El TT Mountain Course de la Isla de Man o TT Course [1] es un circuito de carreras de motos ubicado en la Isla de Man . El circuito TT de motocicletas se utiliza principalmente para las carreras TT de la Isla de Man y también para el evento separado del Festival de Motociclismo de la Isla de Man para el Gran Premio de Manx y las carreras TT clásicas que se celebran en septiembre de cada año. [2] La línea de salida del circuito de montaña TT de la Isla de Man se encuentra en Glencrutchery Road en la ciudad de Douglas, Isla de Man . [3]
El curso en el sentido de las agujas del reloj tiene una vuelta de 37,730 millas (60,721 km), [4] desde la línea de salida en la tribuna TT en Glencrutchery Road ( A2 Ramsey a Douglas) en la ciudad principal de la isla, Douglas . [3] Después de sortear las calles urbanas, el circuito de carreras gira a la derecha para dejar Douglas en Quarter Bridge , luego continúa por la carretera A1 Douglas a Peel a través de los pueblos de Braddan , Union Mills , Glen Vine , Crosby y Greeba . Luego, el campo gira a la derecha en Ballacraine hacia elLa carretera A3 de Castletown a Ramsey, primero a través de cañadas rurales seguidas de tierras agrícolas intercaladas por las aldeas de Kirk Michael , Ballaugh y Sulby , y finalmente se cruza con la carretera de montaña A18 Snaefell después de sortear calles urbanas en la ciudad de Ramsey. Luego, la A18 toma el rumbo de regreso a Douglas a través del punto más alto, situado después del bungalow en Hailwood's Height, cerca del hito 31 y la altura del punto de la encuesta de artillería del Reino Unido de 422 m (1385 pies) sobre el nivel del mar. El descenso comienza a través del campo antes de ingresar a las afueras residenciales de Douglas de regreso a la línea de meta.
En 2019, el periódico Evening Standard UK nombró al TT Course como una de las 10 rutas de viaje por carretera más espectaculares del Reino Unido.
Tourist Trophy Route, Isla de Man : Situada entre el Reino Unido e Irlanda, la Isla de Man alberga cada año la mundialmente famosa carrera de motocicletas, el TT de la Isla de Man. Si no le gustan las carreras, puede seguir el circuito de 37,5 millas en su propio tiempo. Espere quedar asombrado con los impresionantes puntos de referencia a lo largo del camino..." [5]
El automovilismo comenzó en la Isla de Man en 1904 con el Gordon Bennett Trial y originalmente estaba restringido a los automóviles de turismo. Cuando la Ley de Automóviles del Reino Unido de 1903 impuso una restricción de velocidad de 20 mph (32 km / h) en los automóviles dentro del Reino Unido, el Secretario del Automóvil Club de Gran Bretaña e Irlanda se acercó a las autoridades de la Isla de Man para obtener permiso para correr . coches en la vía pública. [6] La Ley de carreteras (locomotoras ligeras) de 1904 aprobada por Tynwald dio permiso para utilizar las carreteras locales para el circuito de carreteras de 52,15 millas (83,93 km) para el ensayo Gordon Bennett de 1904. [7]
Para el evento Gordon Bennett Car de 1905, se decidió realizar una prueba para motocicletas al día siguiente para que un equipo representara a Gran Bretaña en las Carreras de la Copa Internacional de Motociclismo. La incapacidad de los competidores de motocicletas para subir la empinada sección principal A18 Snaefell Mountain Road del curso obligó a los organizadores a utilizar una sección de 25 millas (40 km) del curso de prueba Gordon Bennett. Por esta razón, la carrera TT de la Isla de Man de 1907 utilizó el recorrido corto de St. John de 15 millas (24 km). La Carrera del Trofeo Turístico de la Isla de Man de 1906 para automóviles Highroad Course se redujo de 52,15 millas (83,93 km) a 40,38 millas (64,99 km). Para la carrera de automóviles Tourist Trophy de 1908 , el recorrido se redujo nuevamente a 37,50 millas (60,35 km) con la eliminación de los bucles Peel y Sandygate y se conoció como el recorrido de cuatro pulgadas . [8] El nombre de la pista deriva del reglamento del Tourist Trophy de 1908 adoptado por el Royal Automobile Club que limitaba los motores de los automóviles de la competencia a un diámetro de cilindro de 4 pulgadas (100 mm). El recorrido de cuatro pulgadas fue adoptado por el Auto-Cycle Club para las carreras de 1911 . Posteriormente, el recorrido de cuatro pulgadas se conoció como el recorrido de montaña TT de la Isla de Man o el recorrido TT.cuando se utiliza para carreras de motos. [8]