JDS Isuzu (DE-211) es el barco líder de las escoltas de destructores clase Isuzu de la Fuerza de Autodefensa Marítima de Japón (JMSDF).
![]() JDS Isuzu | |
Historia | |
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Nombre |
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Ordenado | 1953 |
Constructor | Mitsui , Tamano |
Acostado | 16 de abril de 1960 |
Lanzado | 17 de enero de 1961 |
Oficial | 29 de julio de 1961 |
Desmantelado | 8 de abril de 1988 |
Afligido | 25 de marzo de 1995 |
Puerto base | Maizuru |
Identificación | Número de banderín : DE-211, ASU-7015 |
Destino | Desguazado |
Características generales | |
Clase y tipo | Escolta destructora clase Isuzu |
Desplazamiento |
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Largo | 94,0 pies (28,7 m) |
Haz | 10,2 pies (3,1 m) |
Borrador | 3,5 pies (1,1 m) |
Profundidad | 7,0 pies (2,1 m) |
Propulsión | Motores diésel , 2 ejes |
Velocidad | 25 nudos (46 km / h; 29 mph) |
Complemento | 183 |
Armamento |
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Desarrollo y diseño
Esta clase fue el primer combatiente de superficie de la JMSDF que adoptó el diseño de cubierta de refugio. Los sistemas de propulsión variaron en cada buque porque la JMSDF trató de encontrar el mejor método en sistemas de propulsión para futuras escoltas de destructores (DE). El concepto de diseño de esta clase y el sistema de propulsión CODAD de la clase Kitakami se convirtió en el prototipo para ellos y los últimos DE y destructores como la clase Chikugo y la clase Yamagumo . [1] [2]
El sistema de cañones era una versión reducida de la clase Ayanami , que incorporaba cuatro cañones Mark 22 de calibre 3 "/ 50 en dos montajes duales Mark 33 controlados por un GFCS Mark 63. [3] El radar principal de búsqueda aérea era un OPS- 2, una variante japonesa del AN / SPS-12 estadounidense. [4]
Construcción y carrera
El Isuzu fue depositado el 16 de abril de 1960 en Mitsui Engineering and Shipbuilding , Tamano y botado el 17 de enero de 1961. El buque entró en servicio el 29 de julio de 1961 y se incorporó a la Fuerza del Distrito de Maizuru con JDS Mogami el 20 de diciembre de 1961.
Trabajos de modernización se llevó a cabo del 15 octubre 1974 a 5 febrero 1975, y el anti-submarino lanzador de cohetes Mk.108 y corta torpedo Mk.2 lanzador se retiró y el Tipo 71 Bofors lanzador de cohetes y Tipo 68 triples de torpedos corta lanzador estaban equipados .
El 8 de abril de 1988, el tipo se cambió a un barco de servicios especiales, el número de registro del barco se cambió a ASU-7015 y se transfirió a la Fuerza del Distrito de Maizuru como un barco bajo control directo. El lanzador de torpedos largo se retiró durante el trabajo de modernización del barco de servicio especial. Fue golpeada el 25 de marzo de 1995. [5] [6]
Referencias
- ^ "1. Hull (Hardware de destructores JMSDF)". Ships of the World (en japonés). Kaijin-sha (742): 100-105. Junio de 2011.
- ^ Abe, Yasuo (junio de 2011). "2. Sistema de propulsión (Hardware de destructores JMSDF)". Ships of the World (en japonés). Kaijin-sha (742): 106-111.
- ^ "2. Armas (Armas de a bordo de JMSDF 1952-2010)". Ships of the World (en japonés). Kaijin-sha (721): 88–93. Marzo de 2010.
- ^ Tada, Tomohiko (marzo de 2010). "4. Radar / ECM / ESM (Armas a bordo de JMSDF 1952-2010)". Ships of the World (en japonés). Kaijin-sha (721): 100-105.
- ^ Ishibashi, Takao (2002). Todos los buques de la Fuerza de Autodefensa Marítima 1952-2002 . Namiki Shobo.
- ^ World Ships Special Edition No. 66 Fuerza de autodefensa marítima Toda la historia de los barcos . Gaijinsha. 2004.