Ivo Peters BEM (29 de julio de 1915 - 7 de junio de 1989) fue un fotógrafo y cineasta de ferrocarriles inglés . Peters pasó su vida en Bath, Somerset y es más conocido por sus fotografías de aficionados y películas de cine de los ferrocarriles de vapor en las Islas Británicas , en particular del ferrocarril de Somerset y Dorset .
Vida temprana
Ivo Peters tomó su primera fotografía ferroviaria en 1925 en la estación de trenes de Mortehoe y Woolacombe , y continuó hasta 1934, cuando, mientras estudiaba en la Universidad de Cambridge, su interés se centró en las carreras en Irlanda con un automóvil Frazer Nash de transmisión por cadena . [1] En la Segunda Guerra Mundial, y durante muchos años después, sirvió en el Cuerpo de Observadores (Real) , por lo que fue galardonado con la Medalla del Imperio Británico en 1958. Trabajó en la gestión de las fábricas de jabón de su familia. [2]
Fotografía ferroviaria
En 1948, Ivo Peters volvió a la fotografía ferroviaria seria en el ferrocarril de Somerset y Dorset , y su Bentley B31KL Mk.VI de 4,25 litros , matrícula NHY 581, pronto se convirtió en un visitante habitual en la línea [3], mientras que sus fotografías se publicaron en Trains Illustrated y otras revistas. .
Aunque particularmente asociado con su "línea de casa" del S&D, Peters tenía otras ubicaciones fotográficas favoritas. Estos incluyeron Grayrigg a Tebay en Lancaster y Carlisle Railway en los últimos años de vapor; la Región Occidental de Ferrocarriles Británicos ; la Línea Principal de la Región Sur Oeste de Inglaterra ; Ferrocarriles industriales británicos de vía estrecha , en particular las líneas de pizarra de East Midlands ironstone y North Wales ; locomotoras de vapor de la Junta Nacional del Carbón ; y los 3 pies (910 mm) de calibre Isla de Man ferrocarril y Tralee y Dingle Light Railway . [1] En muchas expediciones fotográficas estuvo acompañado por su amigo Norman Lockett . [4]
Sus fotografías ferroviarias más características muestran el paisaje circundante con ventaja. Dijo: "Tengo que admitir que el lado técnico de la fotografía nunca me ha" mordido "realmente ... Para mí, uno de los mayores placeres de la fotografía ferroviaria ha sido cuando descubrí una nueva ubicación encantadora y luego me puse a intentar para obtener la imagen más atractiva de la escena ". [1]
A partir de 1959, su fotografía en blanco y negro se complementó con una película de cine en color de 16 mm , y se expuso alrededor de 25.000 pies (7.600 m) en sujetos ferroviarios (y también en aviones). [2] Parte del material ferroviario fue transmitido mucho más tarde en la BBC Television y transferido a VHS y DVD por Railscene como "The Ivo Peters Collection". [5] Su fotografía fija en color se limitó a la era del diesel y está representada en su libro Railway Elegance .
Últimos años
En 1980, a Peters le diagnosticaron un cáncer de columna que redujo sus actividades durante la última década de su vida. Murió en 1989 y sus cenizas fueron esparcidas en Masbury Summit en la línea de Somerset y Dorset, [2] mientras que hay una calle en Bath que lleva su nombre: [6] esta carretera conduce a través de un puente ferroviario anteriormente operativo a la estación Green Park. , el término de su amada Somerset and Dorset Railway. [7]
Publicaciones
Colecciones de fotografías de Ivo Peters
- Classic Steam de Ivo Peters , compilado por Mac Hawkins. David y Charles, 1996. ISBN 0-7153-0490-9
- Adiós al vapor del noroeste de Ivo Peters: el saludo de un fotógrafo a los últimos días de vapor sobre Shap y en Settle & Carlisle , editado por Mac Hawkins. David y Charles, 1992. ISBN 0-7153-0080-6
- El álbum Southern Steam de Ivo Peters . Ian Allan, 1979. ISBN 0-7110-0912-0
- Jinty . Somerset & Dorset Railway Museum Trust, 1976. (para jóvenes)
- El encanto de la vía estrecha del ayer . Oxford Publishing Co., 1976. ISBN 0-902888-65-X
- Railway Elegance: trenes de la región occidental en la campiña inglesa . Oxford Publishing Co., 1985. ISBN 0-7137-1479-4
- Somerset & Dorset: un ferrocarril de fondo inglés . Oxford Publishing Co., 1974. ISBN 0-902888-33-1
- The Somerset and Dorset en los años cincuenta . Oxford Publishing Co. Parte 1, 1950-1954 . 1980. ISBN 0-86093-101-3 . Parte 2, 1955-1959 . 1981. ISBN 0-86093-103-X
- El Somerset y Dorset en los años sesenta . Oxford Publishing Co. Parte 3, 1960–1962 . mil novecientos ochenta y dos. ISBN 0-86093-160-9 . Parte 4, 1963-1966 . 1981. ISBN 0-86093-161-7
- En algún lugar de la línea: cincuenta años de amor por los trenes . Oxford Publishing Co., 1976. ISBN 0-902888-80-3
- Vapor alrededor de Bath , con Mike Arlett. Libros de Millstream, 1987. ISBN 0-948975-07-5
Varios de los anteriores se han vuelto a publicar en nuevas ediciones.
Otras obras con importante contenido fotográfico de Ivo Peters
- Robin Atthill, La historia pictórica del ferrocarril de Somerset y Dorset . David y Charles, 1970. ISBN 0-7153-4933-3
- La edad de oro del vapor . Prensa diaria occidental, 1980.
- PW Smith, ingeniero de Mendips . Oxford Publishing Co., 1972. ISBN 0-902888-15-3
- FE Stickley, ingeniero de Somerset & Dorset . Prensa de madera de roble, 1979.
- El tren ahora sale . BBC, 1988. ISBN 0-563-20696-9
Referencias
- ^ a b c Peters, Ivo (1976). En algún lugar de la línea: cincuenta años de amor por los trenes . ISBN de Oxford Publishing Co. 0-902888-80-3.
- ^ a b c Arlett, Mike (agosto de 1989). "El hombre que era el S&D". Ferrocarril de vapor . 112 : 18-20.
- ^ Hopkins, Danny (31 de enero de 2008). "Expreso de caballeros". Ferrocarril de vapor . 345 : 52–5.
- ^ Arlett, Mike; Lockett, David (1990). Great Western Steam en el West Country . Sparkford: Oxford Publishing Co. ISBN 0-86093-480-2.
- ^ "Colección Ivo Peters" . Consultado el 10 de noviembre de 2010 .
- ^ 51 ° 22′54 ″ N 2 ° 22′09 ″ O / 51,38155 ° N 2,36914 ° W / 51,38155; -2,36914
- ^ "Placemaking Areas BWR2 (Ivo Peters Way, Pinesway, Green Park Station, Homebase)" (PDF) . Bath y el noreste de Somerset . Consultado el 9 de enero de 2018 .
Otras lecturas
- Baker, Michael HC (1993). Tomando el tren . Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 1-85260-409-3.