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Amerigo vespucci 1976 nyc aufgetakelt.jpg
Amerigo Vespucci en el puerto de Nueva York , 1976
Historia
Italia
Nombre:Amerigo Vespucci
Homónimo:Amerigo Vespucci
Acostado:12 de mayo de 1930
Lanzado:22 de febrero de 1931
Oficial:26 de mayo de 1931
Identificación:
Estado:en servicio
Notas:Lema Non chi comincia ma quel che persevera
Características generales
Clase y tipo:Barco con aparejo completo
Desplazamiento:
  • 4.146  t (4.081 toneladas largas) a plena carga (DWT)
  • 3.410  t (3.360 toneladas largas) de arqueo bruto
  • 1.203  t (1.184 toneladas largas) de tonelaje neto
Longitud:
Haz:15,56 m (51,0 pies)
Altura:54,0 m (177,2 pies)
Sequía:7,3 m (24 pies)
Propulsión:
  • 26 velas, 2,635 m 2 (28,360 pies cuadrados)
  • 2 × motores diesel generador MTU 12VM33F2, 1.360 kW (1.824 bhp) cada uno
  • 2 × motores diesel generador MTU 8VM23F2, 760 kW (1020 bhp) cada uno
  • 1 × Motor de propulsión eléctrica (MEP) ex Ansaldo Sistemi Industriali (NIDEC ASI) CR1000Y8 (2 × 750 kW (1.010 CV))
Velocidad:
  • Velas, 15 nudos (28 km / h)
  • Motores, 11 nudos (20 km / h)
Complemento:
  • 15 oficiales
  • 64 suboficiales (suboficiales)
  • 185 marineros
  • 130 cadetes de la Academia Naval y personal de apoyo (cuando se embarcan)
Sensores y
sistemas de procesamiento:		2 × radares de navegación GEM Elettronica AN / SPN-753 (V) 5
El Amerigo Vespucci en Amsterdam (1980)

El Amerigo Vespucci es un velero de la Armada italiana ( Marina Militare ) que lleva el nombre del explorador Amerigo Vespucci . Su puerto base es La Spezia , Italia , y se utiliza como barco escuela .

Historia [ editar ]

En 1925, la Regia Marina ordenó dos barcos escuela con un diseño del teniente general Francesco Rotundi del Cuerpo de Ingeniería de la Armada Italiana, inspirado en el estilo de los grandes barcos de línea de 74 cañones de finales del siglo XVIII (como el barco napolitano "Monarca") . El primero, el Cristoforo Colombo , se puso en servicio en 1928 y fue utilizado por la Armada italiana hasta 1943. Después de la Segunda Guerra Mundial , este barco fue entregado a la URSS como parte de las reparaciones de guerra y poco después fue dado de baja. [ cita requerida ]

El segundo barco fue el Amerigo Vespucci , construido en 1930 en el (antes Real) Astillero Naval de Castellammare di Stabia ( Nápoles ). Fue botado el 22 de febrero de 1931, [1] y puesto en servicio en julio de ese año.

El buque es un casco de acero de tres mástiles con aparejo completo de 82,4 m (270 pies) de largo, con una eslora total de 101 m (331 pies) incluido el bauprés y una anchura máxima de 15,5 m (51 pies). Tiene un calado de aproximadamente 7 m (23 pies) y un desplazamiento a plena carga de 4146  toneladas . Con propulsión auxiliar diesel-eléctrica, el Amerigo Vespucci puede alcanzar los 10 nudos (19 km / h) y tiene un alcance de 5450 millas náuticas  a 6,5 ​​nudos.

El Amerigo Vespucci en el puerto de Oslo , 2005. Fortaleza de Akershus al fondo.
El Amerigo Vespucci & bireme Ivlia . Isla de Portoferraio Elba, 1991.

Los tres mástiles de acero miden 50, 54 y 43 metros de altura y llevan velas por un total de 2.824 m 2 (30.400 pies cuadrados). El Amerigo Vespucci tiene 26 velas: velas cuadradas , trinquetes y foques : todas son velas de lona tradicionales . Cuando navega en condiciones severas de mar y viento, puede alcanzar los 12 nudos (22 km / h). La plataforma, unos 30 km de cuerdas , utiliza únicamente cuerdas de cáñamo tradicionales ; solo las líneas de amarre son sintéticas, para cumplir con la normativa portuaria.

El casco está pintado de negro con dos franjas blancas, recordando las dos cubiertas de cañones de los barcos en los que se basa su diseño, pero solo lleva dos cañones de saludo de 6pdr en soportes de pivote en la cubierta, delante del palo mayor. Los tablones de la cubierta son de madera de teca y deben cambiarse cada tres años. La proa y la popa están decoradas con intrincados ornamentos; ella tiene un mascarón de proa de tamaño natural de Amerigo Vespucci . La galería de popa es accesible solo a través del salón del Capitán.

La tripulación estándar del Amerigo Vespucci es de 16 oficiales , 70 suboficiales y 190 marineros . En verano, cuando embarca a los guardiamarinas de la Academia Naval ( Accademia Navale ) , la tripulación asciende a unos 450. [ cita requerida ]

En 1964, el barco fue equipado con dos motores diésel FIAT B 308 ESS de 4 tiempos y 8 cilindros , que sustituyeron a los motores originales FIAT Q 426 de 2 tiempos y 6 cilindros . Estos motores generaban energía eléctrica para un motor de propulsión eléctrico que producía hasta aproximadamente 1.471 kW (1.973 hp). [ cita requerida ]

Después de trabajos de actualización, entre 2013 y 2016, el buque ha sido equipado con dos de 4 tiempos, 12 cilindros MTU , 1,32 MW cada uno de motores diesel generadores y dos de 4 tiempos, MTU 8 cilindros, 760 kW cada motor diesel generadores , [2] y un motor eléctrico NIDEC (Ansaldo Sistemi Industriali). [3] [4] Durante el mismo trabajo, el barco ha sido equipado con un nuevo radar GEM Elettronica AN / SPS-753 (V) 5, nueva antena de satélite ORBIT AL-7103.

Cuando se transportan cadetes, el barco generalmente se gobierna desde la estación de timón de popa manual , que es operada por cuatro volantes con dos hombres cada uno. En otras ocasiones, se utiliza la dirección asistida hidráulicamente en el puente. A excepción del cabrestante de ancla , los cabrestantes a bordo no funcionan con motor. El puente está equipado con sofisticados instrumentos de navegación electrónicos modernos .

Aparte de durante la Segunda Guerra Mundial , el Amerigo Vespucci ha estado continuamente activo. La mayoría de sus cruceros de entrenamiento se realizan en aguas europeas, pero también ha navegado hacia América del Norte y del Sur y navegado por el Pacífico . En 2002, realizó un viaje alrededor del mundo.

El Amerigo Vespucci participa a menudo en desfiles de vela y carreras de grandes barcos , donde tiene una rivalidad amistosa con el Gorch Fock . Cuando está atracado en el puerto, generalmente se ofrecen recorridos públicos del barco.

El 7 de julio de 2018, Amerigo Vespucci llegó al puerto de Almería . [5] Es la tercera vez que visita Almería : [6] la primera fue en 1932, [7] y la segunda en 1989. [8] Salió de la ciudad el 10 de julio. [9] Luego viajará a Ponta Delgada , en las Islas Azores , y cruzará el Océano Atlántico hasta el norte de Europa . [10] [11]

Tierna [ editar ]

En abril de 2015, la licitación NC90 se sustituyó por la siguiente: [12]

  • Astillero: Cantiere Nautico Tagliapietra, Venecia
  • desplazamiento: 6  t (5,9 toneladas largas)
  • longitud: 10 m (32 pies 10 pulgadas)
  • haz: 2,6 m (8 pies 6 pulgadas)
  • propulsión: 2 x FPT S30 170 hp (130 kW) cada uno
  • velocidad: 16 nudos (30 km / h)
  • alcance: 180 millas náuticas (330 km; 210 millas)

Trivia [ editar ]

  • En Italia, los barcos de pasajeros tradicionalmente ceden el paso al Amerigo Vespucci y saludan tocando la bocina tres veces. [ cita requerida ]
  • El Vespucci llevó la antorcha olímpica del Pireo a Siracusa para los Juegos Olímpicos de Roma de 1960 . [ cita requerida ]
  • Mientras navegaba por el mar Mediterráneo en 1962, el portaaviones estadounidense USS Independence iluminó el Amerigo Vespucci con la señal luminosa preguntando: "¿Quién eres?" El barco con aparejo completo respondió: "Buque escuela Amerigo Vespucci , Armada italiana ". El Independence respondió: "Eres el barco más hermoso del mundo". [13]

Ver también [ editar ]

  • Lista de grandes veleros
  • Carreras de barcos altos

Referencias [ editar ]

  1. ^ "La historia de Amerigo Vespucci" . Marina Militare (en italiano). Ministerio de Defensa italiano . Archivado desde el original el 6 de octubre de 2014 . Consultado el 29 de septiembre de 2014 .
  2. ^ Tudisco, Antonio (16 de diciembre de 2015). "Prima accensione dei nuovi motori. Nave Vespucci torna a far sentire la sua voce" . Marina Militare (en italiano). Ministero Della Difesa . Archivado desde el original el 27 de enero de 2016 . Consultado el 13 de febrero de 2016 .
  3. ^ http://www.nidec-asi.com/_modules/download/download/en/Amerigo_Vespucci.pdf [ enlace muerto permanente ]
  4. ^ "MARINA MILITARE: ENTRENAMIENTO AL BARCO AMERIGO VESPUCCI VISITARÁ DUBLÍN (IRLANDA) DEL 10 AL 13 DE AGOSTO DE 2016" . Ambasciata d'Italia . Ministero degli Affari Esteri e della Cooperazione Internazionale. 10 de agosto de 2016. Archivado desde el original el 10 de julio de 2018 . Consultado el 9 de julio de 2018 .
  5. ^ Tapia, Joaquín (7 de julio de 2018). "El Amerigo Vespucci entra al puerto hoy en su tercera visita a Almería" . Ideal (en español). Almería. Archivado desde el original el 10 de julio de 2018 . Consultado el 9 de julio de 2018 .
  6. ^ Tapia, Joaquín (8 de julio de 2018). "El buque escuela Amerigo Vespucci entra en el Puerto de Almería" . Ideal (en español). Almería. Archivado desde el original el 8 de julio de 2018 . Consultado el 9 de julio de 2018 .
  7. ^ "El buque escuela de la marina italiana Amerigo Vespucci recala en Almería por tercera vez desde 1932" . Europa Press (en español). Almería. 7 de julio de 2018. Archivado desde el original el 10 de julio de 2018 . Consultado el 9 de julio de 2018 .
  8. ^ Jerez, Diego (7 de julio de 2018). "El 'Amerigo Vespucci' atraca en Almería tras 29 años de su última visita" . Almería Hoy (en español). Archivado desde el original el 10 de julio de 2018 . Consultado el 9 de julio de 2018 .
  9. ^ Europa Press (6 de julio de 2018). "Puertos.- El buque escuela italiano 'Amerigo Vespucci' atraca este sábado en Almería dentro de su instrucción" . 20 Minutos (en español). Archivado desde el original el 10 de julio de 2018 . Consultado el 9 de julio de 2018 .
  10. ^ Petris, Antonella (7 de julio de 2018). "Marina Militare: la Nave Amerigo Vespucci en sosta ad Almeria da 7 al 10 Luglio" . Meteoweb (en italiano). Archivado desde el original el 10 de julio de 2018 . Consultado el 9 de julio de 2018 .
  11. ^ "L'Amerigo Vespucci en sosta ad Almeria dal 7 al 10 luglio" . L'Adigetto (en italiano). 9 de julio de 2018. Archivado desde el original el 9 de julio de 2018 . Consultado el 9 de julio de 2018 .
  12. ^ "Il nuovo tender della Vespucci" . Vela e Motore . Edisport Editoriale srl. 13 de abril de 2015. Archivado desde el original el 8 de julio de 2018 . Consultado el 9 de julio de 2018 .
  13. ^ "A bordo della Vespucci, la nave più bella del mondo" . Il Secolo XIX (en italiano). Gedi News Network SPA 9 de octubre de 2012. Archivado desde el original el 20 de mayo de 2016 . Consultado el 15 de mayo de 2016 .

Enlaces externos [ editar ]

Sitios web oficiales:

  • Sitio web de Amerigo Vespucci de la Armada italiana (en italiano ). Este artículo se basa en parte en una traducción de esa página web.
  • Ficha técnica del sitio web de la Marina italiana, en italiano.

Otros sitios web:

  • Sitio web de la tripulación de Congedati Vespucci Amerigo Vespucci
  • Sitio web italiano sobre el Amerigo Vespucci , con imágenes del interior. (En italiano.)
  • Tall Ships 2000 en Halifax, Nueva Escocia . Tiene muchas imágenes; el Amerigo Vespucci está en la "Parte 1" .
  • SchoonerMan : tiene un informe de alguien que visitó el barco.
  • Tourism New Zealand tiene un breve artículo de una visita del Amerigo Vespucci .
  • Artículo de Hawaii Navy News sobre una escala anterior en el mismo viaje alrededor del mundo en 2002.
  • " Amerigo Vespucci " , Modelo de constructor de barcos . Un artículo sobre un modelo de madera a escala del Amerigo Vespucci .