motores de ancho estándar (incluido Thomas the Tank Engine ). Pronto siguieron historias ambientadas en los ferrocarriles de vía estrecha.
El sistema ferroviario de ancho estándar consta de una línea principal y varios ramales. Están vinculados e interoperables entre sí y con el sistema continental, por lo que los motores de ancho estándar pueden visitar Londres (por ejemplo) por sus propios medios. En la historia Gordon Goes Foreign, varias de las locomotoras cuentan sus historias de trabajar en Londres cuando eran más jóvenes, y más adelante en la misma historia Gordon tira de un tren de material rodante continental a Londres. En la historia Las locomotoras del Inspector Gordo, varias de las locomotoras famosas visitan Londres y recorren el camino permanente hacia el continente para llegar allí.
Hay dos ferrocarriles de vía estrecha y un ferrocarril de vía de 15 pulgadas, el Ferrocarril Skarloey, además del ferrocarril de montaña Culdee Fell de cremallera y piñón, y el Ferrocarril Arlesdale de 15 pulgadas, cada uno aislado del otro. Los movimientos de material rodante (particularmente motores) hacia y desde los ferrocarriles de vía estrecha se logra transportándolos en plataformas planas en el sistema de vía estándar, por ejemplo, cuando Rheneas es enviado a reparaciones en un flashback en la historia Skarloey Remembers y luego regresó. en la historia Gallant Old Engine .
Cada uno de los ferrocarriles de vía estrecha y de vía de 15 pulgadas se conecta al sistema de vía estándar en una estación de intercambio :
- el ferrocarril de Skarloey en Crovan's Gate
- el Ferrocarril Culdee Fell en Kirk Machan
- el ferrocarril de Arlesdale en Arlesburgh West
Descripción de líneas
- El ferrocarril occidental del norte es la principal empresa ferroviaria que aparece en los libros. Controla el ferrocarril principal y muchos de los ramales de la isla y a menudo se lo conoce como el Ferrocarril del Inspector Gordo .
- La línea principal va desde Barrow-in-Furness en el continente, uniéndose a la isla en Vicarstown y atravesando la isla hasta Tidmouth. Su tráfico principal es el expreso de Gordon , que tiene que navegar con seguridad por Gordon's Hill.
- El ramal de Thomas va de Knapford a Ffarquhar
- El ramal de Edward llega hasta Brendam desde Wellsworth. Vincula las fábricas de arcilla de porcelana de Brendam con la línea principal.
- El Little Western , también conocido como Duck's Branch Line, corre a lo largo de la costa desde Tidmouth hasta Arlesburgh.
- La rama Peel Godred va desde Kildane hasta Peel Godred y se conecta con el ferrocarril Culdee Fell.
- Otros cuatro ramales de North Western Railway detallados en los mapas de Sodor no han aparecido en The Railway Series . Ellos corren desde:
- Vicarstown a Norramby, vía Ballahoo
- Ballahoo a Crovan's Gate
- Carretera de Kellsthorpe a Kirk Ronan
- Arlesburgh a Harwick, una extensión de The Little Western completada en la década de 1970. Lo trabajan Ryan y Daisy. (Solo series de televisión)
- El Arlesdale Railway (también conocido como Small Railway ), un ferrocarril de ancho de vía de 15 pulgadas, lleva los desechos de las minas en las colinas a Arlesburgh, donde podrían distribuirse al resto de la isla. También transporta turistas.
- El Ferrocarril Culdee Fell , un ferrocarril de montaña de cremallera y piñón de vía estrecha, se extiende desde la cima de Culdee Fell hasta Kirk Machan, donde se une a la línea de ancho estándar de Kildane a Peel Godred.
- El Mid Sodor Railway , un ferrocarril de vía estrecha, cerró en 1947. Funcionó desde Arlesburgh hasta King 'Orry's Bridge. Parte de su ruta se encuentra ahora en el ferrocarril Arlesdale de ancho de vía de 15 pulgadas. [7]
- The Other Railway se refiere a laempresa británica de ferrocarriles nacionalizada que dirigió el sistema ferroviario en el Reino Unido hasta 1997.
- El ferrocarril de Skarloey , un ferrocarril de vía estrecha, va desde Crovan's Gate hasta las obras de pizarra en Skarloey.
Representación en pantalla
La isla de Sodor en la serie de televisión Thomas & Friends difiere significativamente de la de los libros. Las notas de Wilbert y Christopher Awdry se han pasado por alto en gran medida. La versión televisiva de Sodor parece bastante más grande y tiene más industria. La conexión con el continente británico no se reconoció hasta el largometraje especial de 2013 King of the Railway , que presenta "El puente rodante de Vicarstown", que conecta Sodor con el Reino Unido continental .
En la película de 2000 Thomas and the Magic Railroad , la isla fue retratada de manera muy diferente no solo a la serie de trenes sino también a la serie de televisión. Sodor era una tierra mágica que estaba sostenida por una línea ferroviaria mágica llamada "El Ferrocarril Mágico". Sin el Ferrocarril Mágico, la isla desaparecería de la faz de la Tierra . En la película, uno solo podía viajar a Sodor a través de The Magic Railroad o polvo de oro. Esto significa que la única forma en que Diesel 10 y Splodge (Splatter y Dodge) podrían haber llegado a Sodor es en barco.
Notas
^ Regla: EnLa isla de Sodor: su gente, historia y ferrocarriles, Awdry explicó cómo Sodor era políticamente parte del Reino Unido. Si bien la Isla de Man había conservadola autonomía, desde el siglo XV Sodor había estado adscrita alDucado de Lancastery, por lo tanto, es parte de Inglaterra, aunque no se ha permitido que esto perturbe la vida independiente de los sudafricanos.
Ver también
- Reino Unido
- Mar de Irlanda
- Canal Walney
Referencias
- ↑ a b c d e f Sibley, Brian (1995). Thomas, el hombre de la locomotora . Heinemann. pag. 154. ISBN 0-434-96909-5.
- ^ Anderson, Joseph (Ed.) (1893) Orkneyinga Saga . Traducción de Jón A. Hjaltalin & Gilbert Goudie. Edimburgo. James Thin y Mercat Press (reimpresión de 1990). ISBN 0-901824-25-9
- ^ a b El reverendo W. Awdry ; G Awdry (1987). La isla de Sodor: su gente, historia y ferrocarriles . Kaye y Ward. pag. 5. ISBN 0-434-92762-7.
- ^ El reverendo W. Awdry ; G Awdry (1987). La isla de Sodor: su gente, historia y ferrocarriles . Kaye y Ward. pag. 12. ISBN 0-434-92762-7.
- ^ Sibley, Brian (1995). Thomas, el hombre de la locomotora . Heinemann. pag. 159. ISBN 0-434-96909-5.
- ^ El reverendo W. Awdry ; G Awdry (1987). La isla de Sodor: su gente, historia y ferrocarriles . Kaye y Ward. pag. 26. ISBN 0-434-92762-7.
- ^ "La historia del ferrocarril Mid-Sodor (la línea modelo Awdry)" . Pegnsean . Archivado desde el original el 2 de diciembre de 2012.
Otras lecturas
- Timpson, Trevor (4 de julio de 2011). " ¿Dónde está Sodor, hogar de Thomas the Tank Engine? ". Sitio web de BBC News. Consultado el 4 de julio de 2011.
enlaces externos
- El mapeo de Sodor