Giovanni Bausan fue uno de los cuatro submarinos de clase Pisani construidos para la Regia Marina ( Marina Real Italiana) a finales de la década de 1920. Debido a su edad, su utilidad era limitada y no vio ningún servicio real durante la guerra. El submarino fue dado de baja en 1942 y convertido en una barcaza petrolera.
![]() Vettore Pisani en la superficie | |
Historia | |
---|---|
![]() | |
Nombre: | Giovanni Bausan |
Constructor: | Cantiere Navale Triestino , Trieste |
Acostado: | 27 de enero de 1926 |
Lanzado: | 24 de marzo de 1928 |
Terminado: | 15 de septiembre de 1929 |
Desarmado: | 16 de abril de 1942 |
Destino: | Desguazado |
Características generales | |
Clase y tipo: | Submarino clase Pisani |
Desplazamiento: |
|
Largo: | 68,2 m (223 pies 9 pulgadas) |
Haz: | 6,09 m (20 pies) |
Borrador: | 4,93 m (16 pies 2 pulgadas) |
Potencia instalada: | |
Propulsión: |
|
Velocidad: |
|
Distancia: |
|
Profundidad de prueba: | 90 m (300 pies) |
Complemento: | 48 |
Armamento: |
|
Diseño y descripción
Diseñado en paralelo con los submarinos de la clase Mameli , la clase Pisani era más grande para acomodar más combustible y darles más alcance. Se desplazaron 880 toneladas métricas (866 toneladas largas ) de superficie y 1.057 toneladas métricas (1.040 toneladas largas) sumergidas. Los submarinos eran 68,2 metros (223 pies 9 pulg) de largo, tenía un haz de 6,09 metros (20 pies) y un proyecto de 4,93 metros (16 pies 2 pulg). [1] Tenían una profundidad operativa de buceo de 90 metros (300 pies). [2] Su tripulación contaba con 48 oficiales y hombres alistados. [1]
Para el funcionamiento en superficie, los barcos estaban propulsados por dos motores diesel de 1500 caballos de fuerza de freno (1119 kW ) , cada uno moviendo un eje de hélice . Cuando se sumergía, cada hélice era impulsada por un motor eléctrico de 550 caballos de fuerza (410 kW) . Podrían alcanzar los 15 nudos (28 km / h; 17 mph) en la superficie y los 8,2 nudos (15,2 km / h; 9,4 mph) bajo el agua. [2] En la superficie, la clase Pisani tenía un alcance de 5.000 millas náuticas (9.300 km; 5.800 millas) a 8 nudos (15 km / h; 9,2 mph); [1] sumergidos, tenían un alcance de 70 millas náuticas (130 km; 81 millas) a 4 nudos (7,4 km / h; 4,6 mph). [2]
Los barcos estaban armados con seis tubos de torpedos de 53,3 centímetros (21 pulgadas ) , cuatro en la proa y dos en la popa, para los que llevaban un total de nueve torpedos . También estaban armados con un solo cañón de cubierta de 102 milímetros (4 pulgadas) delante de la torre de mando para el combate en la superficie. Su armamento antiaéreo consistió en dos 13,2 milímetros (0,52 pulgadas) ametralladoras . [1]
Construcción y carrera
Giovanni Bausan fue depositado por Cantiere Navale Triestino en su astillero de Trieste el 27 de enero de 1926, botado el 24 de marzo de 1928 y terminado el 15 de septiembre de 1929. [3]
Notas
- ↑ a b c d Chesneau, pág. 307
- ↑ a b c Bagnasco, pág. 141
- ^ Fraccaroli, pág. 127
Referencias
- Bagnasco, Erminio (1977). Submarinos de la Segunda Guerra Mundial . Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval. ISBN 0-87021-962-6.
- Brescia, Maurizio (2012). Marina de Mussolini: una guía de referencia para el Regina Marina 1930–45 . Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval. ISBN 978-1-59114-544-8.
- Chesneau, Roger, ed. (1980). Todos los barcos de combate del mundo de Conway, 1922–1946 . Greenwich, Reino Unido: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
- Fraccaroli, Aldo (1968). Buques de guerra italianos de la Segunda Guerra Mundial . Shepperton, Reino Unido: Ian Allan. ISBN 0-7110-0002-6.
- Rohwer, Jürgen (2005). Cronología de la guerra en el mar 1939–1945: La historia naval de la Segunda Guerra Mundial (tercera edición revisada). Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval. ISBN 1-59114-119-2.
enlaces externos
- Sitio web de Giovanni Bausan Marina Militare