Isuzu Astra Motor Indonesia ( IAMI ) es una empresa conjunta fabricante de automóviles y vehículos comerciales con sede en Yakarta , Indonesia . La empresa fue fundada en abril de 2008 y es la sucesora del fabricante anterior de Isuzu, Pantja Engine , fundado en mayo de 1974. La nueva empresa es propiedad conjunta de Isuzu y el holding Astra International , cada uno con una participación del 44,94% en la empresa. con la participación restante del 10,12% perteneciente a la Exposición de Productos de Indonesia. Bajo el liderazgo del presidente Prijono Sugiarto, la empresa fabrica hasta 75.000 unidades al año. La mayoría de los productos se exportan a los mercados de Tailandia., Filipinas y China .
Fundado | 3 de mayo de 1974 : PT Pantja Motor Abril de 2008 : PT Isuzu Astra Motor Indonesia |
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Sede | Jacarta , |
Gente clave | Prijono Sugiarto (Presidente) Johannus Nangoi (Director Representante) |
Salida de la producción | automóviles, camiones |
Sitio web | www.isuzu-astra.com |
Después de casi dos años de construcción, la nueva planta se inauguró en el verano de 1976. Isuzu Gemini fueron los modelos de nivel de entrada. En el sector de vehículos comerciales, clasificó el nuevo modelo de Isuzu Elf y el Isuzu Forward , vendido aquí desde entonces como Isuzu Borneo . El primer SUV se fabricó en 1980, Isuzu P'up , un modelo hermano del japonés Isuzu Faster . El modelo pronto se hizo muy popular y fue especialmente exitoso como exportación.
El Isuzu Trooper , que desde 1988 se ha construido en Indonesia. En el mercado local, el Isuzu Panther era un serio competidor del Toyota Kijang . Como modelo de exportación para la República Popular China , tenía el nombre de Isuzu Leopard . En el mercado tailandés , se construyeron el Isuzu Cameo y el Isuzu Spark . Estos salieron de la línea de montaje en Indonesia. La Spark de segunda generación se basó en el Isuzu Rodeo , vendido bajo el nombre de modelo Isuzu Rodeo 4WD. También comercializaron el Isuzu TF . En el sector de vehículos comerciales en 1997, se incluyó la Serie C de Isuzu . Este es el único modelo de camión pesado de Isuzu en el mercado indonesio.
En 1999 arrancó el motor Pantja, y su cooperación con el sintonizador de vehículos Otomotif Berita Indonesia, donde se hizo cargo de la producción de piezas de carrocería y conjuntos para el entonces llamado Berita-Isuzu Elf . A partir de 2002, Isuzu entregó el chasis, el motor, la transmisión y el interior de los Panthers a la empresa. Cuando llegaron a la fábrica, los kits se construyeron con las partes del cuerpo del Hummer H2 provistas. Técnicamente, por lo tanto, no hay rival para la versión estadounidense del modelo de AM General . Sin embargo, el modelo 2007 tenía el Isuzu Bison blando, que está disponible tanto en plataforma como en minibús . El Bison es actualmente el modelo Isuzu de mayor éxito en Indonesia. Desde su fundación en abril de 2008, la empresa Isuzu Astra Motor Indonesia disolvió su empresa con Berita.
Modelos actuales
Isuzu C-Series
1997-presenteIsuzu Borneo
1998-presenteIsuzu Elf
1999-presenteIsuzu D-Max
2009-presenteIsuzu MU-X
2014-presente
Antiguos modelos
Isuzu Géminis
1976-1986Isuzu Borneo
1976-1989Isuzu Elf
1976-1987Isuzu P'up
1980-1990Isuzu Florian
1983 - 1989Chevrolet Trooper
1984 - 1995Isuzu Elf
1987 - 1999Isuzu Borneo
1989-1998Pickup Isuzu
1991 - 2020
Isuzu leopardo ( Exportación de China )
1991-2001Isuzu Pantera
1991 - 2000Isuzu Rodeo
Isuzu Cameo ( Exportación THA )
1995-1999Isuzu Rodeo 4WD
Isuzu Spark ( Exportación THA )
1995-1998Isuzu Spark
1998-2002Isuzu Rodeo 4WD
Isuzu Invader ( Exportación MAL )
1999-2002Pantera Isuzu
2000-2004Pantera Isuzu
2004-2020Isuzu Bison
2010-2018
enlaces externos
- Página web anterior de PT Isuzu Astra Motor Indonesia
- Página web actual de PT Isuzu Astra Motor Indonesia
Referencias
- Página de Wikipedia en alemán