El submarino clase R o clase Romolo era un grupo de submarinos construidos para la Marina Real Italiana ( Regia Marina Italiana ) durante la Segunda Guerra Mundial . Fueron diseñados como submarinos de transporte con bloqueo para transportar carga de alto valor desde Europa a Japón y viceversa. La Europa ocupada por el Eje carecía de materiales estratégicos como el tungsteno , el estaño y algunos productos básicos como el caucho .
Submarino clase Romolo ( Romolo ) | |
Resumen de la clase | |
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Nombre: | Romolo |
Constructores: | Tosi, CRDA |
Operadores: | Regia Marina |
Construido: | 1942-1943 |
En servicio: | 1943 |
Planificado: | 12 |
Terminado: | 2 |
Cancelado: | 10 |
Perdió: | 2 |
Características generales | |
Tipo: | Transporte de submarinos |
Desplazamiento: |
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Largo: | 86,5 m (283 pies 10 pulgadas) |
Haz: | 7,86 m (25 pies 9 pulgadas) |
Sequía: | 5,34 m (17 pies 6 pulgadas) |
Potencia instalada: | |
Propulsión: | |
Velocidad: |
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Distancia: |
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Profundidad de prueba: | 80 m (260 pies) |
Capacidad: | 600 t (591 toneladas largas) de carga |
Complemento: | 63 |
Armamento: |
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Diseño y descripción
Los submarinos clase R desplazaron 2.155 toneladas métricas (2.121 toneladas largas) que emergieron y 2.560 toneladas métricas (2.520 toneladas largas) se sumergieron. Los submarinos eran 86,5 metros (283 pies 10 en) de largo, tenía un haz de 7,86 metros (25 pies 9 pulg) y un proyecto de 5,34 metros (17 pies 6 in). Tenían una capacidad de carga de 600 toneladas (591 toneladas largas). [1]
Para el funcionamiento en superficie, los barcos estaban propulsados por dos motores diésel de 1.300 caballos de fuerza de freno (969 kW) , cada uno accionando un eje de hélice . Cuando se sumergía, cada hélice era impulsada por un motor eléctrico de 450 caballos de fuerza (336 kW) . Podrían alcanzar 13 nudos (24 km / h; 15 mph) en la superficie y 6 nudos (11 km / h; 6,9 mph) bajo el agua. En la superficie, la clase R tenía un alcance de 12.000 millas náuticas (22.000 km; 14.000 millas) a 9 nudos (17 km / h; 10 mph); sumergidos, tenían un alcance de 110 millas náuticas (200 km; 130 millas) a 3,5 nudos (6,5 km / h; 4,0 mph). [2]
Los barcos solo estaban armados para la autodefensa con tres cañones antiaéreos ligeros de 20 milímetros (0,79 pulgadas) . Algunos barcos pueden haber estado equipados con un par de tubos de torpedo internos de 45 cm (17,7 pulgadas) en la proa y la popa. [1]
Barcos
Se encargaron doce barcos, pero Tosi solo completó dos:
- Remo , llamado así por Remus , botado el 28 de marzo de 1943 - Hundido por el submarino británico HMS United el 15 de julio de 1943 en el Golfo de Taranto
- Romolo , llamado así por Romulus , botado el 21 de marzo de 1943 - Hundido por aviones aliados cerca de Augusta el 18 de julio de 1943.
Los 10 cascos restantes fueron hundidos incompletos y desguazados después de la guerra.
Ver también
- Submarino mercante
- El submarino alemán Deutschland , un submarino de transporte desarmado construido por Alemania en la Primera Guerra Mundial.
Notas
- ↑ a b Chesneau, pág. 307
- ^ Bagnasco, pág. 166
Bibliografía
- Bagnasco, Erminio (1977). Submarinos de la Segunda Guerra Mundial . Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval. ISBN 0-87021-962-6.
- Chesneau, Roger, ed. (1980). Todos los barcos de combate del mundo de Conway, 1922–1946 . Greenwich, Reino Unido: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
- Rohwer, Jürgen (2005). Cronología de la guerra en el mar 1939–1945: La historia naval de la Segunda Guerra Mundial (tercera edición revisada). Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval. ISBN 1-59114-119-2.
- Frampton, Viktor (2005). "Pregunta 9/98: convoyes italianos del norte de África de la Segunda Guerra Mundial". Buque de guerra internacional . XLII (4): 424–425. ISSN 0043-0374 .
enlaces externos
- Sitio web de Sommergibili Marina Militare